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wasabi74

Odbd permanent sans enlever le cache

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Hello bande de geek ! ?

trouver aujourd’hui sur mon Facebook quelqu’un qui donne l’astuce pour laisser le dongle odbd avec le cache en place. 

Voici les photos. 

En gros il suffit de déclipser le support. Comme ça il va aller un peu en arrière. 

Ps: les doigts boudiner ne sont pas les miens. Donc merci à l’auteur que je ne saurai identifier. (Je ne travaille pas au ncis)

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perso je me sers de ce cable pour brancher l'ODB2 sur ma Soul, ce qui me permet de l'eteindre quand je m'en sers pas sans avoir a le débrancher.

https://www.amazon.fr/Autel-YH-D0102-dextension-Interrupteur-Adaptateur/dp/B01CFYYNJC/ref=sr_1_2/262-5404236-5829821?s=automotive&ie=UTF8&qid=1550245187&sr=1-2&keywords=rallonge+interrupteur

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    • Par Eric31
      Hello les amis,
       
      Je souhaite vous partager une astuce bien utile que j'ai récemment découverte sur mon ID4.
      Vous avez tous remarqué que la prise allume-cigare qui est dans le coffre...n'est alimentée que si vous êtes au volant ?! 🤔 ; Si, si, elle se coupe automatiquement sinon !! C'est apparemment ainsi que les véhicules sont configurés en usine...😑 
      Bien évidemment, je n'ai eu aucune mention de ce léger détail de la part des revendeurs / préparateurs.
       
      Alors imaginons que vous soyez loin de chez vous, seul au volant, et que votre alarme de pression de pneus s'active...Effectivement, vous avez un pneu presque à plat, ce qui vient confirmer le comportement bizarre de la direction que vous aviez ressenti ces derniers kms...😧 Qu'à cela ne tienne, la fuite n'est pas trop importante et justement VW vous a généreusement livré un mini compresseur avec le véhicule.
      Un mini-compresseur qui fonctionne avec... la prise allume-cigare.
      Qui ne fonctionne pas lorsque vous êtes hors du véhicule...
      Et pour régler un pb de pneu vous êtes justement hors du véhicule...
      Vous sentez le malaise ?
       
      Solution N°1 : avoir dans son véhicule un poids de 20kg et le poser sur le siège conducteur.
      Nan j'déconne 🤣
       
      Solution N°2 : pour rendre votre +12V permanent, il vous faut ouvrir la trappe à fusibles qui est à gauche du volant, en bas, y repérer le fusible jaune marqué "20s", et le déplacer de la position haute (coupure auto du +12V, position d'usine) vers la position basse (+12V permanent), ainsi que montré sur la photo.
       
      Voili-voilou 🤗.
       
      Bon moi j'ai eu la chance de ne m'en rendre compte que pour gonfler une bouée de piscine...
      Et passons sur le fait que la longueur insuffisante du câble du compresseur (du moins celui livré par VW) ne vous permettra pas de regonfler votre pneu avant droit. Une petite rallonge s'impose donc. 
      De toutes façons il paraît que mes pneus sont anti-crevaison...🤭
       
      Bonne journée.



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