Les ventes de VE en belle hausse.

[hybridex]

Le 25/04/2026 à 19:06, suseng a dit :

Il a acheté une (grosse) VT hybride pour les trajets vacances de la famille (de l'ordre de 10.000km/an).

S'il avait acheté une VE à la place, il aurait émis (seulement) 1t de CO2 en moins

Ces chiffres sont incohérents. S'il roule 10 000 km/ an avec son hybride avec de long trajets, il émet probablement 2t de CO2 et non pas 1 tonne. 2 tonnes qui étaient probablement évitables avec une électrique qui ne lui aurait pas couté plus cher à l'achat et aurait été plus agréable à conduire.

C'était un moyen d'émettre un peu moins à bon compte

Accessoirement il se poserait moins de questions sur ses possibilités de partir en vacances dans la situation actuelle qui ne laisse pas penser qu'investir dans une voiture thermique soit une excellente idée en ce moment

Ce qui me surprend c'est que des gens qui ne sont, j'en suis bien conscient, ni stupides ni irresponsables soient aussi lents à adapter leurs comportements aux évolutions.

[suseng]

Le 26/04/2026 à 15:33, hybridex a dit :

S'il roule 10 000 km/ an avec son hybride avec de long trajets, il émet probablement 2t de CO2 et non pas 1 tonne.

C'est le cas.

 

Le 26/04/2026 à 15:33, hybridex a dit :

2 tonnes qui étaient probablement évitables avec une électrique

Pour 10.000 km, l'ADEME dit 1t en VE (voir ci-dessous).

Il aurait donc évité 1t de CO2.

https://agirpourlatransition.ademe.fr/particuliers/evaluer-son-impact/calculer-empreinte-carbone/calculer-emissions-carbone-trajets

 

Le 26/04/2026 à 15:33, hybridex a dit :

une électrique qui ne lui aurait pas couté plus cher à l'achat et aurait été plus agréable à conduire.

Une VE de la taille d'un RAV4, je ne connais pas les tarifs, mais le doute que ce soit au même prix.

Plus agréable à conduire qu'un RAV4 ? Ça dépend ce qu'on met dans le mot agréable.

La fiabilité était un critère important, le manque de temps à consacrer à la découverte d'un nouvel "écosystème" aussi. Je crois que ça a pesé dans la balance.

[ManuTaden]

Le 26/04/2026 à 19:13, suseng a dit :

 

Une VE de la taille d'un RAV4, je ne connais pas les tarifs, mais le doute que ce soit au même prix.

un RAV 4 neuf, c'est entre 44 950€ et 61 950€ d'après Toyota.fr et il y a 4000€ de remise "automatique", il n'y a pas de malus. Un RAV 4 mesure 4,60m.

Pour comparer, un BZ4X de 4,70m neuf c'est 40 990€ - 1000€ de remise

Il ne fallait donc pas aller loin pour découvrir un équivalent électrique au Rav4 au même tarif grâce à une remise sur le véhicule électrique thermique.

🙈