Ma Tesla Y propulsion utilitaire

[Laurent73]

Le 03/03/2023 à 08:21, MathD a dit :

L'appuie-tête des Model 3 / Y se démonte, il faut simplement un petit outil en plastique pour aller chercher les ressorts qui verrouillent les tiges dans la structure du siège. Pratiqué à plusieurs reprises à l'époque de ma Model 3 pour installer / enlever des housses.

Il doit y avoir des tutos youtube / photos qui trainent.

https://youtu.be/R-J_OO1u7SM

je confirme ça marche !!! Merci beaucoup. Il reste maintenant 60 cm sous la verrière. Je remettrai une planche pour voir ce que ça donne dès que j'ai 5 mn.

 

Modifié mars 10, 2023 par Laurent73

[Laurent73]

Le 26/02/2023 à 21:17, cisco a dit :

J'ai été essayer la modèle Y ce samedi, et j'y ai mis ma planche de wing (de 68cm de largeur): c'est un peu galère parce que le fond du coffre est bien étroit et la planche ne tient sur la tranche que poussée vers l'avant. Ca va encore avec cette planche parce qu'elle est courte et ca doit aussi passer avec des planches de vagues, mais plus avec des planche de slalom ou de windfoil. 

 

Il doit donc falloir 'incliner' les planches plus longues et larges, et effectivement l'appuie tête qui ne s'enlève pas n'arrange pas les choses

si si ça marche, on peut le retirer ! le lien donné par Mathd explique très bien comment le retirer.
Il suffit de ne pas lui appuyer trop dessus pour éviter que çà se réenclenche quand on le descend à fond comme ça il restera facile à retirer à la demande sans utilisation d'un tournevis.

 

Modifié mars 10, 2023 par Laurent73

[Laurent73]

voilà quoi ça ressemble. J'ai mis une planche avec housse de 2 m. Il reste encore 80 à 90 cm environ. Il est donc possible de mettre de grandes planches !
Quelle belle journée 😜

[Laurent73]

Finalement le siège passager restera redressé car les planches seront rangées sur la tranche dans une boite qui vient s'appuyer jusqu'à sur l'accoudoir 230 cm x 20 cm de large. Ainsi il est même possible de garder les 2 sièges arrières relevés.
Je n'ai plus d'accoudoir mais si ça me gêne j'éviderai une partie de la boite à la scie sauteuse pour pouvoir appuyer mon coude. On verra si je m'y habitue ou pas. Il me reste à trouver deux cales de mousses pour bloquer les planches entre les deux dossiers arrière pour qu'ils ne gigotent pas.
La partie verticale arrière va probablement sauter car elle ne sert à rien qu'à me gêner pour rentrer les planches.

Modifié mars 18, 2023 par Laurent73

[sebxx]

C'est propre mais ça paraît moyen avec les airbags au centre,

Cf vidéo à 1:08 

 

Modifié mars 18, 2023 par sebxx

[Laurent73]

Franchement c'est le cadet de mes soucis, mais merci de d'être inquiété pour moi ! Ma première voiture n'avait aucun airbag et devant mes pieds il y avait la tôle et rien, le moteur étant logé à l'arrière. Pas d'ESP pas d'ABS non plus
Je doublerai donc de prudence pour ne pas me prendre un choc latéral.
C'est avec la Ioniq 5 que tu risquais le plus un choc latéral la nuit car les phares n'éclairaient rien du tout sur le côté c'était super pénible avec tous les vélos qui roulent sans éclairage la nuit sur Oléron. Bon pas sûr qu'un vélo déclenche les coussins d'air

 

[sebxx]

Tant que t'en es conscient et ton passager avant aussi 😉

 

Et pour la vision peripherique, ca te gene pas? (bon si tu met le cligno, t'as l'affichage a l'ecran, mais pour le reste)

[Laurent73]

Le 18/03/2023 à 19:11, sebxx a dit :

Et pour la vision peripherique, ca te gene pas? (bon si tu met le cligno, t'as l'affichage a l'ecran, mais pour le reste)

ça par contre je l'ai pris en compte dès la conception du système car je veux pouvoir regarder dans le rétroviseur droit. J'ai une position de siège assez avancée vu ma taille de 170 cm, ça me permet d'avoir une grande planche
Mes planches sont larges aux extrémités, mais si tu mettais une planche pointue, tu pourrais mettre une board encore plus longue. Il me reste à trouver un système pour l'arrimer afin d'éviter qu'il glisse vers l'avant en cas de freinage d'urgence.
A priori je vais me brancher une sangle sur le crochet derrière le dossier central. Je ne sais pas à quoi il sert, il est là pour l'isofix ? Il a l'air bien solide.

[ericf13]

tu as intérêt à bien l'accrocher, ou a monter l'accessoire écran pivotant 🤣.

[sebxx]

Le 19/03/2023 à 09:57, Laurent73 a dit :

une sangle sur le crochet derrière le dossier central. Je ne sais pas à quoi il sert, il est là pour l'isofix ? Il a l'air bien solide.

