Ce serait vrai si la réplication du téléphone marchait vraiment (comme avec un câble hdmi)... Avec Android Auto on en est très loin, il y a une totale impossibilité de "rentabiliser un temps de trajet" en dictant, par exemple, des mails ou SMS ou Teams de plus d'une phrase (sans Gemini), de participer à des appels conférences ou réunions, (Teams, Zoom, Meet) de créer des notes téléchargeables ou des rdv dans l'agenda MS Office. D'introduire (via le passager par détection de la ceinture ou vocalement) des adresses ou points de passage en français pendant qu'on roule mais surtout en langue autre que la langue principale (sauf à devoir forcer une prononciation "à la française" à couper au couteau et qui marche 1x sur 4 même si le texte écrit par l'assistant correspond)...

Modifié lundi à 20:312 j par Scritchoune

Bug ou info ? 😁

ça me choquerait pas qu'elle reste au même prix, avec les améliorations incluses (autonomie, vitesse de charge, LFP,...)

Tous les prix augmentant généralement au 1er juillet, ce serait finalement pas si mal.

Une ID3 Neo 58kWh étant à 42.190 avec le planificateur/navigation en option (mais sans PAC), soit 37.590€ si on déduit 4.600€ de bonus (?) / batteries provenant d'europe.

Ça peut être la surprise aussi, pas de baisse de tarif.. mais pas d'augmentation non plus. Ça devrait pas trop tarder, non ?

Sur le site de Renault ça a l'air de bouger, mais je pense que ce que l'on voit pour l'instant c'est uniquement un copier coller de la Mégane sans adaptation du tarif.

Modifié il y a 8 heures8 h par Liothar

Le 29/06/2026 à 22:25, Scritchoune a dit :

Ce serait vrai si la réplication du téléphone marchait vraiment (comme avec un câble hdmi)... Avec Android Auto on en est très loin, il y a une totale impossibilité de "rentabiliser un temps de trajet" en dictant, par exemple, des mails ou SMS ou Teams de plus d'une phrase (sans Gemini), de participer à des appels conférences ou réunions, (Teams, Zoom, Meet) de créer des notes téléchargeables ou des rdv dans l'agenda MS Office. D'introduire (via le passager par détection de la ceinture ou vocalement) des adresses ou points de passage en français pendant qu'on roule mais surtout en langue autre que la langue principale (sauf à devoir forcer une prononciation "à la française" à couper au couteau et qui marche 1x sur 4 même si le texte écrit par l'assistant correspond)...

Je ne suis pas sur que vouloir faire tout ce que vous décrivez en conduisant soit très prudent...😉

Sur le chat Renault quand j'ai demandé si le prix affiché était une erreur.

Il y a 5 heures, Oggy a dit :

Je ne suis pas sur que vouloir faire tout ce que vous décrivez en conduisant soit très prudent...😉

Je cherche juste à faire ce que je ferais en ayant un passager/collègue à qui parler ou à laisser faire par ce passager ce qui me forcerait à quitter la route des yeux (taper une adresse, rechercher un POI que Google ne comprends pas, appairer son téléphone,... )

Rien de dangereux en somme 😜