Voici une situation qui a perturbé ma voiture : une route très étroite avec une ligne blanche à gauche et une à droite et aucune au milieu.

La voiture considère que la ligne à gauche est la ligne centrale (qui n'existe pas) et donc essaye de me maintenir ... au milieu de la route.

La voiture m'a d'abord prévenu qu'il y avait un souci

 

 

C'est bien écrit dans la notice les limites du système, rien d'anormal..... 

 

Sur petite route tu peux le désactiver avec le bouton en face de ton genoux gauche 

De façon générale, le maintient de voie n'est pas très utile en dehors des route principales (nationales/autoroutes). Parfois j'oublie de le désactiver et je dois me battre contre le volant. Ca rappelle assez vite de le désactiver...

me trompe-je? ces petites corrections dans le volant je ne les sens que si je mets le cruise control

Il y a deux choses. 

Sans régulateur si on va dépasser une ligne la voiture sonne et renvoi dans la voie. 

 

Et l'autre, le maintien / centrage dans la voie, uniquement avec le régulateur en marche. 

venant d'un Soul EV sans toutes ces aides cela demande une certaine habitude,

mais ça aide pas mal

Avec régulateur sur grande route (rectiligne à 80/90, voie express, autoroute), perso avec le régulateur adaptatif et maintien de voie, je trouve que l'on fatigue bien moins que sans. 

Je suis du même avis @Flo21. Par contre des fois il n'est pas dispo sur les nationales sans ligne à droite ...

Étonnant car je le met très très souvent et hormis le fait d être à plus de 30, jamais elle n'a refusée d'enclencher le régulateur adaptatif. 

 

Hors voie express, si je suis des voitures qui respectent les limitations, il m'arrive de faire presque 200km de route à 80/90, avec traversées de village sans jamais avoir à toucher aux pédales.