Nouvelle Twingo Electrique (2026)

[H-M]

Le 13/05/2026 à 19:07, CAC72 a dit :

intéressant le compte-rendu et les perceptions!

pour cette profession c'est vraiment le type de bagnole qui devrait bien convenir.

Livraison promise pour quand au plus tard?

30L de sans plomb tous les 2 jours mais 20km max par tournée? 200 plutôt ? ou j'ai loupé un truc?

 

20 km pour la tournée mais 30 pour y aller et 30 pour revenir malheureusement...Donc si elle rentre entre ses 2 tournées ça fait 160 dans la journée.

Livraison annoncée pour mi-aout

 

Le 13/05/2026 à 21:21, Miško a dit :

Par curiosité, je suis allé voir ce qui se disait de cette Twingo à l'étranger, pour voir si l'enthousiasme était lié à des biais de nostalgie ou de "cocoriquisme". 

 

Et bien, les britanniques, qu'on ne peut pas soupçonner de nostalgie puisqu'ils n'ont pas connu la première génération de Twingo, sont absolument dithyrambiques. J'ai consulté 3 articles (faits au moment des essais presse à Ibiza) qui louent tous le style, l'habitabilité / praticité de l'intérieur et les qualités routières / plaisir de conduire. Le tout pour un prix très attractif. 

 

https://www.carwow.co.uk/renault/twingo-e-tech

https://www.electrifying.com/reviews/renault-reviews/twingo-e-tech/review

https://driven.site/words/renault-twingo-e-tech-review

Comme la R5, dommage que Renault n'ait pas de compacte ou de grande berline sympa à nous refaire (non, pas de R25!!!)

[ManuTaden]

Le 19/05/2026 à 16:24, H-M a dit :

dommage que Renault n'ait pas de compacte ou de grande berline sympa à nous refaire (non, pas de R25!!!)

si pas de R25 alors peut être une  p'tite Rambler ?

😂

 

 

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[hybridex]

Le 10/05/2026 à 08:07, CAC72 a dit :

Je pense pas que ça réduise l'enthousiasme d'avoir le chargeur en option sur une voiture à 15.870€ plutôt que l'avoir en série sur une voiture à 16.370€. C'est la même chose pour le client.

 

 

Une de mes sœurs vient de commander sa Twingo. Apparemment elle maitrise bien mal le sujet de la recharge puisqu'elle imagine aller la charger sur bornes publiques alors qu'elle peut sans difficultés charger chez elle. J'ai l'impression que son vendeur n'est pas plus compétent qu'elle. J'espère qu'elle ne va pas se retrouver avec une voiture sans charge rapide alors que payer l'option ne serait pas un souci pour elle.

Si je dois lui expliquer le problème, la connaissant, je vais ramer deux heures parce qu'il va falloir partir de très loin et le résultat est assez aléatoire.

Combien d'acheteurs mal aiguillés vont se trouver confrontés au problème la première fois qu'ils voudront aller un peu loin?

Il aurait suffi de mettre la charge DC en standard quitte à proposer une option négative pour garder la même grille de tarifs et que l'abandon de la charge rapide soit un acte volontaire réfléchi.

[hybridex]

Le 19/05/2026 à 18:13, ManuTaden a dit :

si pas de R25 alors peut être une  p'tite Rambler ?

😂

 

 

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Une base américaine très quelconque pas vraiment une Renault

En revanche une R16, très sympathique serait très représentative de la marque