C'est ça, pour l'isofix. Je m'en sert pour sécuriser mon chien dans le coffre (50kg).

 

J'avais bien compris que le rétro droit reste exploitable, mais l'angle mort est toujours réel par contre

Modifié mars 19, 2023 par sebxx

[Laurent73]

REX après une saison de boulot avec ma Y:
le système de stockage central pour planches que j'avais complètement emballé avec des chutes d'alcantara adhésif s'est avéré une solution parfaite pour mon usage. J'ai modifié quelques détails au passage pour que la boite soit parfaitement ajustée lorsque le siège conducteur avance à mon réglage.

Par contre l'Alcantara doit être impérativement posé sous la jointure des autres pièces aux endroits où il est exposé.
Par exposé j'entends 'pousser" par les contacts avec les mains pieds, coudes....
Il tend sinon à se décoller et s'enrouler sur lui-même.
 

[Laurent73]

bon j'ai bien avancé les différents endroits où l'Alcantara s'était enroulé sur lui-même. Je viens de refaire la malle. Pas facile quand tu as des grandes surfaces évidées comme sur cette pièce car l'Alcantara a pas mal d'étirabilité et si tu étires trop d'un côté en collant tu te retrouves sur un autre segment en face avec trop de matières et tu as des bourrelets incompressibles.
Cette fois j'ai laissé dessous la mousse néoprène 3 mm car ma voiture est souvent remplie jusqu'à l'arrière et parfois le hayon pousse les affaires, ça devrait ammortir un peu. En tout cas, aucune rayure à déplorer pour l'instant.

[sebxx]

Je viens de refaire la malle. Pas facile quand tu as des grandes surfaces évidées comme sur cette pièce car l'Alcantara a pas mal d'étirabilité et si tu étires trop d'un côté en collant tu te retrouves sur un autre segment en face avec trop de matières et tu as des bourrelets incompressibles.

Pas mal du tout, qui se lance pour couvrir le toit en verre d'Alcantara ?

[Laurent73]

ce n'est ni facile ni rapide à poser mais à force on finit par trouver des astuces, voici où j'en suis, il y a encore du boulot ! Il faut reprendre tout ce qui avait été mal monté l'an dernier et a "peluché/roulé". Et glurps j'ai découvert une zone d'usure que je n'avais pas remarqué... l'arrière du panneau gris de toiture qui arrive près du hayon, aille aille plein de traces de frottements. Pas sûr que l'Alcantara colle là-dessus...

[Laurent73]

ça y est j'ai fini l'arrière, j'en ai recommandé 5 m (largeur 142cm) ! Diantre.
Pour ceux que ça intéresse: le site qui vend ce produit c'est Classdesign.fr, le produit c'est Alcantara Adhésif
24 € TTC le m (sur 142 cm) fdp 19,5 € (c'est livré sur un gros rouleau).

 

Modifié novembre 21, 2023 par Laurent73

[2la99]

En tout cas c'est vraiment propre 👍🏼

[Laurent73]

j'ai fini la porte avant droite après avoir démonté la contre-porte conformément aux indications de cette vidéo. J'ai malheureusement fendu la vitre. Je vous expliquerais demain avec une photo du résultat de la vitre et de la contre porte finie alcantarée  

J'ai

[Laurent73]

fini !!
J'ai mis toutes les photos dans ce topic:

 

[Laurent73]

en fait je n'avais pas totalement fini, il me restait la pire pièce, le montant en plastique dur sur le côté du dossier avant juste sous la ceinture. J'en ai profité pour faire les photos du démontage pour éviter à celui qui voudrait faire pareil de se prendre trop la tête
Je n'ai pas la totalité du remontage mais après le coup du siège calé avec le casque de mon fils, le reste n'est pas sorcier.
Pour le réglage de ceinture, il faut l'ajuster en haut avant de cliquer. Et attention à que le chariot soit bien cliqué dans son rail.
L'Alcantara dans le congélateur c'est pour faire réduire au maxi le tissu afin qu'il ne se réduise pas quand il fera froid, sinon la zone collée sur la partie concave de ce montant risquerait de se décoller.
Si vous réalisez l'opération en été, je vous encourage à faire avec toutes les "pièces" le passage congélo. Pièces y comprises si il y a de la place. Sinon gare à la rétractation dans les zones creuses.
 

[Laurent73]

bon on dirait que je ne suis pas le seul à avoir compris le potentiel utilitaire de la Y: https://www.automobile-propre.com/tesla-devoile-un-model-y-transforme-en-utilitaire/

[2la99]

Salut Laurent73

 

La question c'est peut on effectuer la conversion et récupérer la TVA sur un véhicule déjà immatriculé 

[Laurent73]

je viens de prendre ces photos pour montrer comment j'ai utilisé la longueur disponible entre la limite du fond de l'auto et l'espace entre les sièges. J'y transporte mes planches de kitesurf. Il y a 235 cm disponible. Les deux sièges arrières peuvent aussi être utilisés. Le système est attaché à l'isofix du siège central rabattu pour empêcher que l'ensemble n'avance en cas de freinage brusque. J

Modifié 9 mars par Laurent73