Bonsoir, nouvelle sur le forum j'ai besoin d'échanger concernant ma MG ZS EV achetée en Mars 2021. Jusqu'à ce week-end j'étais vraiment ravie de ce choix. Je ne parviens plus depuis hier à recharger pour 263 km d'autonomie alors que depuis le mois de Mars les recharges étaient complètes. Au tableau de bord il s'affiche 100% de recharge pour 234 km soit 29 km de moins que la recharge habituelle. Est-ce que quelqu'un a une idée de l'origine du problème? En vous remerciant par avance

Il y a 10 heures, Svmg a dit :

Bonsoir, nouvelle sur le forum

Bonjour. 

 

Sois la bienvenue sur le forum, bien que ton premier message ne corresponde pas à une présentation. 

 

À présent que ton compte a été validé par un modérateur, tu peux en utiliser toutes les fonctionnalités et écrire dans toutes les sections du forum, notamment celle consacrée à ce véhicule. 

J'y ai déplacé ton message afin que tu puisses obtenir des réponses des autres possesseurs de cette voiture. 

Il y a 10 heures, Svmg a dit :

Au tableau de bord il s'affiche 100% de recharge pour 234 km soit 29 km de moins que la recharge habituelle.

Il s'agit probablement de la question la plus souvent posée sur le forum, tous modèles de véhicules électriques confondus. 

 

Du moment que la voiture indique que la batterie est rechargée à 100%, il n'y a pas d'inquiétude à avoir. 

 

Les kilomètres d'autonomie affichés correspondent, sur la plupart des voitures électriques, à une estimation qui tient compte d'un certain nombre de facteurs, parmi lesquels il peut y avoir la consommation moyenne sur les derniers trajets, la température, la pression des pneus, etc. 

 

Ce n'est qu'une estimation, qui n'est pas uniquement le reflet de la quantité d'énergie restant dans la batterie. 

 

Sur une voiture thermique conventionnelle, ce chiffre varie énormément et cela n'émeut personne. 

Bonjour,

 

le véhicule se base sur tes conso précédentes donc cela peut être juste, il n'y a pas d'inquiétude à avoir.

 

cependant !! il existe des problèmes de BMS et l'autonomie réel diminue au fil des recharges.

 

a combien est le voltage de ta batterie chargée à 100% ? 450 v ou 456 v ?

 

pour être top il faudrait avoir un lecteur obd à 6 euros chez aliexpress et télécharger le lecteur gratuit thai pour avoir les versions des différents firmware installé sur ta MG.

 

https://fr.aliexpress.com/item/4001162765450.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.75c96c37t26zsl

 

https://drive.google.com/file/d/1mZuOrhGxqrCGUMMwnSQoCO-nYTOGpzGT/view?fbclid=IwAR1duW3pUeO33A40GHCn62t6FGhzgrz6C7Cjy6CfbWRgRuV3VnNFu9qE92U

 

avec ça tu auras plein d'info sur ta voiture, le problème de BMS est le fait d'avoir un gros déséquilibrage entre les tensions haute et basse des différentes cellules batterie. pense à laisser équilibrer les tensions sur chargeur lent une fois par mois.

 

Note : l'appli va indiquer une batterie chargé à 97% alors que la voiture est chargée à 100%, cela est du au tampon supérieur de la batterie

Modifié mai 31, 20215 a par fagorn

Bonsoir, compares-tu dans les mêmes conditions ?

Batterie à 100%, clim, ventilation et chauffage arrêté, mode eco sélectionné ?

Bonsoir, merci à tous pour vos réponses. J'ai eu entre-temps les explications par ailleurs et celles du concessionnaire qui rejoignent les vôtres. Il faut que je regarde pour le voltage fagorn je ne sais pas. En tous cas je suis rassurée, merci!

 

Je vais poster une autre question pour les recharges sur les bornes publiques parce que samedi j'étais en galère (avec badge et lequel, avec application et laquelle et y en a-t-il une d'application, pas de numéro de hotline sur certaines bornes)...Un cauchemar! c'est du chinois et pas seulement ma MG.

est tu dans le même mode : e, n, s ,      ??