Visiblement ils ont une clé USB spéciale à commander...

Ce serait ça qui retarde 😅😂

Le 21/07/2023 à 22:29, BG25 a dit :

Q4 récupéré ! MAJ ok, contrôle batterie RAS. Plein de nouvelles fonctionnalités. Plug & Charge activé. Envoi d’itinéraires, kilométrage et état du véhicule… À suivre avec une charge rapide pour voir le gain de temps qui sera apporté avec cette MAJ !

J’ai oublié, c’est un Q4 40 d’août 2021 !

Le 05/06/2023 à 20:16, Nicos a dit :

ok,c'est ce que je craignais. tant pis

merci

 

Nicos, tu pourras nous mettre une photo de ton MMI avec les infos version logicielle, merci. 

Le 22/07/2023 à 11:21, BG25 a dit :

Nicos, tu pourras nous mettre une photo de ton MMI avec les infos version logicielle, merci. 

je precise que je n'ai pas le gps dans ma voiture (juste carplay) d'ou la version de la base de données de la navigation (je suppose)

tout marche nickel sauf la démarrage en direct de la clim et le certificat pour le plug n charge

achat de fonction a la demande, ca fonctionne , la programmation de la clim aussi.

Modifié juillet 22, 20232 a par Nicos

Le 22/07/2023 à 13:11, Nicos a dit :

je precise que je n'ai pas le gps dans ma voiture (juste carplay) d'ou la version de la base de données de la navigation (je suppose)

tout marche nickel sauf la démarrage en direct de la clim et le certificat pour le plug n charge

achat de fonction a la demande, ca fonctionne , la programmation de la clim aussi.

Merci 👍

C’est quand même cool d’avoir une voiture de 2 ans avec le même logiciel que les toutes dernières sorties; même si on l’a attendu longtemps !

Le certificat P&C a fonctionné de mon côté, j’ai souscrit un contrat Audi charging.

En revanche c’est Alexa qui ne fonctionne pas…

Le 25/07/2023 à 11:22, BG25 a dit :

Merci 👍

C’est quand même cool d’avoir une voiture de 2 ans avec le même logiciel que les toutes dernières sorties; même si on l’a attendu longtemps !

Le certificat P&C a fonctionné de mon côté, j’ai souscrit un contrat Audi charging.

En revanche c’est Alexa qui ne fonctionne pas…

Bonjour,

 

Après plusieurs mois d'échanges avec le service digital audi, la conclusion est que mon véhicule n'est pas compatible avec Alexa. D'où ma question, pourquoi intégrer les services dans le MMI ?

Enfin, ils m'ont confirmé qu'il fallait un abonnement CubicTelecom pour pouvoir l'utiliser. En effet, cela fonctionne à ce jour mais pas toujours...et il ne faut pas compter faire fonctionner Amazon Music !! Suite à mon mécontentement, ils m'ont remboursé mon abonnement CubicTelecom et offert 180€ à dépenser en concession pour l'entretien (Lol j'ai un contrat). Je leur ai demandé de réfléchir plut^to à créditer mon abonnement Audi Charging...ils vont y réfléchir !! Les services digitaux chez Audi !!! A la ramasse...

Le 22/07/2023 à 08:06, Benlecppcl a dit :

Visiblement ils ont une clé USB spéciale à commander...

Ce serait ça qui retarde 😅😂

Bon c'est parti pour la mise à jour.

Ils sont en vacances chez Audi, donc passage par VW pour la prise en charge.

 

Je verrai si le problème de clim est résolu avec la mise à jour.

 

Je récupère le véhicule jeudi, visiblement 7h de maj

Je vous tiendrai au courant quelque temps après pour avoir le temps de tester

 

q4 SB 40, janvier 2022

Modifié août 1, 20232 a par Benlecppcl

retour de mise a jour, et de quelques "broutilles" a faire.

 

après trois jours pleins d'immobilisation, MAJ ok, mais je n'ai toujours pas réussi a faire fonctionner Alexa.

les "améliorations" logiciel sont la, sauf la vitesse de charge que je n'ai pas vérifié, et pas près de le faire car les vacances sont fini😑.

 

En revanche, y a t'il un "recalibrage" ou un moment de latence pour la conso?

je m'explique, bien qu'il y ai un redoux depuis que j'ai récupéré le véhicule, plus de pluie et quelques degrés de plus, j'observe une nette amélioration niveau consommation.

je ne dépasse JAMAIS les 15 kwh/100 😊 la ou j'étais habituellement vers les 16

Mais nousverrons avec le retour des autoroutes dans deux semaines

 

Ceci dit, le véhicule étant en ma possession depuis bientôt 1 an 1/2, et 45000km...  je ne pense pas que ce soit un effet placébo

j'ai appris bien avant la MAJ a gérer le véhicule et je n'apporte plus d'importance comme au premiers jour a cette conso... mais la ...

