Salut à tous

J’ouvre ce sujet afin de recueillir vos expériences sur le planificateur de voyage Google Maps de votre C40 (ou XC40 d’ailleurs).

Qu’en pensez-vous ?

J’avoue être très mitigé quant à son bon fonctionnement en matière d’affichage des bornes, de leur bon fonctionnement et de la présence ou non d’autres usagers.

Je me suis rendu deux fois sur des chargeurs Lidl affichant des puissances allant jusqu’à 150kWh (renseigné sur Chargemap) mais n’ai jamais dépassé les 60kWh. Sur l’un d’entre eux je suis même resté bloqué (en arrivant à 21%) à 30kWh !

Du coup jai un peu douté de la puissance maxi qu’encaisse la voiture, mais un passage dans un SuC Tesla V4 m’a permis de constater qu’on allait bien jusqu’à 150kWh.

 

Existe-t’il un moyen d’afficher les bornes sur la carte, et ce en fonction de leur puissance de charge ?

D’autre part j’ai lu qu’il existait un préchauffage de la batterie qui avant l’arrivée sur des bornes rapides. Comment le savoir ?

Merci à tous pour vos retours, et réponses éventuelles.

Le 21/02/2024 à 15:46, RolandB a dit :

Salut à tous

J’ouvre ce sujet afin de recueillir vos expériences sur le planificateur de voyage Google Maps de votre C40 (ou XC40 d’ailleurs).

Qu’en pensez-vous ?

J’avoue être très mitigé quant à son bon fonctionnement en matière d’affichage des bornes, de leur bon fonctionnement et de la présence ou non d’autres usagers.

Je me suis rendu deux fois sur des chargeurs Lidl affichant des puissances allant jusqu’à 150kWh (renseigné sur Chargemap) mais n’ai jamais dépassé les 60kWh. Sur l’un d’entre eux je suis même resté bloqué (en arrivant à 21%) à 30kWh !

Du coup jai un peu douté de la puissance maxi qu’encaisse la voiture, mais un passage dans un SuC Tesla V4 m’a permis de constater qu’on allait bien jusqu’à 150kWh.

 

Existe-t’il un moyen d’afficher les bornes sur la carte, et ce en fonction de leur puissance de charge ?

D’autre part j’ai lu qu’il existait un préchauffage de la batterie qui avant l’arrivée sur des bornes rapides. Comment le savoir ?

Merci à tous pour vos retours, et réponses éventuelles.

salut Roland

rien a voir avec le planificateur de ton nouveau C40

en fait les bornes chez LIDL sont ultra mal référencée souvent des ABB avec marqué 120 KW sur la borne hors en fait

c'est un partage de la puissance en 2X60 kw 

a chaque fois j'ai plafonné a 58/59 kw sur leur borne

 

Pour la mise en route ensuite de ton pré conditionnement je ne pourrais t'aider malheureusement je laisse les spécialistes te répondre, la seule chose que j'avais pu comprendre c'est que dans paiement tu dois avoir au préalable cocher les réseaux pour lesquels tu souhaites que le planificateur t'oriente, et du coup je pense (à confirmer) qu'une fois un chargeur a destination et qui fait partie de ta sélection cocher la voiture conditionnera la voiture

Le 21/02/2024 à 15:46, RolandB a dit :

Salut à tous

J’ouvre ce sujet afin de recueillir vos expériences sur le planificateur de voyage Google Maps de votre C40 (ou XC40 d’ailleurs).

Qu’en pensez-vous ?

J’avoue être très mitigé quant à son bon fonctionnement en matière d’affichage des bornes, de leur bon fonctionnement et de la présence ou non d’autres usagers.

Je me suis rendu deux fois sur des chargeurs Lidl affichant des puissances allant jusqu’à 150kWh (renseigné sur Chargemap) mais n’ai jamais dépassé les 60kWh. Sur l’un d’entre eux je suis même resté bloqué (en arrivant à 21%) à 30kWh !

Du coup jai un peu douté de la puissance maxi qu’encaisse la voiture, mais un passage dans un SuC Tesla V4 m’a permis de constater qu’on allait bien jusqu’à 150kWh.

 

Existe-t’il un moyen d’afficher les bornes sur la carte, et ce en fonction de leur puissance de charge ?

D’autre part j’ai lu qu’il existait un préchauffage de la batterie qui avant l’arrivée sur des bornes rapides. Comment le savoir ?

