J'ai conduit pendant 10 minutes, aucun affichage.
Et j'avais déjà fait les mesures avec Carscanner, je gagnais 1° en 20 minutes avec une température extérieure de 0°.

 

Jusque là je n'avais jamais eu besoin de préconditionner et les seules charges rapides nécessaires étaient sur la route du Portugal en plein été, autant dire que la température était parfaite.

Il faudra bien passer par la case atelier.

 

Merci en tous cas pour tes précisions.

Modifié 31 janvier31 janv. par Charles Manue

Le 31/01/2026 à 11:28, Charles Manue a dit :

J'ai conduit pendant 10 minutes, aucun affichage.
Et j'avais déjà fait les mesures avec Carscanner, je gagnais 1° en 20 minutes avec une température extérieure de 0°.

 

Jusque là je n'avais jamais eu besoin de préconditionner et les seules charges rapides nécessaires étaient sur la route du Portugal en plein été, autant dire que la température était parfaite.

Il faudra bien passer par la case atelier.

 

Merci en tous cas pour tes précisions.

@Charles Manue,

Désolé pour toi de ce constat, et du passage en atelier,

 

Content pour toi que tu le constates sous garantie...

Si j'insère une station de recharge dans le navigateur, la voiture préchauffe-t-elle automatiquement ?

Le 31/01/2026 à 22:01, Realuser101 a dit :

Si j'insère une station de recharge dans le navigateur, la voiture préchauffe-t-elle automatiquement ?

Non

Le 01/02/2026 à 10:10, nova a dit :

Non

comment ça non? Oui elle préchauffe 

 

sur la #5 ils ont même amélioré je vois bien l’icône sur le niveau de batterie derrière le volant. Mais sur smart #1 déjà on le savait car ça disait quand c’était arrivé à température 

 

mais comme ça oblige à utiliser leur gps, j’en profite pas.  Sauf quand je teste

expres.   On utilise tout le temps carplay alors on doit lancer le preconditioning manuellement. 
Par contre je me souviens pas que ça se voit sur smart #1 que c’est en chauffe 

Modifié 1 février1 févr. par chriscat

Le 01/02/2026 à 11:24, chriscat a dit :

comment ça non? Oui elle préchauffe 

 

sur la #5 ils ont même amélioré je vois bien l’icône sur le niveau de batterie derrière le volant. Mais sur smart #1 déjà on le savait car ça disait quand c’était arrivé à température 

 

mais comme ça oblige à utiliser leur gps, j’en profite pas.  Sauf quand je teste

expres.   On utilise tout le temps carplay alors on doit lancer le preconditioning manuellement. 
Par contre je me souviens pas que ça se voit sur smart #1 que c’est en chauffe 

Depuis quand le préconditionnement est automatique sur les #1 et #3 ?

Depuis le premier jour on disait que c’était auto si on visait un chargeur. 
 

maintenant je doute car ça fait longtemps que j’essai plus. Mais dans mes souvenirs je visais un chargeur et le passager me signalait après quelques minutes la popup disant que la batteries est à température. 
 

vous me faite douter. Je suis plus sûr de rien maintenant 

Je n'ai pas vu ça dans le manuel ou les communications Smart en tout cas

Je te confirme Chris que ce n'est pas le cas. J'avais posé la question à Smart directement qui m'avait répondu qu'en effet, il n'y avait pas de préconditionnement automatique.

Je viens de laisser ma #3 chez mon CC pour contrôler mon souci de préconditionnement (la batterie ne monte pas en température et pas d'indication du préconditionnement en cours sur l'écran). Ils sont en contact avec Smart France sur le sujet, on va voir ce que ça va donner.

En attendant, je suis reparti avec une #1 qui elle indique bien le préconditionnement. Et du coup, j'ai un doute. La dernière fois, ils m'avaient prêté une #3, neuve, qui elle non plus ne donnait pas d'indication à l'écran. D'où ma question : cette indication n'est elle valable que pour la #1 ou des possesseurs ici de la #3 l'ont-ils aussi ?

 

Dans le menu recharge, après activation, il y a bien un message indiquant que la mise en température est en cours.

Le 25/03/2026 à 20:28, nova a dit :

Dans le menu recharge, après activation, il y a bien un message indiquant que la mise en température est en cours.

Bonsoir @nova.

Dans ce cas, au moment de la recharge, ce n'est pas ce que l'on appelle un pré-conditionnement de la batterie, mais un conditionnement dont on peut alors se demander l'utilité, puisqu'il n'y a pas d'anticipation du conditionnementv de la batterie durant 15h-30 minutes avant la charge...

Le 25/03/2026 à 20:50, Kasu64 a dit :

Bonsoir @nova.

Dans ce cas, au moment de la recharge, ce n'est pas ce que l'on appelle un pré-conditionnement de la batterie, mais un conditionnement dont on peut alors se demander l'utilité, puisqu'il n'y a pas d'anticipation du conditionnementv de la batterie durant 15h-30 minutes avant la charge...

Je parle bien de l'activation du préconditionnement manuel dans le menu recharge.

Modifié 25 mars25 mars par nova

Le 25/03/2026 à 23:17, nova a dit :

Je parle bien de l'activation du préconditionnement manuel dans le menu recharge.

