Bonjour à tous.

C’est fait : je fais désormais partie des heureux possesseurs d’une ioniq électrique.

Il s’agit d’un véhicule de démonstration d’avril 2018 avec 400 km au compteur.

Pour l’instant, c’est un vrai régal à conduire... Habitué des véhicules de la marque, je connais assez bien les fonctions principales. Pour autant, les spécificités de l’électricité restent à intégrer et la documentation fournie n’aide pas toujours. Un exemple frappant est la logique de programmation des recharges qui est accessible uniquement si on indique une « heure de départ », heure qui est d’ailleurs indiquée en français comme « heure de démarrage » et donc prête à confusion avec l’heure de démarrage de la charge.

Bref, de la lecture à faire et de nombreux tests à effectuer...

D’ailleurs, cette même programmation des heures creuses ne semble pas être mémorisée d’un jour à l’autérus, étrange.

Bref, heureux d’être parmi vous et au plaisir de vous croiser sur les routes ou les bornes de recharge.

bonjour

pour régler ce dernier problème il faut installer une mise à jour du logiciel par l'intermédiaire de chris33 en allant sur

hyundai-ionic-electrique/soft-firmware-map-ioniq-t10050.html

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Bonjour et bienvenue au club des ioniqiens EV !

Bonsoir,

 

et bienvenue,

 

j’attend avec impatience la mienne qui devrait m’être livrée dans deux semaines!!! Hâte d’en voir les essais et comment elle se comporte sur la toute de mon bôulot!!

 

Content de voir que Hyundai commence à reprendre son carnet de commandes au sérieux !!!

bonjour

pour régler ce dernier problème il faut installer une mise à jour du logiciel par l'intermédiaire de chris33 en allant sur

hyundai-ionic-electrique/soft-firmware-map-ioniq-t10050.html

 

Merci beaucoup, je vais aller voir tout ça.

Bonjour et bienvenue sur le forum.

 

Merci !

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j’attend avec impatience la mienne qui devrait m’être livrée dans deux semaines!!! Hâte d’en voir les essais et comment elle se comporte sur la toute de mon bôulot!!

 

Content de voir que Hyundai commence à reprendre son carnet de commandes au sérieux !!!

 

Pareil pour moi : aujourd'hui, avec la rentrée des classes et ainsi que la mienne au boulot, je vais pouvoir tester la consommation de la Ioniq sur un trajet standard aller/retour au boulot. Et le tout sans encore aucune maitrise d'une conduite éco...

 

Cela devrait par exemple m'indiquer si je dois faire installer une borne à domicile pour charger + rapidement ou non.