 

Pour revenir sur la MAJ, Q4 40SB de janvier 2022.

J'ai eu plus de 7h de mise a jour 😏

j'ai suivi sur l'appli, donc c'est pas du blabla

l'aff. tete haute a eu droit aussi a sa mise a jour, il est plus "pertinent", plus "fin" et le guidage ne laisse plus aucun doute sur le chemin a suivre

Le mmi a eu quelques retouches par ci par la, avec quelques tuiles supplémentaires, et une légère réorganisation des options de réglages.

mais ce qui me satisfait le plus, c'est de ne plus avoir a faire "OK" a chaque mise en route, et le fait que l'application est beaucoup plus réactive et fonctionnelle.

 

Pour les intéressés, la programmation des jours et heures de charge est bien présente, mais je ne m'en sers pas, la borne fait tout le travail.

apparition aussi d'une protection batterie, et d'une notif quand la batterie a besoin d'être préparée, non utilisée encore

 

Voila, plutôt satisfait de l'intervention de .........  VW (la marque, pas le groupe lol

En effet j'ai bénéficié d'une prise en charge par VW, bien plus a l'écoute et efficace que le confrère prémium

ceux ci étaient en congès.

 

Véhicule non nettoyé a ma demande, mais petits bonbons dans l'habitacle et j'ai senti que je n'étais pas un numéro mais bien un client.

 

Bonne route a tous

Modifié août 10, 20232 a par Benlecppcl

Premier test puissance charge ce matin batterie froide ! Jamais vu telle puissance depuis que je l’ai ! Oui ça marche !

Ah et bien cool

En revanche ça me laissera moins de temps pour finir mon café ☕😂

 

C'est quoi la donnée de charge parceque je croyais que c'était 150, mais comme tu es à 150,5, c'est forcément plus!

Je croyais que la MAJ 2022 permettait de passer de 125 kW à 135 kW ? 

Visiblement c'est plus!

Tout à l’heure, j’ai pris 152kw avec une arrivée à 22% ! Normalement on doit prendre + en arrivant plus bas ! On verra au retour de vacances. J’ai pas chronométré la charge, mais j’ai l’impression que c’est aller très vite !

Le 12/08/2023 à 22:36, BG25 a dit :

Tout à l’heure, j’ai pris 152kw avec une arrivée à 22% ! Normalement on doit prendre + en arrivant plus bas ! On verra au retour de vacances. J’ai pas chronométré la charge, mais j’ai l’impression que c’est aller très vite !

excellent ca

Oui c'est plutôt une bonne nouvelle,

Même si mon organisation lors de longs trajets fait son oublie vite les recharges 😜

Le 12/08/2023 à 22:36, BG25 a dit :

Tout à l’heure, j’ai pris 152kw avec une arrivée à 22% ! Normalement on doit prendre + en arrivant plus bas ! On verra au retour de vacances. J’ai pas chronométré la charge, mais j’ai l’impression que c’est aller très vite !

Et j’ai oublié; plug&charge a fonctionné chez Ionity 👍

Ok, cool.

On verra ça aux prochaine vacances

Quel plaisir de conduite. Je découvre. Un régal.

Premier bilan conso de ce we : 559 km, 72km/h de moyenne (115km/h sur la quatre voies, clim eco, 4 personnes), température extérieure 20/22°c. 

 

=> 18,2 kWh/100km

559 km total?

Rechargé une fois donc?

oui bien sur  au milieu du we. 

Tip Top 👍 

Il charge aussi fort que mon ID BUZZ !

Y'a-t-il une roadmap communiquée sur des évolutions à venir (sur le MMI, sur l'app MyAudi, etc) ?

Le 11/08/2023 à 10:01, Benlecppcl a dit :

Visiblement c'est plus!

Arrivé à 3% à une borne Ionity : j’ai pris 179 kW en début de charge. J’étais encore à 160 kW à 25%, et 110 kW à 40%. 

 

 

Bonjour 

je me permet de raviver ce sujet car j'envisage d'acquérir une q4 etron  50 quattro de juin 2021
je me demandais si elle était eligible à cette mise à jour et quelle numéro chercher pour savoir si elle a déja été mise a jour?
 

merci bien