Merci à tous pour vos retours, et réponses éventuelles.

Bonjour

Pour le préchauffage avant recharge, il n'y a pas à la connaissance, de moyen de l'activer manuellement. Il faut programmer une borne comme destination sur le maps de la voiture, et le préchauffage s'effectue automatiquement à son approche. 

Désolé j'ai les yeux qui piquent:

Puissance en kW
Quantité d'énergie en kWh

Le 21/02/2024 à 15:59, seb7788 a dit :

salut Roland

rien a voir avec le planificateur de ton nouveau C40

en fait les bornes chez LIDL sont ultra mal référencée souvent des ABB avec marqué 120 KW sur la borne hors en fait

c'est un partage de la puissance en 2X60 kw 

a chaque fois j'ai plafonné a 58/59 kw sur leur borne

 

Pour la mise en route ensuite de ton pré conditionnement je ne pourrais t'aider malheureusement je laisse les spécialistes te répondre, la seule chose que j'avais pu comprendre c'est que dans paiement tu dois avoir au préalable cocher les réseaux pour lesquels tu souhaites que le planificateur t'oriente, et du coup je pense (à confirmer) qu'une fois un chargeur a destination et qui fait partie de ta sélection cocher la voiture conditionnera la voiture

Salut Seb

Toujours tes prompt à répondre 😉 
Merci pour l’info sur les bornes Lidl, je les éviterai pour les voyages à l’avenir…

 

Qu’entends-tu par «paiement » ? On doit ouvrir un compte chez Volvo ? 

Le 21/02/2024 à 16:01, jef164 a dit :

Désolé j'ai les yeux qui piquent:

Puissance en kW
Quantité d'énergie en kWh

souvent une erreur de frappe, on sais tous que les puissances sont des KW

et que l'on accumule des kWh 😉@RolandB vient juste de recevoir son nouveau C40 il vient pour de l'aide

Le 21/02/2024 à 16:05, RolandB a dit :

Salut Seb

Toujours tes prompt à répondre 😉 
Merci pour l’info sur les bornes Lidl, je les éviterai pour les voyages à l’avenir…

 

Qu’entends-tu par «paiement » ? On doit ouvrir un compte chez Volvo ? 

Dans la voiture il me semble qu'il y a un onglet ou l'on sélectionne ses préférences pour les bornes dans Google Maps

mais je préfère laisser les pro Volvo te répondre avec plus de précisions n'ayant pas le véhicule ne voudrais pas faire une boulette

Le 21/02/2024 à 16:06, seb7788 a dit :

souvent une erreur de frappe, on sais tous que les puissances sont des KW

et que l'on accumule des kWh 😉@RolandB vient juste de recevoir son nouveau C40 il vient pour de l'aide

En effet sorry pour les yeux qui piquent, je suis d’habitude plutôt rôdé à cet exercice. Je ne fournis pas les frais d’ophtalmo désolé 😂

Le 21/02/2024 à 16:08, seb7788 a dit :

Dans la voiture il me semble qu'il y a un onglet ou l'on sélectionne ses préférences pour les bornes dans Google Maps

mais je préfère laisser les pro Volvo te répondre avec plus de précisions n'ayant pas le véhicule ne voudrais pas faire une boulette

Non je viens de regarder mais aucune trace de cette option dans Maps

 

Le 21/02/2024 à 16:01, jef164 a dit :

Désolé j'ai les yeux qui piquent:

Puissance en kW
Quantité d'énergie en kWh

Sur ce forum depuis 2016, je m’aperçois qu’il y en a encore et toujours un qui est très rapide pour critiquer, sans pour autant apporter de réponse à la question posée. 
J’avais mis en pause mes commentaires à cause de cela, notamment dans la section Tesla, et pensais en revenant dans une autre partie du forum qu’il n’en serait pas de même, mais je me suis trompé.

Sur ce forum depuis 2016, je m’aperçois qu’il y en a encore et toujours un qui est très rapide pour critiquer, sans pour autant apporter de réponse à la question posée. 
J’avais mis en pause mes commentaires à cause de cela, notamment dans la section Tesla, et pensais en revenant dans une autre partie du forum qu’il n’en serait pas de même, mais je me suis trompé.

C'est pas la peine de s'énerver Môssieur.

Ne rien y voir de méchant, juste un rappel pour que progressivement les nouveaux utilisateurs s'y retrouvent mieux.
Si on laisse la confusion se propager cela n'aide ensuite pas les gens moins aguerris à comprendre les propos.

