Vous avez certainement négocié dur pour obtenir la meilleure remise sur votre futur joujou et vous vous êtes battus pour que la reprise de votre futur ancienne soit le moins dégradée possible vs prix de vente à un particulier. 

C'est bien, mais il y a une petite astuce qui peut vous faire économiser qq centaines d'euros avant de signer le bon de commande et que le vendeur peut oublier...

 

Sachant que le bonus est de 7000€ max et ne peut dépasser 27% du prix d'achat du véhicule neuf (remise déduite) , il peut-être intéressant de demander qu'une partie de la remise obtenue sur le VN soit finalement ajouté au prix de reprise du VO.

Cela permet d'atteindre les 7000 fatidiques en augmentant le prix d'achat du VN (moins de remise) jusqu'à ce que les 27 % de ce prix représentent le bonus maxi accordé par l'Etat. 

Vos efforts de négociateur ne seront pas gachés pour autant: vous demanderez que la diminution de remise résultant de ce calcul soit reportée sur le prix de reprise de votre VO.

 

En résumé moins de remise pour plus de reprise et aussi.. plus de bonus ! 

 

Personnellement, j'ai gagné 200 € par le biais de cette optimisation tout à fait légale et sans impact financier pour le concessionnaire. 

 

 

Excellente déduction ! Je me demandais aussi si cela fonctionnait avec l’aide régionale ? En effet la région IDF accorde une prime de 6000€ pour les TPE/PME qui est cumulable avec l’aide de l’Etat. En revanche impossible de savoir si le total de l’aide ne doit pas dépasser 27% ? Si quelqu’un à la réponse  

Bonjour,

 

le mieux est d'aller directement sur le site de la région ile de france mais j'en ai profité il y a 2 ans et voici ce qu'il y avait dans le règlement :

 

"Le cumul d’aides publiques est plafonné à 70% du prix d’achat HT du véhicule. En cas de
dépassement de ce taux, l’aide régionale est revue à la baisse à due concurrence".

Le 13/01/2021 à 14:21, fil45 a dit :

Bonjour,

 

le mieux est d'aller directement sur le site de la région ile de france mais j'en ai profité il y a 2 ans et voici ce qu'il y avait dans le règlement :

 

"Le cumul d’aides publiques est plafonné à 70% du prix d’achat HT du véhicule. En cas de
dépassement de ce taux, l’aide régionale est revue à la baisse à due concurrence".

Effectivement désormais c’est 50% 

justement sur le forum dédié j’ai eu la confirmation qu’il faut prendre le prix après bonus écologique et prime conversion (s’il y en a une) ce qui n’est finalement plus si intéressant que ça ... car entre une Twingo au prix final de 13,5K€ et une Zoe r100 avec prise CCS à 18,5k€ le choix est vite fait ... plus qu’à refaire le dossier 😫

Le 14/01/2021 à 16:05, Pioupiou a dit :

Effectivement désormais c’est 50% 

justement sur le forum dédié j’ai eu la confirmation qu’il faut prendre le prix après bonus écologique et prime conversion (s’il y en a une) ce qui n’est finalement plus si intéressant que ça ... car entre une Twingo au prix final de 13,5K€ et une Zoe r100 avec prise CCS à 18,5k€ le choix est vite fait ... plus qu’à refaire le dossier 😫

Désolé. 😅