Bonjour, j'étais resté sur le fait que les leaf 2 sont garantie 8 ans en terme de batterie (et 5 ans/100 000km sur les leaf 1), mais j'ai lu d'une personne il me semble que cette garantie s'appliquait aussi à certaines leaf qu'on retrouve en occasion ? Savez vous lesquel et à quel date ça bascule sur cette garantie ?

Les Leaf 30kWh sont aussi garanties 8 ans.

Bonjour,

une concession nissan m'a envoyé des infos sur une leaf d'occasion 2013 24kw , ( le deuxieme modèle je pense car j'ai vu le bouton eco sur le volant), il me dit que la batterie est garantie 8 ans donc jusqu'en 12/2021, qu'en pensez vous?

( 2013, 43000km, 12900 € et 12 barres, je me demande si je ne vais pas craquer plus tôt que prévu... )

Vérifie dans le carnet d'entretien,  mais c'est normalement 5 ans sur ce modèle.

Il y a 7 heures, Langevint a dit :

Bonjour,

une concession nissan m'a envoyé des infos sur une leaf d'occasion 2013 24kw , ( le deuxieme modèle je pense car j'ai vu le bouton eco sur le volant), il me dit que la batterie est garantie 8 ans donc jusqu'en 12/2021, qu'en pensez vous?

( 2013, 43000km, 12900 € et 12 barres, je me demande si je ne vais pas craquer plus tôt que prévu... )

Oui à coup sûr les batteries 24 sont toutes garanties 5 ans / 100 000.

 

Ce sont les 30 qui sont garanties 8 ans (même si hier mon garage Nissan ne semblait pas au courant).

Hier on m'a proposé Leaf acenta 02/2016, 30kw, 27 000km à 17 000?

Et
Leaf Acenta 10/2017, 30kw, 8000km, 18000 ? Vozavy ?

Il y a 4 heures, youyou a dit :

Oui à coup sûr les batteries 24 sont toutes garanties 5 ans / 100 000.

 

Ce sont les 30 qui sont garanties 8 ans (même si hier mon garage Nissan ne semblait pas au courant).

Hier on m'a proposé Leaf acenta 02/2016, 30kw, 27 000km à 17 000?

Et
Leaf Acenta 10/2017, 30kw, 8000km, 18000 ? Vozavy ?

 

réponse du concessionnaire ce matin, effectivement garantie 5 ans( ils  ont l'air bien au courant....)

un jeune commercial d'une autre concession a eu l'air étonné quand je lui ai demandé des infos sur la batterie d'une Leaf d'occasion, sa réponse, " il ne faut pas s'inquieter, c'est comme les moteurs sur une voiture essence, ça fonctionne tout le temps pareil"....

 

sinon, pour le tarif, je ne suis pas encore trop au courant, mais les acenta 24 kw que je vois sont dans les 13000 à 14000 € donc 17000 c'est peut-être pas déconnant?

il y a 35 minutes, Langevint a dit :

 

réponse du concessionnaire ce matin, effectivement garantie 5 ans( ils  ont l'air bien au courant....)

un jeune commercial d'une autre concession a eu l'air étonné quand je lui ai demandé des infos sur la batterie d'une Leaf d'occasion, sa réponse, " il ne faut pas s'inquieter, c'est comme les moteurs sur une voiture essence, ça fonctionne tout le temps pareil"....

 

sinon, pour le tarif, je ne suis pas encore trop au courant, mais les acenta 24 kw que je vois sont dans les 13000 à 14000 € donc 17000 c'est peut-être pas déconnant?

héhé, les concessionaires tous les mêmes alors

Pour mon vendeur, la question fiabilité ne se posait même pas. Juste il m'a prévenu de faire gaffe à l'autonomie, 60km d'hiver dit il à tout le monde, de peur de me voir revenir râler. (bon c'est une 2014 qui a perdu 2 barres, HX 70%, SOH 79%).
Mais pour lui durée de vie, aucun souci.

Oui les acenta 24kwh de 2014 sont à 13 000, leur garantie fini ans un an max. Du coup une 30kwh à 17 000, même de début 2016, laisse un peu plus de 5 ans de garantie batterie. Mais bon encore un fois, pour un, c'est pas un critère, les batteries ça va vivre le temps que la voiture vivra (15 ans). Juste regarder l'autonomie faible et ses besoins.

 

moi je vend ma leaf 30K de 10/2017 -de 8000 kms a moins de 18 000 € pres de bordeaux... si ca peu aider

Le 12/10/2018 à 13:06, boubi19 a dit :

moi je vend ma leaf 30K de 10/2017 -de 8000 kms a moins de 18 000 € pres de bordeaux... si ca peu aider

trop cher, on en a vu passer à 15000 sur le forum des 2017

 

Pour une voiture qui se vendait 19 000 euros neuves, finalement c'est pas étonnant de la voir à 15-16k€ au bout d'un an ou on modèle brand new est arrivé.

Perso je suis sur une juillet 2017 à 15800, et une 2016 (30kWh) à 13900.

Les 2015 se négocient dans les 10 000 (des 24 bien sûr), donc celui qui achète une 2017 aujourd'hui, se trouvant à 10 000 l'an prochain, perds gros en 2 ans.