Pour le coup le problème est venu de moi, pas foutu de réussir un créneau de nuit, les rétros détrempés en ville pourtant éclairée.

Je ne voyais rien dans les rétros et la camera de recul pas top avec les reflets, mais le nul fut moi.

Du coup j'ai droit au défaut de l'aide au stationement arrière et j'avoue que juste la caméra... J'aime bien les bips et la distance écrite 😁

 

Enfin bref, voilà ce que coute le changement du pare-chocs :

 

Le 26/11/2023 à 14:00, Rhaaskal a dit :

Pour le coup le problème est venu de moi, pas foutu de réussir un créneau de nuit, les rétros détrempés en ville pourtant éclairée.

Je ne voyais rien dans les rétros et la camera de recul pas top avec les reflets, mais le nul fut moi.

Du coup j'ai droit au défaut de l'aide au stationement arrière et j'avoue que juste la caméra... J'aime bien les bips et la distance écrite 😁

 

Enfin bref, voilà ce que coute le changement du pare-chocs :

 

Bravo 😅

J'avoue que moi aussi, par une nuit pluvieuse, le recul dans le garage n'a pas été simple, car les caméras étaient complètement floues. J'ai même du ouvrir ma portière pour voir comment je reculais 😂

Ah oui, j'ai oublié de préciser que tout de suite après le choc, la voiture ne voulait plus bouger, ni en avant ni en arrière.

Après l'ouverture de la portière pour aller voir voir et le retour au volant, elle est repartie avec juste le message d'avertissement de défaut de l'aide au stationnement arrière.

Le 26/11/2023 à 16:25, Rhaaskal a dit :

Ah oui, j'ai oublié de préciser que tout de suite après le choc, la voiture ne voulait plus bouger, ni en avant ni en arrière.

Après l'ouverture de la portière pour aller voir voir et le retour au volant, elle est repartie avec juste le message d'avertissement de défaut de l'aide au stationnement arrière.

Mêmes symptômes que moi mais pas d impact en ce qui me concerne ,seulement la voiture qui a fait un freinage d urgence et m a envoyé au pare brise!

Certains ont des nouvelles au sujet des bruits de ronflement/roulement sur la brabus ? En dehors de l'histoire de vibration lié à la plaque d'immatriculation...

 

Deux type de bruit répertoriés : <50Km/h et/ou entre 70 et 85km/h.

 

J'ai l'impression que ce bruit est lié aux pneumatique d'origine ; j'avais le même soucis sur mon ancienne Honda (et après changement de pneu par une autre marque plus de soucis)

Bonsoir tout le monde. 

Nous avons reçus notre premium vendredi et avons pu rouler un peu ce weekend avec. 

Nous rencontrons un petit problème avec le chargeur à induction de smartphone : nous avons tous les deux un iPhone 6,7 pouces qui rentre parfaitement dans la place dédiée à la recharge par induction. En revanche, que ce soit avec la coque (magsafe) ou sans la coque de nos téléphones, la charge ne se fait pas ou que par intermittence de quelques secondes seulement puis le smartphone se déconnecte de la charge : résultat = pas de charge continue, voire le téléphone, à force de se connecter à la charge par induction puis se déconnecter, s'allume en permanence et se décharge au final... j'ai parcouru le topic et je n'ai pas réussi à trouver un problème équivalent. Nous avons un iPhone 13 max et 14 Max : je me demande si la 'lentille" du smartphone qui déborde un peu de la façade pourrait être la cause d'un mauvais contact pour la charge en magsafe/induction avec la plaque dédiée de la smart. Cependant pour avoir loué cette année plusieurs voitures de location avec ce mode de charge, je n'ai jamais eu ce problème de recharge par induction avec nos smartphones : tout fonctionnait parfaitement bien. Avez-vous fait l'expérience également de ce problème ? 

Merci pour vos retours. Bien cordialement. 

 

Le 14/11/2023 à 06:49, Brabuso a dit :

Bonjour à tous,

 

En sortant de mon parking en marche arrière, j’ai eu droit à un nouveau phénomène étrange qui m’est arrivé pour la première fois. La voiture s’arrête brusquement avec un bruit étrange comme si j’avais percuté un mur! 
 

Je descends de suite pour vérifier ce qui s’est passé (avec la frayeur de ma vie 😰), je déduis que c’était un freinage fantôme bizarre. 
 

