J'avais déjà posté un sujet ici dans la rubrique Tesla Y mais comme cela peut être fait sur n'importe quelle auto, j'en ouvre un spécifique ici. Je vais d'ailleurs attaquer la Fiat 500 électrique de ma femme bientôt... L'idée est de protéger les plastiques durs intérieurs très exposés aux rayures. Le jour de la revente je retire tout où je laisse tout en place selon ce que souhaite l'acheteur. Dessous tout est nickel. La colle part bien sauf sur le haut des portes avant exposées au soleil.