Désolé, je suis de formation scientifique et pour moi une erreur dans une unité de mesure c'est comme une faute d'orthographe ou de conjugaison. Ça me détourne du fond du propos.

Merci pour le sujet de conversation lancé, je l'ai épinglé pour un ami qui débute aujourd'hui avec un (E)C40 et qui sera très interessé.

Le Môssieur vous salue…

J’ai trouvé plus ou moins une réponse. Dans Maps aller dans Rechercher puis dans Catégories et ensuite choisir Bornes de recharge.

En fonction des filtres les bornes s’affichent et on peut alors débuter le voyage.

Par contre impossible de planifier, et donc de charger en suivant un itinéraire (partir d’un point A en arrivant au point B avec plusieurs charges).

Quelqu’un a essayé ABRP avec Apple CarPlay ?

Modifié février 21, 20242 a par RolandB

Le Môssieur vous salue…

Et désolé si l'intervention était trop "sèche"

Le 21/02/2024 à 16:51, RolandB a dit :

J’ai trouvé plus ou moins une réponse. Dans Maps aller dans Rechercher puis dans Catégories et ensuite choisir Bornes de recharge.

En fonction des filtres les bornes s’affichent et on peut alors débuter le voyage.

Par contre impossible de planifier, et donc de charger en suivant un itinéraire (partir d’un point A en arrivant au point B avec plusieurs charges).

Quelqu’un a essayé ABRP avec Apple CarPlay ?

As tu été fouiller dans Paramètres moyen de paiement pour sélectionner les opérateurs de bornes pour lesquels justement tu souhaites que les bornes apparaissent sur ton trajet

Le 21/02/2024 à 18:22, seb7788 a dit :

As tu été fouiller dans Paramètres moyen de paiement pour sélectionner les opérateurs de bornes pour lesquels justement tu souhaites que les bornes apparaissent sur ton trajet

Ah non pas fait ça… 😉

Il semble qu’il va y avoir du changement chez Google Maps (pour le moment uniquement dispo aux US) : 

https://www.mac4ever.com/auto/181386-le-double-ecran-de-carplay-sera-plus-modulaire-avec-ios-17-4

 

Le 21/02/2024 à 16:51, RolandB a dit :

J’ai trouvé plus ou moins une réponse. Dans Maps aller dans Rechercher puis dans Catégories et ensuite choisir Bornes de recharge.

En fonction des filtres les bornes s’affichent et on peut alors débuter le voyage.

Par contre impossible de planifier, et donc de charger en suivant un itinéraire (partir d’un point A en arrivant au point B avec plusieurs charges).

Quelqu’un a essayé ABRP avec Apple CarPlay ?

Tu as un onglet ou tu peux mettre tes chargeurs favoris après tu peux téléchargé ton itinéraire fait sur ABRP directement sur l'auto. Regardes sur le forum XC40 qqu'un a mis la manip à faire. Perso je laisse l'auto faire mon itinéraire et en secours je sors l'itinéraire fait sur ABRP avant de partir.

 

Vous aurez fait la correction vous-même sur mon précédent post, ce n'est pas Google Maps qui est cité dans la vidéo mais Apple Plan...

D'autre part, je reviens sur ce que j'ai dit ici en ce qui concerne le Apple Carplay : je pensais que ABRP ne fonctionnait pas sur l'écran central, mais il faut en fait aussi allumer l'application sur le téléphone. De là on a tous les itinéraires sauvegardés à portée de main, et on n'a plus qu'à rouler ! Pour moi il s'agit de l'alternative unique qui va me permettre d'oublier Google Maps !

Roland,

 

Une petite vidéo intéressante.

 

Salut @GUIGUI79

En effet très intéressant. Je viens de regarder dans le Play Store mais je n'ai la liste que le gars a à son écran. J'imagine donc que j'ai la dernière version... Je vais tester ça, merci !

Ah pas mal ! Voilà qui me réconcilie avec Maps ! J'ai la même version que sur la vidéo, et ai simulé un voyage RP/Aurillac, avec des SuC Tesla uniquement; le planificateur m'a bien proposé les chargeurs non-Tesla (vérifié sur la carte Tesla).

Je devais certainement faire de fausses manips ou bien je n'avais pas encore la dernière version...

En tous cas merci pour l'info !