Je n’ai pas réussi à le reproduire par la suite. Ça vous est déjà arrivé? 
 

A noter que la voiture est un peu sale suite à des semaines d’averses abondantes. Peu être qu’il est temps de nettoyer les capteurs et cameras.

salut, ceci m'est déjà arrivé sur ma MG4 ,c'est lié à l'alerte de circulation transversale arrière. La voiture pense avoir détecté un mouvement et freine brusquement. Sur la MG4 c'est désactivable.

Le 26/11/2023 à 20:52, MaxLaRamasse a dit :

Bonsoir tout le monde. 

Nous avons reçus notre premium vendredi et avons pu rouler un peu ce weekend avec. 

Nous rencontrons un petit problème avec le chargeur à induction de smartphone : nous avons tous les deux un iPhone 6,7 pouces qui rentre parfaitement dans la place dédiée à la recharge par induction. En revanche, que ce soit avec la coque (magsafe) ou sans la coque de nos téléphones, la charge ne se fait pas ou que par intermittence de quelques secondes seulement puis le smartphone se déconnecte de la charge : résultat = pas de charge continue, voire le téléphone, à force de se connecter à la charge par induction puis se déconnecter, s'allume en permanence et se décharge au final... j'ai parcouru le topic et je n'ai pas réussi à trouver un problème équivalent. Nous avons un iPhone 13 max et 14 Max : je me demande si la 'lentille" du smartphone qui déborde un peu de la façade pourrait être la cause d'un mauvais contact pour la charge en magsafe/induction avec la plaque dédiée de la smart. Cependant pour avoir loué cette année plusieurs voitures de location avec ce mode de charge, je n'ai jamais eu ce problème de recharge par induction avec nos smartphones : tout fonctionnait parfaitement bien. Avez-vous fait l'expérience également de ce problème ? 

Merci pour vos retours. Bien cordialement. 

 

Perso avec un 14 Pro , ca rechargeait , avec une coque quadlock mais ca chauffait pas mal .. et comme j'ai besoin de mon telephone en roulant pour des raisons pro, j'ai installé une support Quadlock avec son chargeur à induction ... bon du coup je triche  et j'ai meme desactivé la charge par induction pour mon. S20 que je branche en filère pour le recharger  car il chauffé trop egalement avec une coque ..  Pour moi le chargeur à induction de #1 n'est pas optimum du tout  .. mais ce n'est que mon avis .

 

Modifié novembre 26, 20232 a par Ugoone

Le 26/11/2023 à 19:35, Biohazardy a dit :

Certains ont des nouvelles au sujet des bruits de ronflement/roulement sur la brabus ? En dehors de l'histoire de vibration lié à la plaque d'immatriculation...

 

Deux type de bruit répertoriés : <50Km/h et/ou entre 70 et 85km/h.

 

J'ai l'impression que ce bruit est lié aux pneumatique d'origine ; j'avais le même soucis sur mon ancienne Honda (et après changement de pneu par une autre marque plus de soucis)

Hello, je suis un peu à l'origine de la discussion  sur ce forum concernant les bruits roulements et moteur détectés.

Bruits démarrant à 75 kms/h et jusqu'à 85.Et bruits de 115 à 130.

Après des  semaines d'écoute et l'intensification de ces bruits j'ai pris un deuxième rdv chez Mercedes.Ceux-ci ont pris cette fois-ci l'affaire au sérieux.Ils ont gardé ma voiture 1 semaine, ont fait de multiples essais sur route ont monté des pneus différents en vain.

Ils m'on dit qu'ils avaient également obtenu des informations de la part de Smart, qui apparemment connait le problème et traite les problèmes au cas par cas pour le moment.Ils attendent d'accumuler les retours.

Selon le responsable atelier( apparemment très volontaire et engagé à vouloir trouver une solution)et Smart France,  le bruit pourrait provenir du chassis moteur ( ou du moteur) qui rentrerai en résonance.

Ils ont commandé un certain nombre de pièces et notamment des silents blocs en vu d'un changement.Je dois rapporter la voiture bientôt.

Donc autant vous dire qu'au moindre soupçon n'hesitez pas à contacter votre garage pour prendre rdv et faire remonter l'information.

A bon entendeur salut.

