Posté(é) janvier 7, 20224 a Bonjour je possede une C zero de 2011 qui a ds les 75000 km, je n'ai eu aucun problèmes jusqu'a maintenant, mon epouse fait ses tournées d'infirmieres avec (à peu près -60 Km par jour), les quelques reproches que je lui fait (à la voiture bien sur!!!!) sont l'autonomie (100 Km en été et 80 en Hiver malgré les hivers doux que l'on a chez nous (Pays Basque)) et le confort un peu juste. Bref ce matin la voiture lors du démarrage a fonctionné normalement mais lorsque 'qu'a la suite d'une visite et donc d'un arret, tous les voyants se sont allumés puis tout s'est eteind y compris radio, phare etc, et ça le fait à chaque fois donc resultat voiture garé sur le trottoir avec papier en panne!! pensez vous que c'est le batterie 12V ou pire l'onduleur? sachant que c'est la deuxiéme fois (la premiére fois elle s'etait mis à redemarrer normalement dix mn apres) merci de votre reponse et urte berri on (bonne année en basque)
Posté(é) janvier 7, 20224 a En effet si rien ne se passe à la mise du contact, cela peut provenir de la petite batterie auxiliaire dans le coffre avant. Possibilité d'essayer avec un autre véhicule et des câbles pour essayer de mettre en "Ready".
Posté(é) janvier 9, 20224 a Oui, il faudrait contrôler le voltage de la batterie 12v. Si elle est d'origine, le besoin d'un remplacement est assez plausible. J'espère que ce ne sera pas plus grave que ça.
Posté(é) janvier 14, 20224 a Auteur donc apres sejour chez le garagiste qui m'a changé la batterie 12 volts retour chez moi ou tout se passe normalement, je la met en charge et rien ne se passe la batterie ne charge pas et des voyants se sont allumés sur le tableau de bord ( voyant orange d'une voiture avec un point d'exclamation) donc retour chez le garagiste des lundi , quelle est d'apres vous l'origine de la panne ? j'envisage peut etre l'achat d'un autre VE si la panne est trop grave et la reparation trop chere.
Posté(é) janvier 15, 20224 a Bonjour, Regarde voir ce fil de discussion : http://www.vehiculeselectriques.fr/viewtopic.php?f=60&t=18406 ça peut venir du chargeur. Si c'est ça, ça n'est économiquement pas réparable chez Citroën, mais ça l'est bien souvent avec l'aide des forumeurs.
Posté(é) janvier 17, 20224 a Auteur donc le garagiste ne trouve pas et se declare incompetant en la matiere et me conseille de faire amener la voiture en plateau (et oui elle ne charge plus et ne me reste que 3 buchettes!!) a coté de Bayonne à 35 km de chez moi, entre temps j'ai craqué pour une fiat 500 electrique!!! donc ou je vend ma Czero en l'etat mais combien ? ou je la fait reparer et la je sais pas combien ça va me couter!!
Posté(é) janvier 23, 20224 a Le 17/01/2022 à 17:44, ttiko a dit : donc le garagiste ne trouve pas et se declare incompetant en la matiere et me conseille de faire amener la voiture en plateau (et oui elle ne charge plus et ne me reste que 3 buchettes!!) a coté de Bayonne à 35 km de chez moi, entre temps j'ai craqué pour une fiat 500 electrique!!! donc ou je vend ma Czero en l'etat mais combien ? ou je la fait reparer et la je sais pas combien ça va me couter!! Édit : j'ai rien dit les kilométrages ne correspondent pas. À combien tu la vendrais ? Modifié janvier 23, 20224 a par Tartiflex
