Je suis habitué à l'ATH, ça doit être pour ça.

Hello,

Je pense qu'entre Rico3 et Naper49, tout le monde à raison en fait : quand on est habitué à l'ATH, on devient probablement "accro". Mais pour ma part, je ne l'ai jamais pratiqué, et je rejoins Naper : j'ai trouvé immédiatement mes marques avec le très clair affichage du GLC, que ce soit la vitesse côté conducteur, ou le bel écran 14' au milieu avec Waze ou autre.

Après, pour le dépassement de vitesse autorisé, il reste le limitateur de vitesse et le (très agréable et intuitif) régulateur adaptatif, n'est-ce pas ? 😉

Et après avoir fait le zouave avec quelques accélérations fulgurantes, j'ai vite basculé vers une conduite "pépère"... car le niveau de confort et la douceur de conduite sont tels, que j'ai instinctivement privilégié cet aspect. Selon moi, c'est bien là-dessus que la philosophie du véhicule est centrée (tout en sachant qu'en cas de besoin, on peut mettre le pied dedans sans hésitation).

J'ai également testé vite fait une charge de 10 mn, avec une carte Electroverse sur une borme Izivia 380 kw : la charge s'est lancée immédiatement sans problème, et l'affichage de la charge sur l'écran central est clair et limpide : puissance immédiate, pourcentage actuel, temps restant, etc... Le tout dupliqué sur l'appli.

Sinon, petits défauts découverts à l'usage ce weekend :

• il n'y a pas de poignées au-dessus des portes avant ! Mon père un peu âgé, et manquant de mobilité, a eu un peu de mal à s'assoir sur le siège passager sans ce précieux accessoire...

• l'ajustement des ceintures de sécurité, qui ressert automatiquement la ceinture au démarrage, n'est pas très agréable : j'ai déconnecté, j'ai trop de bide ! 😅

• l'option Massage, catégoriquement exigée par Madame, est "gentillette" : c'est agréable, mais pas dingue non plus... La Thaïlande est très loin, aucun risque de s'endormir sur l'autoroute à cause de ça.

• les applis à télécharger côté écran passager dans le Mercedes Store sont assez limitées.

Mais bon, on commence à maltraiter les mouches là...

Il y a 8 heures, granseb40 a dit :

Sinon, petits défauts découverts à l'usage ce weekend :

• il n'y a pas de poignées au-dessus des portes avant ! Mon père un peu âgé, et manquant de mobilité, a eu un peu de mal à s'assoir sur le siège passager sans ce précieux accessoire...

• l'ajustement des ceintures de sécurité, qui ressert automatiquement la ceinture au démarrage, n'est pas très agréable : j'ai déconnecté, j'ai trop de bide ! 😅

• l'option Massage, catégoriquement exigée par Madame, est "gentillette" : c'est agréable, mais pas dingue non plus... La Thaïlande est très loin, aucun risque de s'endormir sur l'autoroute à cause de ça.

• les applis à télécharger côté écran passager dans le Mercedes Store sont assez limitées.

D'accord sur tout ! 👍

Merci en passant pour la "déconnexion" des ceintures car c'est agaçant et surprenant de se sentir saucissonner d'un coup et je n'avais pas remarqué dans les menus cette possibilité de désactiver le pré-serrage.

Merci à tous pour votre retour sur ces premiers tours de roue en GLC!

Effectivement, l'ATH, on peut s'en passer mais quand on l'a, c'est fort agréable. Je l'avais sur une ancienne X3. Depuis, mes deux véhicules suivants ne l'avaient pas et je m'en suis passé mais je trouvais cela fort agréable sur la BM et j'ai d'ailleurs pris l'option pour le GLC.

Concernant les applis pouvant être téléchargés sur le Mercedes Store, savez vous 'il y a Tuneln radio? je l'ai dans la Tesla et j'aime beaucoup la radio par Internet... ça fait voyager. Le matin, j'y mets systématiquement Radio Transat, une radio des caraïbes. Ils y passent de bonnes musiques. Et quand c'est le matin ici, c'est pleine nuit là bas. Du coup, il n'y a quasi aucun blabla ni aucune publicité (ça vaut pas le coup pour un annonceur de payer de la pub que personne n'écoutera)

Je suis assez chiant avec mes questions, désolé.*

Comme Granseb40, pour moi, la philosophie de ce type de véhicule est le confort. Beaucoup d'essayeurs sur Youtube le critique pour son manque de sportivité face au IX3. Mais ce n'est pas ce qu'on demande à un SUV familial je pense. Aussi, vos avis sur ce confort me rassure même si j'en avais eu un bel apperçu lors de mon essai en concession.

Si à l'occasion vous pouvez relever vos conso sur autoroute, ça m'intéresse grandement... le mien fera à 80 % de l'autoroute et voie rapide... bcp d'allers retours Strasbourg - St Brieuc et Strasbourg - Narbonne (famille oblige)...

Bonne route à tous

Modifié il y a 2 heures2 h par azerty67

J'ai mon premier déplacement routier sérieux (je fais surtout du TGV et de l'avion en fait...) sur Rennes dans 3 semaines : je tâcherai de faire quelques stats. 😉

Il y a 3 heures, granseb40 a dit :

J'ai mon premier déplacement routier sérieux (je fais surtout du TGV et de l'avion en fait...) sur Rennes dans 3 semaines : je tâcherai de faire quelques stats. 😉

Merci :)