Wait and see.

Le 26/11/2023 à 20:52, MaxLaRamasse a dit :

Bonsoir tout le monde. 

Nous avons reçus notre premium vendredi et avons pu rouler un peu ce weekend avec. 

Nous rencontrons un petit problème avec le chargeur à induction de smartphone : nous avons tous les deux un iPhone 6,7 pouces qui rentre parfaitement dans la place dédiée à la recharge par induction. En revanche, que ce soit avec la coque (magsafe) ou sans la coque de nos téléphones, la charge ne se fait pas ou que par intermittence de quelques secondes seulement puis le smartphone se déconnecte de la charge : résultat = pas de charge continue, voire le téléphone, à force de se connecter à la charge par induction puis se déconnecter, s'allume en permanence et se décharge au final... j'ai parcouru le topic et je n'ai pas réussi à trouver un problème équivalent. Nous avons un iPhone 13 max et 14 Max : je me demande si la 'lentille" du smartphone qui déborde un peu de la façade pourrait être la cause d'un mauvais contact pour la charge en magsafe/induction avec la plaque dédiée de la smart. Cependant pour avoir loué cette année plusieurs voitures de location avec ce mode de charge, je n'ai jamais eu ce problème de recharge par induction avec nos smartphones : tout fonctionnait parfaitement bien. Avez-vous fait l'expérience également de ce problème ? 

Merci pour vos retours. Bien cordialement. 

 

J’ai un 13 pro avec coque MagSafe et ça marche très bien pour moi. 
Peut être la taille des max qui décentre le point de recharge car trop grand ?

Le 26/11/2023 à 20:52, MaxLaRamasse a dit :

Bonsoir tout le monde. 

Nous avons reçus notre premium vendredi et avons pu rouler un peu ce weekend avec. 

Nous rencontrons un petit problème avec le chargeur à induction de smartphone : nous avons tous les deux un iPhone 6,7 pouces qui rentre parfaitement dans la place dédiée à la recharge par induction. En revanche, que ce soit avec la coque (magsafe) ou sans la coque de nos téléphones, la charge ne se fait pas ou que par intermittence de quelques secondes seulement puis le smartphone se déconnecte de la charge : résultat = pas de charge continue, voire le téléphone, à force de se connecter à la charge par induction puis se déconnecter, s'allume en permanence et se décharge au final... j'ai parcouru le topic et je n'ai pas réussi à trouver un problème équivalent. Nous avons un iPhone 13 max et 14 Max : je me demande si la 'lentille" du smartphone qui déborde un peu de la façade pourrait être la cause d'un mauvais contact pour la charge en magsafe/induction avec la plaque dédiée de la smart. Cependant pour avoir loué cette année plusieurs voitures de location avec ce mode de charge, je n'ai jamais eu ce problème de recharge par induction avec nos smartphones : tout fonctionnait parfaitement bien. Avez-vous fait l'expérience également de ce problème ? 

Merci pour vos retours. Bien cordialement. 

 

Bonjour,

J'ai également un 13 PRO Max avec coque Apple magsafe et j'ai le même problème. La solution palliative que j'ai trouvée c'est d'enlever le tapis en caoutchouc. Ca charge mieux comme ça.   

 

Modifié novembre 27, 20232 a par Aronnax091

Pb avec la fonction Service en ligne :

Dans les paramétrages de la Smart il y a la possibilité d'activer la fonction "Service en ligne" qui permet notamment de programmer le chauffage, arrêter la recharge, localiser la voiture depuis l'application HelloSmart.

Pour moi elle arrête pas de se désactiver toute seule. Je l'active et quand je reviens elle s'est désactivé toute seule. Du coup pas moyen de suivre à distance la charge ou bien démarrer le chauffage.

Est-ce que vous avez déjà eut ce problème, savez-vous comment le résoudre ?

Merci.

 

5 jours

 

Le 27/11/2023 à 17:51, Bch31 a dit :

Pb avec la fonction Service en ligne :

Dans les paramétrages de la Smart il y a la possibilité d'activer la fonction "Service en ligne" qui permet notamment de programmer le chauffage, arrêter la recharge, localiser la voiture depuis l'application HelloSmart.

Pour moi elle arrête pas de se désactiver toute seule. Je l'active et quand je reviens elle s'est désactivé toute seule. Du coup pas moyen de suivre à distance la charge ou bien démarrer le chauffage.

