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Koala

Meilleure société rachat voiture electrique occasion

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Bonjour tout le monde, 

 

j'envisage de changer mon véhicule électrique et je n'ai pas envie de m'embêter à la vente sur leboncoin, tout comme les offres de reprises au raz des paquerettes des concessionnaires.

 

Le souci vient probablement que le véhicule d'occasion "coute" cher par rapport à un neuf avec des aides (dans notre département on cumule 5000€ de l'état et 5000 € du département)

 

j'avais déjà lu à droit à gauche que certains avaient eu des bonnes reprises via des sociétés européennes qui écoulent dans toute l'europe (ou les véhicules neufs sont moins subventionnés)

 

vous avez des compagnies ? sites à conseiller?

 

merci

 

ps : une kia e-niro  design 12/2021 avec 38 000 km et une hyundai ioniq 5 créative 73 kWh de 02/2022 avec 12700 km

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Je peux parler pour mon cas, mais pas plus.

J'ai revendu par le biais d'un de ces sites ma Kia Soul Ev 27kWh en 2021. La voiture ayant un profil particulier, je me suis dit que c'était peut être le plus rapide et le plus simple. Au moment de la vente, je pouvait en espérer ~13k€ sur lbc ou la centrale.

 

Suite à un sujet proposé par un autre membre du forum, j'ai tenté ma chance : 1ère offre proposée à 13k€, révisée a 11k€ suite a quelques info de plus. Ce qui sera le prix définitif sur place. Mais a noter que l'offre n'était valable qu'a l'instant T, on m'a bien fait comprendre face à mon hésitation que 3-4 jours plus tard, ça pouvait avoir évolué. Ma chance, c'est que le bureau / garage était a 10km de chez moi, mais pour d'autres, ça peut être a plus de 100km. Difficile d'abandonner son véhicule comme ça.

 

J'avais contacté d'autres acheteurs du même genre, on m'a proposé 8k et même moins je crois.

Au final, une fois l'accord donné, la voiture vidée et les papiers signés, j'avais un virement 3-4j plus tard. Excellente expérience pour ma part, le côté "je te met la pression" un peu moins.

 

Ça sera peut être différent selon le modèle ou selon son état. C'était via vendezvotrevoiture.fr et les 8k€, c'est Aramis qui me les a proposé, juste sur la base de données (kilométrage, année, photos).

 

 

 

Bonnes recherches

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Le 18/09/2023 à 16:05, Koala a dit :

j'envisage de changer mon véhicule électrique et je n'ai pas envie de m'embêter à la vente sur leboncoin, tout comme les offres de reprises au raz des paquerettes des concessionnaires.

Donc, c'est comme dans la chanson "Le légionnaire qui veut l'avantage des voyages sans s'engager" ...

 

Bon, déjà concernant les prix affichés sur LBC ou LaCentrale (c'est la même maison), n'allez pas être naifs jusqu'à penser que c'est le montant de la transaction finale. C'est la rançon des annonces gratuites : il a été mainte fois démontré que ça rendait super facile de manipuler une cote en publiant des annonces à des tarifs surévalués "Je place 10 annonces pipeau à 25 kE avec des photos glanées ici ou là, je mets la mienne à 22kE pour qu'elle parte rapido".

 

Quant aux pros, ils se lèvent le matin pour gagner de l'argent, pas pour faire du prix coutant. Si tu désires vendre ta voiture au tarif fort, je ne vois pas trop d'autre option que de vendre de particulier.

 

Il y a des options intermédiaires entre la reprise pure et dure d'un concessionnaire et la vente directe à particulier : le dépôt-vente. Des boites comme BHCar, Ewigo, ByMyCar ... proposent des formules où ils s'occupent de publier les annonces, répondre aux coups de fils, faire les visites ... mais faut pas rêver, ça a un ca aussi un prix...

 

 

Le 18/09/2023 à 16:05, Koala a dit :

Le souci vient probablement que le véhicule d'occasion "coute" cher par rapport à un neuf avec des aides (dans notre département on cumule 5000€ de l'état et 5000 € du département)

Je ne comprends pas le "souci" que tu évoques. Il y a une règle en or dans le commerce. Un produit (quel qu'il soit) proposé au juste prix se vend rapidement. Si il ne se vend pas, c'est qu'il n'est pas au juste prix.

Pour reprendre le témoignage de @Spif les boites comme "vendezvotrebagnole" t'aguichent avec une estimation sexy en ligne, et une fois que tu es devant eux pour une "offre de reprise ferme", il trouvent une palanquée de défauts à ta voiture. Pour preuve 2.200 euros de moins entre l'estimation initiale et l'offre ferme, c'est pas juste les pneus à changer ;-)
 

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Le 25/09/2023 à 15:26, type901 a dit :

Pour preuve 2.200 euros de moins entre l'estimation initiale et l'offre ferme, c'est pas juste les pneus à changer

Ah mais la différence, c'est même pas sur place qu'ils l'ont calculée, c'est juste entre la demande initiale, qui demande juste le modèle, l'année et les km, et un questionnaire supplémentaire par la suite (photos entres autres). La visite sur place a juste "confirmé" l'estimation révisée. Mais a lire les commentaires sur les différents sites d'avis, yen a qui ont eu de mauvaise surprises. En particulier ceux qui pensent maquiller un accrochage avec du silicone ou 15 couches de peintures... Ils ont des outils et l'expertise pour repérer ce genre de magouilles.

Puis, à nouveau, concernant mon cas, 13k, c'était les tarif à année-kilométrage équivalent. Vu le modèle, ça aurait été clairement long et/ou compliqué en pap. L'offre était très correcte. A l'opposé, je peux parler de ma C3 essence de 2006, achetée en 2012 6k€ pour 60000km, vendue en 2020 a 191000km pour... 4.5k€. J'ai pas mis longtemps a la vendre. Idem pour ma Mégane 3 dci. Ça dépend des modèles et de leur désirabilité.

Mais bref, c'est HS. Ne pas vouloir se prendre la tête avec les sites d’annonce, ni vouloir se faire enfumer par un commercial qui va reprendre la voiture une bouchée de pain pour la revendre avec une bonne marge sans avoir rien fait derrière, je peux tout a faire comprendre qu'on puise choisir la facilité. Ça a ceci dit un cout...

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