(Pour Romain)

 

Bonjour,

 

J'ai signé en décembre dernier dans la concession de Mulhouse Illzach pour une LEAF 2 modèle Tekna noire sans option particulière mais avec le contrat Identicar (gravage des vitres + "mutuelle" en cas de pépin)

 

C'est une LOA sur trois ans, avec possibilité d'achat de la voiture en fin de contrat et location des batteries.

 

J'ai mis un apport de 4800 euros, et je paye 306 euros par mois, pour un kilométrage de 17500 km/an . (Rajouter 8 euros par mois pour avoir 20000 / ans il me semble ).

 

Pour avoir ce tarif, il faut absolument ne prendre aucune des assurances optionnelles que les vendeurs tentent de fourguer avec la location. En particulier la garantie valeur à neuf en cas de vol / destruction du vehicule, qui gonfle a elle seule la facture d'une trentaire d'euros par mois, alors qu'en passant par sa propre assurance auto on paye cette somme pour l'année...

 

Bonne négociation

Modifié juin 25, 201411 a par Invité

Merci Rolf68 !

 

Les négociations continuent effectivement.

On m'a redirigé sur Lyon, et cette fois, l'accueil fut meilleur, comme les tarifs.

 

Toujours pour une Tekna, 25 000Km/an, avec reprise par le concessionaire au bout de 3 ans :

- Sans apport : 510€ / mois

- Avec apport de 4000€ : 387 € / mois

 

Au final, le concessionaire s'engage à reprendre le véhicule au bout de 3 ans (soit pour une valeur de 11 000 € environ).

 

Je poursuis mes réflexions. L'achat du véhicule, voire même l'achat du véhicule ET de sa batterie, me semblent également des options valables. Mais il est tellement difficile de prévoir la valeur d'une Leaf d'ici 3 ou 4 ans...

 

En attendant, j'espère que ces quelques chiffres pourront aider certains "LEAFers" intéressés par la LLD.

 

Romain.

Merci Rolf68 !

 

Les négociations continuent effectivement.

On m'a redirigé sur Lyon, et cette fois, l'accueil fut meilleur, comme les tarifs.

 

Toujours pour une Tekna, 25 000Km/an, avec reprise par le concessionaire au bout de 3 ans :

- Sans apport : 510€ / mois

- Avec apport de 4000€ : 387 € / mois

 

Au final, le concessionaire s'engage à reprendre le véhicule au bout de 3 ans (soit pour une valeur de 11 000 € environ).

 

Je poursuis mes réflexions. L'achat du véhicule, voire même l'achat du véhicule ET de sa batterie, me semblent également des options valables. Mais il est tellement difficile de prévoir la valeur d'une Leaf d'ici 3 ou 4 ans...

 

En attendant, j'espère que ces quelques chiffres pourront aider certains "LEAFers" intéressés par la LLD.

 

Romain.

Bonjour à tous!

 

J'ai commandé ma Nissan LEAF à la concession Nissan de Saumur (qui dépend de Poitiers), très bon accueil et essai possible des LEAF versions 1 et 2.

Je l'ai commandé en finition Visia pack, soit l'intermédiaire entre Visia et Acenta. Apparemment c'est un niveau de finition vieux de 2 semaines pour la LEAF, nouveau donc! C'est en fait une Visia, mais avec régul/limiteur de vitesse + vitres arrières sur-teintées + jantes alu 16" + rétros extérieurs couleur carrosserie. Le compromis ne me semble pas mauvais.

Je l'ai donc louée sans apport pour 280€/mois, voiture+batteries+contrat d'entretien sur les 3 ans, avec une option d'achat à terme (que je n'envisage pas vraiment aujourd'hui). Tout ça avec 12000km par an et la peinture métal.

Alors c'est sûr que je visais l'Acenta, mais il fallait rajouter 100€/mois pour bénéficier du système Carwings et de le pompe à chaleur... Du coup j'utiliserai mon smartphone avec chargemap et je chaufferai moins

 

Voilà, je suis sensé la recevoir le 28/07 et je suis bien impatient!

 

PS : pour info, la concession de Chambray-les-tours (37) propose également les LOA/LLD sur la LEAF, mais le vendeur était si incompétent/mauvais/je-veux-pas-m'embêter-à-vendre-une-électrique et surtout si cher que je suis bien vite parti...