Bonjour, Je viens de visoner une video su une MG ZS EV et j'aimerai bien votre avis par rapport a la kia NIRO. Je parle de la MG 70kw/h pour être comparable a la kia.

Merci a tous .

Technologiquement proches, toutes deux sont des véhicules thermiques modifiés pour devenir des véhicules électriques, avec les défauts que cela implique.

Aucun des deux ne peut avoir de pompe à chaleur pour les économies de carburant en hiver. C'est réservé à la Marvel R ou la MG 4 chez MG, et en série/option suivant les versions d'EV6 chez KIA.

Les 2 sont garanties 7ans/150.000 kms avec entretien régulier obligatoire dans leur réseau. Chez KIA c'est même tous les 15.000 kms ce qui est ridiculement rapproché (en cas de non respect de ce point la garantie devient la garantie légale de 2 ans).

On pourrait espérer un côté multimédia plus avancé chez KIA, mais dans la pratique en électrique il faut utiliser ABRP avec Android Auto ou Apple Car Play et un boitier OBD2 dans l'une comme dans l'autre pour gérer les longs trajets sereinement. L'une comme l'autre utilisent des systèmes de navigations conçus pour les thermiques avec des adaptations insuffisantes pour l'électrique.

Les équipements sont très proches, les dimensions aussi, et la MG dans sa finition la plus luxueuse sera meilleur marché que la KIA en finition de base. Et concernant la finition, grosse régression par rapport à la génération précédente chez KIA. Plastiques durs partout.

Lis le forum kia niro ev (nouveau modèle) et les témoignages des anciens utilisateurs de eniro, globalement ils apprécient l'évolution. 

Pour la pac on peut l'avoir ainsi que le preconditionnement batteries avant recharge et V2L 3600W 

Niveau conso il n'y a pas photo, le niro ev est devant. 

Avec les remises cc et kia France + bonus on arrive dès prix pas trop mal mais le chinois sera toujours moins cher. 

Modifié septembre 26, 20223 a par chgros1

côté look je penche pour le MG ZS, magnifique en version Luxury rouge métal avec toit ouvrant panoramique...

Le 26/09/2022 à 15:29, chgros1 a dit :

Lis le forum kia niro ev (nouveau modèle) et les témoignages des anciens utilisateurs de eniro, globalement ils apprécient l'évolution. 

Pour la pac on peut l'avoir ainsi que le preconditionnement batteries avant recharge et V2L 3600W 

Niveau conso il n'y a pas photo, le niro ev est devant. 

Avec les remises cc et kia France + bonus on arrive dès prix pas trop mal mais le chinois sera toujours moins cher. 

Et pour les révisions,  sur le Niro ev, c'est maintenant tous les deux ans ou 30000km. 

La pompe à chaleur et le v2l sont en option .

Il est très agréable à conduire au quotidien avec une belle autonomie.