Bonjour,

Je viens d'acheter une BMW I3 de 2017 avec REX.

La prise combo est présente.

Je voudrais savoir si le fait d'avoir cette prise combo, me permet de me brancher sur toutes les bornes qui acceptent cette prise.

Y a t il un risque si je me recharge sur des chargeurs de 50KW ou 175 KW ou plus?

Bonjour. 

 

J'ai déplacé ton message dans la section du forum consacrée à la recharge des voitures électriques. 

Il y a 12 heures, Berjo a dit :

Je voudrais savoir si le fait d'avoir cette prise combo, me permet de me brancher sur toutes les bornes qui acceptent cette prise.

Réponse courte : oui

 

Réponse longue : comme son nom l'indique, la prise combo est une combinaison. Elle permet de recharger à la fois en courant alternatif (charge lente) et en courant continu (charge rapide). Tu pourras toujours charger (sauf superchargeurs Tesla, réservés aux véhicules de cette marque), mais à des vitesses qui peuvent être très différentes. 

Modifié août 15, 20205 a par Kratus

il y a une heure, Berjo a dit :

Y a t il un risque si je me recharge sur des chargeurs de 50KW ou 175 KW ou plus?

Réponse courte : non

 

Réponses longue : la puissance de charge est déterminée par l'élément qui accepte la puissance la plus faible, parmi les suivants :

- la borne 

- le câble 

- la voiture 

En d’autres termes, la puissance de recharge ne dépassera jamais celle qui est acceptée par la voiture, quelle que soit la puissance de la borne. 

Le combo est "intelligent" , il y a une communication préalable avant de délivrer la puissance.

Cela permets au VE et a la borne de délivrer la puissance optimum.

 

Si un jour il y a des bornes ultra rapide a 1000kW incompatible avec ton VE , grâce a la communication préalable , la voiture ne chargera peut-être pas , mais  n'y aura pas de dégât et un message d'erreur explicatif sur la borne.

Actuellement , toutes les bornes combo , même celles 350kW chargeront ton VE ( mais a la puissance max de ton VE)

Mais il faut avoir accès au réseau de charge. Par exemple, tu ne pourras pas utiliser les superchargers Tesla. Ça ne grillera rien, mais rien ne se passera non plus.

Merci pour ta réponse.Je crois que les chargeurs Tesla sont réservés aux propriétaires de Tesla.Il y a d'autres restrictions?Quand tu précises "avoir accès au réseau de charge", cela veut dire qu'il faut être enregistré et avoir un compte chez, par exemple, Chargemap ou Wiiiz?

 

Oui, c'est un vrai bazar, pourquoi ne pas pouvoir payé par CB comme une pompe à essence, dans mon département (21) c'est le cas sur celles installées par le département (7€ la charge rapide complète en 50 kW), le jour ou ce sera plus simple peut être que les ventes de VE pourront vraiment exploser mais il va falloir un grand nombre de bornes.

Modifié août 15, 20205 a par Tech21

Bonjour, merci pour ta réponse.Bien d'accord, c'est le bazar.Avec wiiiz, lamentable...pour ma première charge j'ai du faire 4 bornes...deux n'étaient pas connues chez eux, une porte bloquée, la quatrième j'ai du leur téléphoner pour l'ouverture de la porte...attente au téléphone entre 5 et 35 minutes!

il y a 42 minutes, Tech21 a dit :

Oui, c'est un vrai bazar, pourquoi ne pas pouvoir payé par CB comme une pompe à essence, dans mon département (21) c'est le cas sur celles installées par le département (7€ la charge rapide complète en 50 kW), le jour ou ce sera plus simple peut être que les ventes de VE pourront vraiment exploser mais il va falloir un grand nombre de bornes.

 

Tu as la réponse du créateur de Chargemap ici:

 

 

Un grand merci.J'ai commandé deux cartes...délais 10 à 20 jours pour recevoir la carte!!!

En attendant je vais continuer à ramer à chaque recharge.

Bonne journée.

Merci @Ughy, j'avais bien une petite idée mais là on a toutes les infos.