Petite panne Régulateur de vitesse

[Juno]

Citation

Rdv cet après-midi à la concession. Une fois le système démonté, l'atelier se rend compte que le bouton n'a pas été commandé. Tout ce démontage fait que le bouton refonctionne pour l'instant. Nouveau rdv lundi 9 mai après-midi pour changer le bouton par précaution.

Intéressant. Tiens bon.

Modifié mai 5, 2022 par Juno

[StephRMeganeElec]

Voilà, suite au rdv de cet après-midi 09/05/2022 : bouton remplacé, tout fonctionne, véhicule lavé et aspiré, le Responsable APV a de nouveau présenté toutes ses excuses par rapport au 1er rdv. Au final, satisfait. Allez, voilà, c'est parti pour, en gros, les 4 ou 5 derniers mois en Kona EV.

[Juno]

C'est quand même plus agréable ainsi. Merci d'avoir partagé ce problème, j'espère secrètement que mes petits dysfonctionnements deviennent plus francs afin de pouvoir les faire constater (visite en juin); et au moins je sais qu'il n'y a pas de problèmes d'appro pour ce comodo ^^

[Juno]

Aujourd'hui, alors que je passais devant Hyundai, ça ne s'invente pas, la commande RES+ du régulateur de vitesse est enfin tombée totalement en panne, le levier est libre quand on l'actionne vers le haut, et sans action. Le SET- est toujours fonctionnel. Le contournement, en attendant la réparation, est d'accélérer au pied jusqu'à la vitesse voulue et d'appuyer sur SET-  

Après constatation par le mécano 🤗, le commodo est commandé, ce sera réparé en même temps que l'écran central. Je suis content car mes problèmes aléatoires avec cette commande existaient depuis avril 2022 ! (voir plus haut).

[Dom83170]

Le 16/04/2022 à 23:05, StephRMeganeElec a dit :

Oui, pour l'enclencher, oui. Mais là, impossible d'augmenter, impossible d'actionner le +.

Bonjour,

Pareil pour moi. le bouton a été changé depuis cela fonctionne.

[Anok]

Bonsoir,

On ne trouve apparemment pas la pièce chez Ali. La référence OEM exacte pour le Kona Executive (et autres Konas génération 1?) est 96720K 4640TMT.

Attention, d'autres modules de même forme avec boutons légèrement différents, commencent également par 96720.

Sur Youtube, un gars a démonté le module sur un Hyundai Tucson pour essayer de le réparer.

En fait, il l'a tout désassemblé mais n'a rien trouvé de particulier pour expliquer le fait qu'un levier ne fonctionne plus.

Il l'a bien nettoyé, à l'intérieur comme à l'extérieur et ... sans qu'il puisse se l'expliquer ... ça refonctionne.

Le problème, a priori, c'est qu'il faut sortir l'airbag du volant après avoir débranché le négatif de la petite batterie.

Sur le Tucson, c'est suffisant, mais sur un autre modèle Hyundai dont je ne me souviens plus du nom, il fallait aussi démonter le volant.

Quelqu'un a-t-il déjà effectué le démontage de l'airbag et éventuellement du volant?

Quelles sont les précautions à prendre? Cela est expliqué dans la vidéo mais une confirmation du processus sur le Kona serait la bienvenue.

 

[Juno]

Le 04/11/2024 à 18:05, Anok a dit :

Bonsoir,

On ne trouve apparemment pas la pièce chez Ali. La référence OEM exacte pour le Kona Executive (et autres Konas génération 1?) est 96720K 4640TMT.

Attention, d'autres modules de même forme avec boutons légèrement différents, commencent également par 96720.

Sur Youtube, un gars a démonté le module sur un Hyundai Tucson pour essayer de le réparer.

En fait, il l'a tout désassemblé mais n'a rien trouvé de particulier pour expliquer le fait qu'un levier ne fonctionne plus.

Il l'a bien nettoyé, à l'intérieur comme à l'extérieur et ... sans qu'il puisse se l'expliquer ... ça refonctionne.

Le problème, a priori, c'est qu'il faut sortir l'airbag du volant après avoir débranché le négatif de la petite batterie.

Sur le Tucson, c'est suffisant, mais sur un autre modèle Hyundai dont je ne me souviens plus du nom, il fallait aussi démonter le volant.

Quelqu'un a-t-il déjà effectué le démontage de l'airbag et éventuellement du volant?

Quelles sont les précautions à prendre? Cela est expliqué dans la vidéo mais une confirmation du processus sur le Kona serait la bienvenue.

 

Je ne sais pas si ça a déjà été partagé:

How to remove the Cruise Control Switch from a Hyundai Kona EV 2019 steering wheel (96710-J9030-TMT)

 

[Juno]

Le 17/08/2023 à 17:55, Juno a dit :

Aujourd'hui, alors que je passais devant Hyundai, ça ne s'invente pas, la commande RES+ du régulateur de vitesse est enfin tombée totalement en panne, le levier est libre quand on l'actionne vers le haut, et sans action. Le SET- est toujours fonctionnel. Le contournement, en attendant la réparation, est d'accélérer au pied jusqu'à la vitesse voulue et d'appuyer sur SET-  

Après constatation par le mécano 🤗, le commodo est commandé, ce sera réparé en même temps que l'écran central. Je suis content car mes problèmes aléatoires avec cette commande existaient depuis avril 2022 ! (voir plus haut).

