Le 20/05/2023 à 23:06, RaoulG a dit :

le régulateur c'est inutilisable sur le périphérique par exemple.

comme @z-elec, j'utilise le régulateur à toutes les vitesses, y compris à 30 km/h en ville, pour éviter de dépasser.

Pour le désactiver, il suffit d'un petit déplacement vers la droite du petit levier situé sur le dessus du comodo de gauche, c'est aussi simple que de lever le pied de l'accélérateur, surtout si on est en D3 ou B> le freinage régénératif ralentit aussitôt le VE.

Je conduis tout le temps comme ça et on en prends vite l'habitude...

Oui bien sûr on peut désactiver le régulateur avec le petit levier (bizarrement un appui sur l'accélérateur ne le désactive pas comme pour les autres régulateurs) mais ça ne permet pas vraiment d'avoir une conduite dynamique quand la circulation est dense où sur des routes sinueuses. L'avantage d'un limiteur c'est de pouvoir conduire "normalement" sans risquer de dépasser la vitesse limite et avec le couple d'un VE c'est vite arrivé