Bonjour,

 

je me documente pour passer sur un véhicule électrique. La LEAF me plais bien.

 

Je fais 25000 kms /an : 96 kms tous les jours en campagne.

 

Pour 25000 Kms/an le loyer en LOA peut-être de quel montant ? - de 300 euros ?

 

car l'investissement est trop lourd à l'achat

 

merci

Allez voir votre concessionnaire.

Il semble quand même, qu'après des années ou NISSAN a poussé très fort les LLD et LOA avec des loyers sympas, la politique actuelle ne soit plus de favoriser ce type de transaction.

Seule la négociation avec un concessionnaire pourra vous donner réponse à cette question.

n'hésitez pas à voir des concessionnaires différents pour faire jouer la concurrence/

Bonne chance et merci de votre retour.

Bonjour,

 

je me documente pour passer sur un véhicule électrique. La LEAF me plais bien.

 

Je fais 25000 kms /an : 96 kms tous les jours en campagne.

 

Pour 25000 Kms/an le loyer en LOA peut-être de quel montant ? - de 300 euros ?

 

car l'investissement est trop lourd à l'achat

 

merci

 

Bonjour,

 

J'ai pris une LOA 49 mois pour 22000 kms/an pour la version 2.zero. Je m'en tire à 250€/mois, en intégrant : Bonus -6000, Superbonus -4000 et remise commerciale -2200 soit un prix de départ qui est passé de (36990 base+800€ de frais divers = 37990) à 25590. J'ai mis également un apport de départ de 5000 pour alléger les mensualités.

 

L'option d'achat est à 10000 € à peu près dans 4 ans, si je l'achète ça fait 5000 + 49x250 + 10000 = 27250, le coût global de la LOA me revient 25590-27250 = 1660 € (Si j'achète ( ce que je ne ferai surement pas, qui sait dans 4 ans ce qui sera proposé ! ) )

 

C'est à peu près bon dans le chiffres, n'hésitez pas si ce n'est pas clair !

Si tu as pris une LOA tu es obligé de l'acheter dans 4 ans non ?

Moi j'arrive au termes de mes 3 ans de LLD en février prochain. J'ai actuellement une Visia 24KWH et vu les prix qui on augmenter je me demande si je vais pas partir sur un achat ou LOA l'année prochaine car je n'aurais pas de voiture à reprendre donc pas minimum 2500 €.

Vous avez des avis la dessus ?

Bonjour

L= location

O = option

A= achat

rien n'oblige à acheter au bout du contrat, mais le prix d'achat est convenue d'avance, pour le cas ou celui qui loue la voiture voudrais l'acheter .

 

c'est la différence avec la LLD qui ne permet pas cet achat au terme

la LOA est donc plus souple que la LLD et n'engage pas plus .

le choix d'achat ou pas se fait à la fin du contrat

surprise pour le concessionnaire qui ne peut donc rien prévoir d'avance.

Patrick

Si tu as pris une LOA tu es obligé de l'acheter dans 4 ans non ?

...

Ben non, c'est le principe d'une Location avec Option d'Achat.

Tu as l'option d'acheter, ou pas, la voiture au terme du contrat, à un prix connu d'avance (à la signature du-dit contrat).

Ok merci de vos retour je pensais qu'on était obligé d'acheter. Donc la LOA est plus intéressante pour vous ?

J'avais vu sur Capital que la LOA n'est pas intéressante si on veut acheter car elle reviens plus cher qu'un crédit. Vous confirmé ?

Ok merci de vos retour je pensais qu'on était obligé d'acheter. Donc la LOA est plus intéressante pour vous ?

J'avais vu sur Capital que la LOA n'est pas intéressante si on veut acheter car elle reviens plus cher qu'un crédit. Vous confirmé ?

Bonjour

nous confirmons en effet

en LOA tu est bloqué avec 'organisme qui la gère , la diac en l'occurence

en crédit classique , tu peu faire jouer la concurrence

Patrick

C'est sur la LOA et LLD c'est pour ceux qui veulent toujours un véhicule de max 4 ans, cela revient souvent moins cher et on s’embête pas à la revente.

 

Mais attention plus la voiture est premium plus la Loc est intéressante, donc en clair:

- les voiture qui se revende bien seront interressante en lld/loa

- les options premium seront également intérressante