Posté(é) 7 juillet7 juil. Bonjour La dernière version de l'application mobile de MySkoda parle d'un mode camping : "vous pouvez désormais camper dans votre VE avec le nouveau mode camping"Est-ce que l'Elroq est concerné ? Et quelqu'un aurait-il un retour à faire sur cette fonction s'il vous plaît ?
Posté(é) 8 juillet8 juil. Surement le V2L des nouveaux modèles ?https://www.facebook.com/SKODABelgium/videos/-votre-škoda-comme-prise-de-courant-bientôt-utilisez-les-nouveaux-modèles-elroq-/1308648291197168/Rien de plus si ?
Posté(é) 8 juillet8 juil. Le mode Camping est un mode qui configure la voiture pour y dormir. Je n'ai pas une Skoda mais ma voiture a aussi un mode Camping:Maintient de la température/ventilationpas d'alarme "enfant abandonné à bord"coupe la lumière quand on vérouillecoupe l'écranBref, c'est fait pour qu'on puisse dormir confortablement dans la voiture. Mon fils fait justement actuellement un road-trip camping en voiture!
Posté(é) 8 juillet8 juil. Auteur Il y a 2 heures, Riri a dit :Surement le V2L des nouveaux modèles ?https://www.facebook.com/SKODABelgium/videos/-votre-škoda-comme-prise-de-courant-bientôt-utilisez-les-nouveaux-modèles-elroq-/1308648291197168/Rien de plus si ?La prise 230V dans le coffre est active en permanence, jusqu’à un certain seuil minimum de batterie.Mais l’avantage d’avoir un mode camping serait plutôt de pouvoir continuer à bénéficier de la Clim alors que le conducteur n’est pas installé à sa place.Typiquement, comme dans le cas que décris JohnJohnFR.J’attend mon Elroq pour fin octobre et comme je l’ai commandé mi-mai, j’ai bon espoir que ça soit un modèle 2027 pour bénéficier des améliorations de cette génération. Mais dans la description de la mise à jour de l’appli mobile, il n’est pas fait mention d’une génération ou d’un modèle précis, juste « VE ». C’est très vague
Posté(é) il y a 46 minutes46 min Auteur La réponse en vidéo : https://youtu.be/19mEDfFHjpA?si=P8tM7NWX58DsiCgW&t=123Il s'agit bien d'une fonctionnalité accessible uniquement depuis l'app et qui permet d'activer le maintien de la température alors que la voiture est éteinte et verrouillée, sans limite de durée (juste une limite basse de pourcentage de batterie).