Le 20/04/2024 à 10:23, antferre a dit :

pas normal philou, je trouve çà très étonnant qu'ils ne prennent pas en charge ..... pour quel(s) motif(s) de la part de KIA ? ta concession ou KIA France ? ou KIA Corée (HQ) ?

C'est le service garantie de kia france avec lequel la concession est en contact qui bloque. De ce que j'ai compris ils ont demandé des données supplémentaires (3ème rdv pour ca) car comme il n'y a pas de code défaut avec leur valise ils bloquent pour le moment même avec les nouveles données et ne font pas confiance au concessionnaire sur le diagnostique (hier le service client m'a informé d'un refus de garantie). En attendant mon véhicule qui n'a pas 2 ans ne peut pas être réparé...

Modifié avril 20, 20242 a par philou44300

Le 20/04/2024 à 10:30, philou44300 a dit :

C'est le service garantie de kia france avec lequel la concession est en contact qui bloque. De ce que j'ai compris ils ont demandé des données supplémentaires (3ème rdv pour ca) car comme il n'y a pas de code défaut avec leur valise ils bloquent pour le moment même avec les nouveles données et ne font pas confiance au concessionnaire sur le diagnostique (hier le service client m'a informé d'un refus de garantie). En attendant mon véhicule qui n'a pas 2 ans ne peut pas être réparé...

insupportable ! inacceptable ! avec ou sans code défaut ce n'est pas possible ..

Le 20/04/2024 à 10:51, antferre a dit :

insupportable ! inacceptable ! avec ou sans code défaut ce n'est pas possible ..

J'attends un retour du responsable de la concession en début de semaine qui doit voir avec le service garantie. Le pire c'est que même si je reproche au concessionnaire de ne pas avoir testé la charge après la mise à jour pour l'ICCU ce qui a fait perdre du temps (il me dit suivre la procédure kia quand pas de code défaut), je vois que c'est kia france qui bloque et moi en tant que (futur ancien) client qui trinque. Et je vais peut être devoir mettre en demeure le concessionnaire car c'est mon interlocuteur alors qu'il ne semble y être pour rien.

 

J'aimais bien l'EV6 et niveau technologie, de recharge notamment, les françaises restent en retard. Par exemple, j'ai vu le scénic à la foire internationnale qui me faisait de l'oeil mais la recharge en plus de 30 minutes pour 80% ce n'est pas possible...

Modifié avril 20, 20242 a par philou44300

Le 20/04/2024 à 11:02, philou44300 a dit :

J'attends un retour du responsable de la concession en début de semaine qui doit voir avec le service garantie. Le pire c'est que même si je reproche au concessionnaire de ne pas avoir testé la charge après la mise à jour pour l'ICCU ce qui a fait perdre du temps (il me dit suivre la procédure kia quand pas de code défaut), je vois que c'est kia france qui bloque et moi en tant que (futur ancien) client qui trinque. Et je vais peut être devoir mettre en demeure le concessionnaire car c'est mon interlocuteur alors qu'il ne semble y être pour rien.

 

J'aimais bien l'EV6 et niveau technologie, de recharge notamment, les françaises restent en retard. Par exemple, j'ai vu le scénic à la foire internationnale qui me faisait de l'oeil mais la recharge en plus de 30 minutes pour 80% ce n'est pas possible...

Philou, contacte KIA France directement si tu le peux et vérifie que ton dossier a été correctement instruit.   Parfois (j'aimerais me tromper ou mentir) certains ateliers de concessionnaires sont des margoulins ...

Le 20/04/2024 à 13:19, antferre a dit :

Philou, contacte KIA France directement si tu le peux et vérifie que ton dossier a été correctement instruit.   Parfois (j'aimerais me tromper ou mentir) certains ateliers de concessionnaires sont des margoulins ...

Justement c'est kia france que j'ai eu hier (le service clients) qui m'a indiqué que le service garantie en contact avec le concessionnaire aurait refusé sa demande, malgré les nouvelles données sans plus de précisions.

Le 20/04/2024 à 14:05, philou44300 a dit :

Justement c'est kia france que j'ai eu hier (le service clients) qui m'a indiqué que le service garantie en contact avec le concessionnaire aurait refusé sa demande, malgré les nouvelles données sans plus de précisions.

Malheureusement je pense que ça sera compliqué pour toutes les personnes possédant des véhicules 100% électriques chez toutes les marques européennes, au moins celles qui ne sont pas sur le segment premium / luxe.

 

Je pourrais te parler de ma propre expérience de détention de l’EV6 qui est mon premier VE, de la concession qui n’avait pas fait les MAJ, du monde zombie dès la première semaine avec personne qui n’est au courant du problème à la concession alors qu’il existe des dizaines de vidéos sur le net qui en parlent et expliquent le problème. 
 

La vérité est que la plupart des constructeurs traditionnels ne croient pas dans les véhicules électriques, ou plutôt ne sont pas encore convaincus. Il en résulte des discours contradictoires et un manque flagrant d’investissement dans la formation en concession pour ne serait-ce que connaître les VE qu’ils vendent. Je peux te promettre que dans les 3/4 des concessions Kia ils ne connaissent que quelques points basiques sur l’EV6 et ça s’arrête là alors pour la réparer on repassera. Sans compter que les concessions vivent de l’entretien des véhicules qu’ils vendent, qui représente 30% environ de la marge. Autant te dire qu’ils ne sont pas enchantés par les VE qui n’en demandent presque pas. 
 

Ce que tu décris c’est ce que vivent de nombreux électro-mobilistes chez pleins de marques. En résumé, mieux vaut ne pas avoir de problème! Je ne peux que te conseiller d’insister avec Kia France pour commencer et s’ils font la sourde oreille fais un poste Facebook ou autre sur le site Kia et tu partages les informations. Tu auras un modérateur qui va s’étonner de la situation et te demander de le contacter par message privé. À partir de là tu peux négocier.