Est-ce que vous avez déjà eut ce problème, savez-vous comment le résoudre ?

Merci.

 

Je constate le même problème avec ma #1 qui nous a été livré la semaine dernière en version 1.3. Le phénomène est aléatoire.

J'ai désactivé les 5 lignes avant de les re-activer. Je n'ai pas reproduit le pb depuis 48h .... a suivre

bonsoir, cela fait quelques mois déjà que je roule en #1 brabus et je peste contre ce rideau de toit que je dois ouvrir à chaque démarrage. aujourd'hui, on m'a prêté une #1 pro+ et là, le toit n'est jamais occulté ! c'est moi qui suis bête ? il y a un un réglage à paramétrer ? merci de votre aide

Le 27/11/2023 à 17:51, Bch31 a dit :

Pb avec la fonction Service en ligne :

Dans les paramétrages de la Smart il y a la possibilité d'activer la fonction "Service en ligne" qui permet notamment de programmer le chauffage, arrêter la recharge, localiser la voiture depuis l'application HelloSmart.

Pour moi elle arrête pas de se désactiver toute seule. Je l'active et quand je reviens elle s'est désactivé toute seule. Du coup pas moyen de suivre à distance la charge ou bien démarrer le chauffage.

Est-ce que vous avez déjà eut ce problème, savez-vous comment le résoudre ?

Merci.

 

Peut être sauvegarder dans ton profil après activation ???

Le 27/11/2023 à 21:18, sx43 a dit :

bonsoir, cela fait quelques mois déjà que je roule en #1 brabus et je peste contre ce rideau de toit que je dois ouvrir à chaque démarrage. aujourd'hui, on m'a prêté une #1 pro+ et là, le toit n'est jamais occulté ! c'est moi qui suis bête ? il y a un un réglage à paramétrer ? merci de votre aide

il y a dans un des menus une option fermeture des vitres et du rideau de toit a la fermeture du véhicule tu décoche et l'affaire est réglé .

si les vitres vont de pair avec le rideau je ne vais pas les décocher mais si les deux sont dissociés j'ai ma solution. merci de ton aide je regarde cela dés que je récupère ma voiture

Le 27/11/2023 à 22:49, sx43 a dit :

si les vitres vont de pair avec le rideau je ne vais pas les décocher mais si les deux sont dissociés j'ai ma solution. merci de ton aide je regarde cela dés que je récupère ma voiture

on ne peut pas les dissociés 😞

 

Le 27/11/2023 à 22:51, BEB56 a dit :

on ne peut pas les dissociés 😞

 

Oui et je trouve ca bête, du coup on roule tout le temps le rideau fermé.

Le 27/11/2023 à 21:15, jd.clie a dit :

Je constate le même problème avec ma #1 qui nous a été livré la semaine dernière en version 1.3. Le phénomène est aléatoire.

J'ai désactivé les 5 lignes avant de les re-activer. Je n'ai pas reproduit le pb depuis 48h .... a suivre

merci pour ton retour. Oui je me demande si c'est pas lié à la version 1.3 😒

Bon je continue a suivre et essayer de comprendre ce qui déclenche la déconnexion...🙃

Le 27/11/2023 à 21:25, RICKY83 a dit :

Peut être sauvegarder dans ton profil après activation ???

Merci pour la suggestion. J'ai essayé hier, mais ça n'a pas marché 😔

J'ai l'impression que c'est assez isolé comme problème vu que seul jd.clie a eut le même soucis.

A part jd.clie, est-ce que parmi ceux qui ont déjà reçu la version 1.3 vous avez observé le même problème ?

Merci.

Je suis en train de recevoir la version 1.3.0 je vous tiens au courant...

Pour ceux qui l'ont déjà reçu... Android auto fonctionne t'il bien?

Merci d'avance 

Le 28/11/2023 à 10:27, streethockey a dit :

Je suis en train de recevoir la version 1.3.0 je vous tiens au courant...

Pour ceux qui l'ont déjà reçu... Android auto fonctionne t'il bien?

Merci d'avance 

Oui je l'ai essayé aussi, ça marche nickel !

Certains ont trouvé la solution pour le couinement du siège sur l'accoudoir central ? C'est surtout les brabus de mémoire