Et il ne faut pas oublier que si on revend notre voiture 5 ans après l achat, n importe qu elle voiture achetée 30 000 euros se revendre sans pb pour 10 000 euros(dans la réalité c est bien plus évidement)

Donc 30 000 euros -10 000 euros= 20 000 euros à financer sur 5 ans, ce qui fait des mensualités 350 euros environ si on parle en perte financière sur 5 ans

Et cette somme diminue très fortement si on garde la voiture plus de 5 ans 

 

 

Tout ça pour dire, que économiquement parlant, pour les formules LLD et LOA, ce sont les prêteurs qui sont les grands gagnants, pas les utilisateurs, comme certains ici, voudrais le faire croire 

Modifié novembre 19, 20214 a par leafvsniro

Le 19/11/2021 à 07:34, Nocte a dit :

 

Mais du coup, maintenant la partie financement évoquée, y-a-t-il des changements majeurs entre les occasions (à partir de 06/2020 du coup ) et les neuves actuelles ?

 

Désolé, les fils partent facilement en discussions (pas inintéressantes) mais parfois oublient de répondre à la question 😉.

 

Pas énormément de différences, je ne sais pas si qqun a pu faire l'expérience des 2 sur le forum ...

 

En vrac : Face avant, of course, fonction des goûts, arrière quasi le même, passages de roues couleur carrosserie. Quelques options perdues par la Creative (régul adaptatif par ex). Il paraît que l'amortissement a été amélioré (mais je ne peux témoigner). 4e bouton de la télécommande qui permet l'allumage à distance. Taille des écrans conducteur et central. Affichage des thèmes Eco/Normal/Sport + Cubique. Quelques boutons de fonctions au volant mais rien d'exceptionnel.

 

Autre chose ?

 

Perte des angles morts aussi sur creative

D'accord, merci beaucoup. C'est dommage pour la perte de certaines de ces options comme le régulateur adaptatif et les angles morts, mais après j'ai toujours fait sans jusqu'à présent.

Merci pour vos éclaircissements, et s'il y en a que ça intéresse je vous tiendrai au courant des propositions que j'aurais eu et de ma décision.

Bon, j'ai pu voir deux concess' hier pour un Creative 2021.

La première ne m'a fait aucune offre intéressante : remise de base +400€ seulement. Pas intéressant donc, d'autant plus qu'il y a eu des incohérences dans son discours, notamment quand je lui posais des questions dont je connaissais déjà la réponse.
La seconde m'a proposé un VD avec 3000km, pour 6000€ de remise. C'est déjà ça, mais je ne trouve pas que c'est énorme. D'autant plus, avec une offre en LOA où je paye 48.5% du véhicule sur 36 mois + 1 d'apport (et 500€ de plus que le neuf si achat à la fin). Et ça, c'est sans compter l'assurance 'facultative'.

 

Bref, je crois que pour le moment je vais laisser ça de côté, je verrais dans quelques mois, sûrement pour une occasion (il y aura plus de choix) et où moins ça me laissera le temps de constituer un apport plus important. Et tant pis pour le bonus écologique.

 

Merci à tous pour votre aide. :)

Tu as parfois des aides de la région pour de l'occasion. J'ai eu 2000 euros d'aide de la région Occitanie (c'est 1000 ou 2000 selon les revenus je crois) pour une occasion à 29000 euros qui avait 11 mois (kona 64 executive).

Modifié novembre 21, 20214 a par philou44300

Le 21/11/2021 à 11:43, Nocte a dit :

 une offre en LOA où je paye 48.5% du véhicule sur 36 mois + 1 d'apport (et 500€ de plus que le neuf si achat à la fin). Et ça, c'est sans compter l'assurance...

Enfin un candidat acheteur qui a regardé les chiffres.

On lit, à longueur de post "je prends une LOA car c’est le banquier qui assume le risque de dépréciation catastrophique au bout de 36 ou 48 mois : évolution rapide du marché ; nouvelle technologie ; toussa...".

Franchement,  vous croyez que les banquiers sont assez naïfs pour ne pas y avoir pensé... et ajusté leurs VR à un niveau où ils sont certains de n’avoir aucune chance d’y laisser des plumes ?  

 

Les LOA sont avantageuses en pro et pour ceux qui sont un peu limite, en taux d’endettement, pour un prêt classique (normal que les banques soient un poil moins regardantes : elles ont la propriété du véhicule en LOA).

Dans les autres cas, une LOA qui ne dit pas son nom (crédit classique, longue durée, sans pénalités en cas de remboursement anticipé), reviendra toujours moins cher avec, en prime, la liberté de la date de sortie, du kilométrage, et de l’état du véhicule le jour de la revente.

    

Modifié novembre 21, 20214 a par Gégé