Comme déjà dit, mon bouton de commande [RES+] du régulateur de vitesse est en train de retomber en panne, seulement deux ans après son dépannage. Le vécu est absolument le même : réponses aléatoires, des jours avec, des jours sans. Ça s'aggrave lentement mais sûrement. Je ne suis plus sous garantie. 

 

Pour compléter la vidéo, j'ai sollicité une IA. Voici sa réponse:

 

La référence 96720-K4640TMT correspond à une commande au volant (côté droit) pour les véhicules de la marque Hyundai.

 

Nom officiel :

Ensemble commutateur de télécommande de direction - Droit.

 

Fonction principale :

Ce bloc permet de piloter le régulateur de vitesse (Cruise Control) et les menus de l'ordinateur de bord.

 

Couleur/Finition (TMT) :

Le suffixe "TMT" indique généralement une finition noir satiné ou un gris très foncé spécifique à l'intérieur du véhicule.

 

Compatibilité Véhicule :

Cette pièce est principalement conçue pour :

Hyundai Kona (Modèle OS) : Années 2017 à 2023.

Hyundai Kona Electric : Années 2018 à 2022.

Hyundai Veloster : Certains modèles à partir de 2019.

 

Fonctions incluses sur ce bloc:

Régulateur de vitesse : Boutons d'activation, de réglage de la vitesse (SET/RES) et d'annulation (CANCEL).

Aide au maintien dans la voie : Si le véhicule en est équipé.

Navigation Menu : Bouton pour faire défiler les informations sur l'écran du tableau de bord (Trip computer).

 

Conseil technique

Si vous remplacez cette pièce parce que les boutons ne répondent plus, assurez-vous que le problème ne vient pas du ressort tournant (clock spring), une pièce située derrière le volant qui assure la liaison électrique. Si plusieurs boutons (gauche et droit) cessent de fonctionner en même temps, le ressort tournant est souvent le coupable.

 

Guide d’installation

Voici un guide général pour remplacer la commande au volant 96720-K4640TMT. Cette opération est relativement simple mais nécessite de manipuler l'airbag, ce qui demande de la prudence.

 

🛠️ Outillage

• Un tournevis cruciforme (Phillips)

• Un petit tournevis plat ou une tige fine (pour déclipser l'airbag)

• Une clé à douille (généralement 21mm ou 22mm) si vous retirez le volant complet (optionnel)

• Outil de dépose en plastique (pour ne pas rayer le volant)

 

⚠️ Avertissement de sécurité important

Avant de commencer : Débranchez la borne négative (–) de votre batterie et attendez au moins 10 à 15 minutes. Cela permet de décharger les condensateurs du système d'airbag pour éviter tout déclenchement accidentel.

 

**Étapes d'installation

1. Retrait de l'unité Airbag
   ** L'airbag est maintenu par des ressorts à l'intérieur du volant.
   • Repérez les trois petits trous derrière ou sur les côtés du volant.
   • Insérez un tournevis plat ou une tige dans chaque trou pour presser le ressort.
   • L'unité centrale de l'airbag va se déclipser vers vous.
   • Attention : Ne tirez pas fort. Débranchez délicatement les connecteurs électriques de l'airbag et posez-le face vers le haut (le logo Hyundai vers le ciel).
    

2. Accès à la commande (Switch)
• Une fois l'airbag retiré, vous verrez le câblage interne.
• Débranchez le connecteur blanc relié au bloc de commande droit (96720-K4640TMT).
• Dévissez les vis de fixation situées à l'arrière du cache du volant qui maintiennent le module de boutons.
 

3. Remplacement du module
• Utilisez un levier en plastique pour déclipser doucement l'ancien module de son logement.
• Insérez votre nouveau module 96720-K4640TMT.
• Revissez-le fermement et rebranchez le connecteur électrique.
 

4. Remontage
• Reconnectez les câbles de l'airbag (vous entendrez un "clic").
• Alignez l'airbag au centre du volant et poussez fermement jusqu'à ce qu'il s'enclenche dans les ressorts.
• Rebranchez la batterie.

 

Vérification finale
Démarrez le véhicule et testez les boutons :
• Le bouton "Cruise" doit allumer le voyant au tableau de bord.
• Les flèches doivent permettre de naviguer dans les menus de l'ordinateur de bord.

Note : Si les boutons ne fonctionnent toujours pas après l'installation d'une pièce neuve, le problème vient probablement du ressort tournant (Clock Spring) situé derrière le volant. Souhaitez-vous que je vous aide à trouver la référence du ressort tournant compatible avec votre modèle ?

Gemini est une IA et peut se tromper, y compris sur des personnes.

Pour info, la pièce semble disponible chez amazon. C'est une surprise. Cela est sans doute dû au grand nombre de pannes 😀😂🤣
https://www.amazon.fr/96710-J9520TMT-Commutation-Électrique-Croisière-96720-K4640/dp/B0GLVCGGTQ 154€ 

 

Modifié il y a 13 heures par Juno

[grombomber]

Moi j’ai le régulateur qui pinaille en intermittence, mais aussi le sélecteur de gauche, qui bascule radio / android auto au lieu de changer de station ... ce qui colle avec tes écrits (pas forcément les platines en causd)