Message erreur "Système haute tension" et "Groupe propulseur"

[Pada]

Bonjour, 

 

Depuis hier mon véhicule affiche ce message d'erreur, il était en charge sur prise domestique, le véhicule est actuellement au garage pour diag,

Je crée ce sujet et l'actualiserait pour qu'il puisse servir à ceux qui pourraient rencontrer ce soucis 

 

A noter que le véhicule roule parfaitement 

[Pada]

Bmw à diagnostiqué le véhicule,

Il s'agirait d'un soucis sur la borne de charge , pic de tension ou autre je n'ai pas plus d'infos.

Donc une simple mise à jour + reset et c'est reparti , rien de grave.

 

 

[Bigourdan]

 

Le 06/10/2022 à 10:33, Pada a dit :

Bmw à diagnostiqué le véhicule,

Il s'agirait d'un soucis sur la borne de charge , pic de tension ou autre je n'ai pas plus d'infos.

Donc une simple mise à jour + reset et c'est reparti , rien de grave.

As-tu demandé comment le reset peut-être fait par le conducteur/propriétaire ? (ce genre de dysfonctionnement se produisant assez régulièrement)

[Pada]

Le 07/10/2022 à 08:57, Bigourdan a dit :

 

As-tu demandé comment le reset peut-être fait par le conducteur/propriétaire ? (ce genre de dysfonctionnement se produisant assez régulièrement)

Tu rencontre également le soucis ? et ce fréquemment ? En chargeant ton véhicule ou de manière aléatoire ?
Il serait intéressant de comprendre ce qui provoque cette erreur , puisque j'étais de mon côté chargé sur une prise domestique greenup dans un bâtiment qui a été construit il y'a 1 ans donc très certainement aux normes avec une terre de qualité.

 

Je n'ai pas demandé non visiblement cela ne se fait qu'en atelier puisque le véhicule affiche finalement un message qui na pas avoir avec le soucis rencontré.
 

[Bigourdan]

Le 07/10/2022 à 09:28, Pada a dit :

Tu rencontre également le soucis ? et ce fréquemment ? En chargeant ton véhicule ou de manière aléatoire ?
Il serait intéressant de comprendre ce qui provoque cette erreur , puisque j'étais de mon côté chargé sur une prise domestique greenup dans un bâtiment qui a été construit il y'a 1 ans donc très certainement aux normes avec une terre de qualité.

 

Je n'ai pas demandé non visiblement cela ne se fait qu'en atelier puisque le véhicule affiche finalement un message qui na pas avoir avec le soucis rencontré.

Non, je n'en suis qu'au stade du projet d'achat de l'I4, c'est pour cela que je te questionne.

Concernant le reset, il faut voir directement avec le mécano qui est intervenu sur le véhicule en atelier, car à l'accueil du SAV BMW, ils ne connaissent que ce qu'ils ont sur l'écran de l'ordinateur.

C'est la pratique d'un client de longue date du SAV BMW, qui parle !

[Bigourdan]

@Pada Par hasard, je viens de tomber sur cet article de L'ARGUS : 

Rappel BMW i4, iX et i7. Des boîtiers de gestion de la batterie à reprogrammer

https://www.largus.fr/actualite-automobile/rappel-bmw-i4-ix-et-i7-des-boitiers-de-gestion-de-la-batterie-a-reprogrammer-30024753.html

Modifié avril 4, 2023 par Bigourdan

[Vince3176]

Bonjour à tous,

 

j’ai les mêmes messages sur mon x1 25e de 2021 après une charge à domicile(prise normale non renforcée) et l’assistance bmw qui ne sait pas me dire si c’est grave …

 

pouvez vs éclairer ma lanterne? 
 

merci pour votre aide.

Modifié novembre 23, 2023 par Vince3176

[Olivier_TFE]

J'ai eu les même messages en plus grave: impossible de poursuivre le route.

 

J'ai écris ici comment faire un Reset soit-même de la i4 (approuvé par mon chef d'atelier BMW):

 

https://forums.automobile-propre.com/topic/reset-bmw-i4-edrive3540m50-type-g26-2022-60475/

 

Notez qu'il faut une clef de 10! A mette toujours dans la voiture.

 

Dans mon cas, cela se produit si mon chargeur mural (7KW) coupe plusieurs fois de manière très répétées à cause d'un nuage qui dérange mes panneaux solaires. Je ne suis pas connecté au réseau public.

 

Normalement, la i4 finit par refuser de continuer la charge et se met sur limite 6A lorsque cela coupe plus plusieurs fois, mais parfois, elle fait ce bug et je dois effectuer un Reset afin de pouvoir charger et rouler.

Modifié 1 avril par Olivier_TFE