C'est bien ce que j'avais compris...

Pré-conditionnement = Conditionnement AVANT...

et non pendant la recharge...

 

Dans les VE, le pré-conditionnement se déclenche soit manuellement quelques Km avant d'arriver à un chargeur, soit automatiquement avant d'arriver au chargeur mis en destination...

 

Qu'en est-il pour la S#1 ?

Au #1, le préconditionnement ne peut être effectué que manuellement via le menu de recharge. J'ai demandé à Smart de le rendre automatique et de l'introduire dans l'application. Voyons si ça arrive jamais

Le 26/03/2026 à 06:46, Realuser101 a dit :

Au #1, le préconditionnement ne peut être effectué que manuellement via le menu de recharge. J'ai demandé à Smart de le rendre automatique et de l'introduire dans l'application. Voyons si ça arrive jamais

Bonjour @Realuser101

Merci pour l'info.

 

Si la case est cochée lors d'une recharge (on peut se demander pourquoi, puisque lors de la recharge, il y a naturellement réchauffement de la batterie, seo), reste-t-elle active en permanence, générant alors une surconsommation (ce qui avait été constaté sur une MG4) ?

 

A tester, si ce n'est déjà fait...

Modifié 26 mars26 mars par Kasu64

Le 26/03/2026 à 00:11, Kasu64 a dit :

C'est bien ce que j'avais compris...

Pré-conditionnement = Conditionnement AVANT...

et non pendant la recharge...

 

Dans les VE, le pré-conditionnement se déclenche soit manuellement quelques Km avant d'arriver à un chargeur, soit automatiquement avant d'arriver au chargeur mis en destination...

 

Qu'en est-il pour la S#1 ?

Et bien c'est ce que je dis, on peut l'activer avant et un message s'affiche ... Je n'ai jamais parlé de l'activer pendant la recharge...

Le 26/03/2026 à 07:18, nova a dit :

Et bien c'est ce que je dis, on peut l'activer avant et un message s'affiche ... Je n'ai jamais parlé de l'activer pendant la recharge...

C'est d'ailleurs regrettable que la température de la batterie ne soit pas affichée car l'information est évidemment présente dans le système. Pour avoir utilisé un lecteur OBD, j'ai pu constaté que la température de la batterie se stabilisait légèrement au-dessus de 28°, cela prend un bon quart d'heure dépendant de la température initiale et la consommation monte d'environ 3 ou 4 kW au départ ..

Le 26/03/2026 à 08:18, Tro a dit :

C'est d'ailleurs regrettable que la température de la batterie ne soit pas affichée car l'information est évidemment présente dans le système. Pour avoir utilisé un lecteur OBD, j'ai pu constaté que la température de la batterie se stabilisait légèrement au-dessus de 28°, cela prend un bon quart d'heure dépendant de la température initiale et la consommation monte d'environ 3 ou 4 kW au départ ..

Merci beaucoup @Tro pour ces confirmations et précisions.

 

Quel OBD et quelle appli (/android ?) utilises-tu ?

Ton OBD est-il connecté en permanence ?

Modifié 26 mars26 mars par Kasu64

Mais quelqu'un ici l'a-t-il déjà vu sur une #3 ? 
Je le vois bien sur la #1 qui m'a été prêtée, mais que ce soit sur ma #3 ou la #3 du CC, cette indication n'apparaît pas.

Le 26/03/2026 à 08:37, Kasu64 a dit :

Merci beaucoup @Tro pour ces confirmations et précisions.

 

Quel OBD et quelle appli (/android ?) utilises-tu ?

Ton OBD est-il connecté en permanence ?

Je ne me souviens plus du modèle mais je reçois les infos en temps réel via l'application Car Scanner. C'est grâce à cela que j'ai pu observer le conditionnement et sa consommation et enfin la température visée.

Le 26/03/2026 à 08:37, Kasu64 a dit :

Merci beaucoup @Tro pour ces confirmations et précisions.

 

Quel OBD et quelle appli (/android ?) utilises-tu ?

Ton OBD est-il connecté en permanence ?

Perso un Vlinker MC+ avec CarScanner Pro. Top infos et affichage sur l'écran central en CarPlay sous Ios.

Le 26/03/2026 à 19:03, RICKY83 a dit :

Perso un Vlinker MC+ avec CarScanner Pro. Top infos et affichage sur l'écran central en CarPlay sous Ios.

Merci @RICKY83.

Je n'osais pas laisser le mien à demeure...

Je vais tester.

Le 26/03/2026 à 17:54, Tro a dit :

Je ne me souviens plus du modèle mais je reçois les infos en temps réel via l'application Car Scanner. C'est grâce à cela que j'ai pu observer le conditionnement et sa consommation et enfin la température visée.

Merci @Tro

Je n'osais pas laisser le mien branché en permanence...

Je vais tester...

Le 26/03/2026 à 09:16, Charles Manue a dit :

Mais quelqu'un ici l'a-t-il déjà vu sur une #3 ? 
Je le vois bien sur la #1 qui m'a été prêtée, mais que ce soit sur ma #3 ou la #3 du CC, cette indication n'apparaît pas.

Oui j'ai une #3 et je l'ai vu encore aujourd'hui