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Ma nouvelle acquisition

Featured Replies

Posté(é)

Je l'ai enfin! j'ai franchi le cap sans regret et les petits 50 kms fait aujourd'hui me conforte dans mon choix

Place aux photos!

 

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Autonomie conforme à mes attendes, ça va le faire, très agréable à conduire, un peu raide mais bon, c'est plus un kart qu'une berline...

 

Intérieur de belle facture, je pensais pas autant.

GPS tactile qui déconne je trouve, il faut appuyer à coté de l'endroit choisi pour que ça marche....

D’où ma première question, peut on le paramétrer????

Posté(é)

Bonjour Jérôme, je suis le proprietaire de la blanc et noir( brabu) bravo belle acquisition, je n'utilise pas très souvent le GPS, mais les autres fonctions oui, et pas remarqué ce problème.

Tu verras c'est un bon petit véhicule.

Posté(é)

 

GPS tactile qui déconne je trouve, il faut appuyer à coté de l'endroit choisi pour que ça marche....

D’où ma première question, peut on le paramétrer????

Bonjour

en regardant dans les différents menus, il se peu que tu trouve "étalonnage de l'écran"

Patrick

Posté(é)
  • Auteur

Bonjour et joyeuse fêtes de fin année!

 

Merci JFG! Oui elle est comme neuve, bon il manque des options comme la tienne mais tu étais hors budget ;(

 

Pour en revenir au GPS, oui en effet j'ai pu accéder au calibrage de l’écran, appuyer sur les flèches, milieu haut gauche bas gauche etc mais il me redemande de faire l'opération indéfiniment! j'ai répété l'opération au moins 20 fois sans que ça passe à l'étape suivante.... retour à l'écran paramètre...

Elle est encore sous garantie constructeur je passerais chez Mercedes.

 

Ensuite, pour le rechargement, j'ai lu que par défaut, la charge débute au minima 8 ampère, qu'il fallait appuyer sur le bouton pour passer en 16 ampères... Bha pas chez moi!

la charge débute direct à 16 ampères sur une prise domestique de mon immeuble, donc je pourrais mettre un programmateur pour les HC! Plutôt cool.

 

Par contre le chauffage tire beaucoup sur la batterie! Faudra gérer ça.

je suis passé de 60% à 30% en 21 kilomètres... Chauffage en marche, 500 mètre de dénivelé donc de belle montées pendant au moins 10 kilomètres et en plein phare de nuits par 4 degrés.

Sinon oui elle est cool un régal.

 

Vivement demain! Achat d'une rallonge 6 mm de 20 mètres, la prise domestique des partie commune chauffe lol

Posté(é)

Attention mais même en prenant une rallonge 6mm2 la prise va continuer de chauffer et à 16 A réel pendant plusieurs heures tu pourrais bien la détruire.

Posté(é)
  • Auteur

Bonjour,

 

Je confirme que l'éclairage tir sur la batterie principale et non sur la batterie 12v.

 

A l'arrêt, l'aiguille de consommation n’était pas au neutre mais légèrement en consommation.

Je trouvais ça bizarre vu que j'étais à l’arrêt.

 

J'ai éteint l'éclairage, et ho magie! l'aiguille ce remet bien sur zéro.

 

Donc oui l'éclairage pompe sur la batterie principale donc sur l'autonomie.

 

Posté(é)

Oui et non.

L'éclairage est alimentée par la batterie 12V. Mais lorsque celle-ci faiblit, elle est rechargée depuis la batterie de traction.

Posté(é)

Ce n'est pas tout à fait ça !

 

Comme un alternateur fourni le 12v lorsque le moteur est démarré sur un VT, c'est la batterie de traction qui joue le rôle d'alternateur car bien entendu il n'y en a pas sur un VE.

 

On peut donc dire qu'effectivement l'éclairage tire sur la batterie de traction lorsque le véhicule est "démarré". Lorsqu'il n'y a que le contact c'est la batterie de 12v qui est utilisé.

 

Ce qui est confirmé par l'aiguille qui n'est pas à 0 lorsque les consommateurs sont enclenchés car il tirent de la puissance comme un alternateur mange de la puissance physique sur un moteur pour créer du courant.

Posté(é)

Bonjour Jérôme, un petit conseil pour économie de la batterie avec le chauffage, tu appuie sur le bouton recyclage à côté du dégivrage arrière. Ce qui fera que tu rechauffera l'air de l'habitacle qui est déjà réchauffé

  • 4 semaines plus tard...
Posté(é)

Sur le site officiel il est écrit que l'on peux démarrer immédiatement a distance la climatisation mais peut t'on le faire aussi sans être branché a une prise de courant ? je croyais que l'on ne pouvait commander ce modèle.

Modifié par Invité

Posté(é)

Je ne comprends pas ta question.

 

La climatisation fonctionne comme les autres véhicules, que veux tu dire exactement ?

Posté(é)

la véhicule doit être raccordé à une prise, tu peux déclencher à distance le chauffage via l'application VhSMART, je le fais régulièrement

 

il te faut 2 codes d’accès que tu demandes à ton concessionnaire.

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