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Les vieilles habitudes des thermiques

Featured Replies

Posté(é)

pas de différences majeures, depuis des années j'ai des automatiques/keyless/lane assit/side assist/régulateur de vitesse adaptatif …même la charge ne me perturbe pas car j'avais en dernier lieu un hybride plug in qui m'avait déjà motiver à me dire … dommage que la batterie soit si petite (34km d'autonomie …). Le grand changement reste mes adieux aux stations services/le quasi adieux au garage pour les entretiens. Je stresse un peu pour les recharges à destination en vacances qui restent plus aléatoires que sur les superchargeurs … par exemple j'hésite à retourner au Puy du fou car ils ne savent même pas ce qu'ils ont comme recharge disponible (et ils en ont dixit leur service de com) !

Posté(é)
Il y a 6 heures, doc_eric a dit :

Je stresse un peu pour les recharges à destination en vacances qui restent plus aléatoires que sur les superchargeurs … par exemple j'hésite à retourner au Puy du fou car ils ne savent même pas ce qu'ils ont comme recharge disponible (et ils en ont dixit leur service de com) !

Ce genre d’info est encore trop rare mais cela ne demande qu’à évoluer. Pour rester dans le sujet et la nostalgie, cela me fait penser à mon jeune âge où chaque village avait sa pompe à essence à main avec les deux grosses bonbonnes verticales dessus. Aucune ne marchait de la même façon et beaucoup étaient vides mais le mécanisme pour remplir le réservoir me fascinait !

Pour le Puy du Fou, regarde le fil sur les longs voyages et tu seras parfaitement rassuré ! Tu rajoutes un Superchargeur proche de l’arrivée (Nantes, Tours, Poitiers ou Saintes suivant d’où tu viens) et tu stresseras nettement moins. Enfin sur Chargemap, ils indiquent quatre bornes Tesla à 11 kW qui semblent fonctionner...

Posté(é)
Il y a 9 heures, ndi76 a dit :

 

Ah putain on a bien vieilli pourtant

Je me revois entretenir pépére avec un pote en CAP mécanique ma vieille Fiesta L modèle 1978 - 950 cm3 - bloc moteur en fonte avec chaîne de distri... increvable la rosse ! On avait même changé le joint de culasse comme des gorets sur le parking de la cité U, à l'aide de la fameuse revue RTA (pour ceux qui s'en souviennent)

 

Bref... ca me manque pas non plus quand je vois la TM3 aujourd'hui !

Génial, j'adorais...

Aujourd'hui, tu passes des heures à attendre au tel l'hypothétique support Tesla.

 

Avant... tu attendais ton colis pour réparer ta "caisse".

Aujourd'hui, tu consultes fébrilement ton tel pour savoir s'il y a une maj....

Posté(é)
  • Auteur
Citation

Aujourd'hui, tu passes des heures à attendre au tel l'hypothétique support Tesla

Je constate qu'ils se sont nettement améliorés dans la préparation et la fabrication des voitures (bien moins de défauts par rapport aux premières livraisons)...laissons leur un peu de temps...

En fait, il n'y a plus qu'a améliorer :

- L'assistance en dépannage (et une adaptation au niveau des langues)

- Plus de communication et moins d'erreur (homelink, 1500km au lieu de 7500, etc...)

- La disponibilité des vendeurs quand on leur téléphone

- Des points de vente un peu plus proche

- Quelques SUC en plus (particulièrement en Wallonie)

- Les dires souvent mensongés des Vendeurs (mais n'oublions pas le pays d'origine... Celui des "fake news" de Donald Trump)

- un stock de pièces détachée (pour ne pas attendre 1 mois après un pneu ou un pare-brise abîmé)

y a encore du boulot mais... ils sont sur la bonne voie

La voiture a 25 ans d'avance mais leur service a 25 ans de retard... mais on y croit... le monde ne s'est pas fait en 1 jour.

Posté(é)

Personnellement lorsque j'ai acheté la Prius je n'ai ressenti aucune différence en passant d'un mode a l'autre sauf

Avec ma 4L ou j'oubliais de rétrograder a l'approche des rond-point ,le phénomène a disparu rapidement le cerveau

Humain s'adapte de façon extraordinaire.?

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