ttiko

Bonjour, je possede une Czero de 2011 acheté d'occasion il y a cinq ans, elle a actuellement 70 000 km et à peu prés 100km d'autonomie, je précise qu'elle a toujours été rechargée sur du 220 chez moi et elle couche dehors (après j'habite au Pays Basque ou les températures ne sont pas polaires!!) j' aimerais savoir si on peut l'améliorer (cellules de batteries ?) pour l'autonomie, l'équipement; j' ai vu par ailleurs que certains avaient une télécommande pour activer le chauffage et autre , est il possible d'en acheter une et de l'adapter ? merci pour vos reponses

moi je possede une Czero de 2011 elle marche trés bien et j'ai une autonomie d'environ 100 km, ma femme fait ses tournées d'infirmiére liberale avec, je n'ai pour le moment rencontré aucuns problémes!!!

33000, elle est de decembre 2011

oui la aujourd'hui par exemple il me reste 1 barre (en ayant fait 60 km ) avant que je la mette à charger pour cette nuit!! ce qui m'étonne c'est que meme en été sans chauffage ni clim j'arrive tout justte à 100 km après il est vrai que je ne roule pas spécifiquement 'ecco" ou peut on trouver un petit chauffage d'appoint ? faut il le brancher sur l'alume cigare ?

disons que c'est quand même assez vallonné j' habite le pays Basque à Hendaye !! et la encore ce matin je dois la recharger avec 60 km au compteur!! en ayant mis le chauffage au minimum pour désembuage!! température ce matin et ces jours ci 5° le matin et 15° l’après midi!! ya t'il quelque chose à faire pour "répare la batterie !" -

bonjour, je possede une C zero de 2011 et je n'arrive que trés rarement à 100 km meme l'été (sans clim) l'hiver je met un petit peu le chauffage pour deambuer le pare brise!!! j'arrive plus souvent à 80 km que à 100km !!!!! je suis un peu déçu de cette voiture!!

ok merci au moins c'est clair achat inutile, ça n'ira pas plus vite qu'avec le CRO normal!!

Bonjour, Egun on, toutes les bornes autour de chez moi chargent en prise domestique ou en type 2 (22kw) tres peu deCHADEMO, une seule à 35 km !!! j'ai un peu parcouru le forum mais j'ai pas trop compris!! je precise que mes connaissances en matiéres d'electricité sont proche du neant !! je possede une C zero de 2011 avec un CRO de 16 A ma question est simple si j'achéte un cable T2 T1 ma voiture chargera t'elle plus vite sur les bornes T2 a 22kwh ! ou cette achat ne sert à rien ? le bonjour du Pays Basque!!!

donc pour une d'occase je ne paierait pas de locations de batteries ?? merci

Bonjour, egun on, habitant le Pays Basque a exactement 300 m de la frontière!!! je me pose la question de savoir que si j'achéte une zoe neuve en Espagne : aurais je droit à la prime de l’état+ celle de la prime à la casse pour un vieux diesel ? et surtout si j'en prends une d'occasion est ce que je dois m'acquitter de la location de batteries (non obligatoire en Espagne) ??? je pense que c'est pour moi le seul moyen d’acquérir une zoé sans payer la location de batterie (ce que je trouve aberrant surtout pour une voiture d'occasion!!)

Bonjour, egun on, pensez vous qu'un jour des batteries plus puissantes donc avec plus d'autonomies seront disponibles à des prix corrects, est ce de la pure science fiction ??

bonjour, juste une petite question l'offre du partner electrique est est elle valable pour un particulier ?

c'est bien un 16 amp donc vous me confirmez que le seul moyen de charger plus vite est de le brancher à une borne chademo et tout autre moyen est inutile!! merci pour toutes vos reponses

le chargeur est bien un 16 ampéres donc ça ne me changerais rien de changer de cable ?

bonjour, egun on (en basque), j'aurais une question à poser, je précise que mes connaissances en Electricité sont proche du néant!!! (je sais juste qu'il faut pas mélanger avec de l'eau!!!!!) je possède une C Zero de 2011 16KW est ce que si j’achète un câble correspondant à la Czero et ayant au bout (à brancher sur une borne) un type 2 ou 3 ma voiture chargera plus vite???? merci de votre reponse!