Oui j'aurais dû préciser que je suis en Belgique.

Le 09/03/2019 à 02:46, PollyPocket a dit :

Pour info mon concessionaire Volvo local m'a dit qu'il ne pourrait pas distribuer la Polestar 2. Toutes les commandes se feront sur Internet et a priori il y aura qques boutiques/flagstores dédiées (dans les capitales j'imagine).
J'avoue que ça ne m'emballe pas des masses.

Le configurateur (lien posté plus haut) m'invite à déjà verser un acompte. Franchement les retours d'expérience des petits camarades ayant précommandé leur Model 3 en 2016 ainsi que les livraisons chaotiques auxquelles ils assistent ne m'incitent pas à miser si tôt cette formule.

 

Oui du coup le choix de Volvo est incohérent. Il verse dans la façon de faire de Tesla: commande on-the-air, centre de services à xxx km du client. Pour Tesla ce n'est pas forcément un choix car il n'a pas de réseau de concessionnaires, mais Volvo...

C'est comme si Volvo se coupait les deux pieds, en terme de service client ça ne peut être qu'un gros moins. Pas très malin.

Le 20/10/2019 à 10:41, larry a dit :

 

Oui du coup le choix de Volvo est incohérent. Il verse dans la façon de faire de Tesla: commande on-the-air, centre de services à xxx km du client. Pour Tesla ce n'est pas forcément un choix car il n'a pas de réseau de concessionnaires, mais Volvo...

C'est comme si Volvo se coupait les deux pieds, en terme de service client ça ne peut être qu'un gros moins. Pas très malin.

Totalement d'accord

C'est mon coup de cœur depuis le début cette Polestar 2

Mais en France impossible de l'avoir à moins de la faire importer

Et en ce cas ça va être très compliqué à la moindre panne puisqu'il faudra aller en Belgique pour la faire réparer

C'est vraiment dommage !

J'espère que rapidement ils se diront qu'il y a un marché à prendre chez nous aussi

Info sur la Polestar 2 d'un site Norvégien

Le tueur de Tesla Polestar 2 est là en août, mais comment sera-t-il facile de s'en procurer?

 

Citation

Voici Polestar 2:

• Combinaison longue de 4,61 mètres.
• Coûte 469 000 couronnes livrées au client. " 43.762,75€ "
• 408 ch / 660 Nm de couple.
• 0-100 km en 4,7 secondes.
• Quatre roues motrices.
• Autonomie d'un peu plus de 400 km (batterie de 78 kWt).
• Vitesse de charge de 150 kW DC.
• Technologie de charge CCS.
• Combinaison avec un grand hayon.
• Toujours en ligne avec Android Automotive.
• Pack complet de l'Assistant Google, juste pour télécharger les applications que vous utilisez à la maison.
• Connexion de trois ans dans le prix de la voiture.
• Peut tracter une remorque jusqu'à 1500 kg.
• Volvo XC40 en bas.
• Polestar a son siège à Göteborg.
• La voiture passe par un produit développé en Suède.
• Fabriqué en parallèle avec le XC40 électrique en Chine.
• Expérience premium.

 

Ils devraient la proposer en 2RM pour une meilleure autonomie... 

Vente en France ou pas au final ? 

Pourquoi n'utilisent ils pas le réseau Volvo ?