Le 06/12/2024 à 20:05, oligo a dit :

Merci pour vos retours ! Je suis impatient de tester ça sur un long trajet mais ça sera pas avant les vacances

Bonjour, je n'ai pas regardé si il y a une modification des kilomètres théoriques mais depuis la mise à jour, là ou avant j'avais toujours résultats à l'arrivée bien en dessous de la théorie affichée lors de la programmation du parcours, sur 4 trajets je suis à chaque fois sur un meilleur résultat. Certes je roule à 110 sur l'autoroute mais comme avant et aux vitesses normales sur les routes autres qu'autoroutes.
J'espère que cela va se confirmer. ✌
J'ai une TM3 propulsion de 03/2022 donc après les licornes. 👌

A suivre.

je confirme la très nette amélioration du % à l'arrivée par rapport à celui estimé lors de la programmation d'un parcours.

J'ai fait 2 test sur 200 / 220 km et le résultat est très positif.

 

 

Le 02/01/2025 à 14:23, chris84r a dit :

je confirme la très nette amélioration du % à l'arrivée par rapport à celui estimé lors de la programmation d'un parcours.

J'ai fait 2 test sur 200 / 220 km et le résultat est très positif.

 

 

je confirme c'est enfin redevenu très fiable SAUF en cas de  préconditionnement de la batterie. Et en cette saison ce n'est pas négligeable...(sur LFP du moins)

Mais sans préconditionnement on est vraiment bien !

Le 06/01/2025 à 14:24, cashou a dit :

je confirme c'est enfin redevenu très fiable SAUF en cas de  préconditionnement de la batterie. Et en cette saison ce n'est pas négligeable...(sur LFP du moins)

Mais sans préconditionnement on est vraiment bien !

C'est marrant car je trouve que c'est effectivement plus précis qu'avant préconditionnement inclus !

Modifié janvier 6, 20251 a par rifilou