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Philou83

La Model 3 Standard Plus

Messages recommandés

il y a 17 minutes, Amot a dit :

Outch ! Tu aimes le risque ?

Brûle un cierge pour avoir le vent dans le dos ^^

Moi je tenterai uniquement si il y a une solution de repli (borne 50kW sur la route au cas où ça ne passerai pas)

Yes !

Ben non pas tant que çà...Mesuré un minima

J'ai réétudié, je vais faire 10' de SUC entre 2, afin d'être sûr d'arriver

Modifié par Enreflexion

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Il y a 2 heures, Amot a dit :

Bonjour,

Je n'ai pas encore fait de calcul pour relever ma capacité utile de batterie mais en ce qui concerne la consommation je suis très satisfait ! Actuellement je suis à 15,9kWh/100km pour 1400km effectué avec la clim allumé la plupart du temps et sans me restreindre sur l'accélérateur ?

1400 km déjà, tu roules bien aussi ! En une dizaine de jours c'est çà ?

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Il y a 2 heures, myspecialagent a dit :

Pour ceux qui ont eu une mise a jour : vous avez pu le faire en 4G ou uniquement via le wifi ? 

 

Moi (toujours en 4G, très rarement en wifi) je n'ai pas eu de mise a jour. Je suis en 2019.20.2.1

Ce matin la voiture ma proposé une MaJ, je suis donc passé de la 2019.20.2.1 à la 2019.20.4.4 (en wifi)

 

Il y a 1 heure, oliv13 a dit :

Petite question pour les superchargers :

Il me semblait que, hors parrainage, il y avait des kms "offerts au démarrage".

Cela existe t'il pour nos SR+ ?

Merci,

Pour ma part la recharge que j'ai faite en rentrant de paris ne m'a pas été facturé 

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Il y a 1 heure, oliv13 a dit :

Petite question pour les superchargers :

Il me semblait que, hors parrainage, il y avait des kms "offerts au démarrage".

Cela existe t'il pour nos SR+ ?

Merci,

J'ai été parrainé donc je ne peux pas témoigner, mais à ma connaissance ce n'est pas le cas

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Il y a 2 heures, myspecialagent a dit :

Pour ceux qui ont eu une mise a jour : vous avez pu le faire en 4G ou uniquement via le wifi ? 

 

Moi (toujours en 4G, très rarement en wifi) je n'ai pas eu de mise a jour. Je suis en 2019.20.2.1

Oui, ça fonctionne en LTE. Je le signalais dans ce meme fil le 30 juin :) 

 

 

 

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il y a 12 minutes, myspecialagent a dit :

Merci, j'avais effectivement vu mais personne d'autre n'a témoigné du coup je me demande si tu as juste de la chance 

Je pense que j'ai de la chance. Je n'ai meme pas encore eu besoin de faire un reset depuis que j'ai ma Model 3. Je touche du bois tous les jours pour que ça dure :D 

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il y a 2 minutes, Phil63 a dit :

Je pense que j'ai de la chance. Je n'ai meme pas encore eu besoin de faire un reset depuis que j'ai ma Model 3. Je touche du bois tous les jours pour que ça dure :D 

Idem ! Ou du singe mais c'est plus dur à trouver

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Il y a 4 heures, oliv13 a dit :

Petite question pour les superchargers :

Il me semblait que, hors parrainage, il y avait des kms "offerts au démarrage".

Cela existe t'il pour nos SR+ ?

Merci,

Il me semble que toutes les nouvelles Tesla vendues bénéficient de 2 ou 3 trois jours de SuC non facturés après la date de livraison.

Je crois l'avoir lu sur ce forum, mais moi-même ayant utilisé un lien de parrainage, je ne peux pas te le confirmer...

 

Mais c'est rare de voir quelqu'un de non-parrainé : c'est tellement facile...

Modifié par jpsurlaroute

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En nettoyant la voiture au jet à la station lavage, non verrouillée (pour garder les rétros ouverts, on peut faire autrement je pense), le capot cache connecteur s'est ouvert (? un coup du tuyau qui s'est venu cogner et activer ?) et j'ai eu de l'eau dedans, j'ai soufflé pour faire partir : c'est grave docteurs ? çà va sécher non d'ici demain ?

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J'ai fait ma première supercharge à Orgeval, pour être sûr que ça fonctionne bien avant de partir vendredi en vacances.
25 à 75% en 20mn.
Ce que j'ai calculé, c'est que lorsque la charge est à 100kW, au début, je chargeais 3.1% par minute, cela correspondrait à 53.76 kWh de capacité totale.
D'ailleurs j'ai chargé 27kWh de 25 à 75%, ce qui fait 54kWh aussi

Modifié par StepB13

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Il y a 8 heures, jpsurlaroute a dit :

Il me semble que toutes les nouvelles Tesla vendues bénéficient de 2 ou 3 trois jours de SuC non facturés après la date de livraison.

Je crois l'avoir lu sur ce forum, mais moi-même ayant utilisé un lien de parrainage, je ne peux pas te le confirmer...

 

Mais c'est rare de voir quelqu'un de non-parrainé : c'est tellement facile...

J'avais demandé au Teslaboy qui gérait ma remise de voiture: non. 

 

Antoine

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Il y a 7 heures, StepB13 a dit :

J'ai fait ma première supercharge à Orgeval, pour être sûr que ça fonctionne bien avant de partir vendredi en vacances.
25 à 75% en 20mn.
Ce que j'ai calculé, c'est que lorsque la charge est à 100kW, au début, je chargeais 3.1% par minute, cela correspondrait à 53.76 kWh de capacité totale.
D'ailleurs j'ai chargé 27kWh de 25 à 75%, ce qui fait 54kWh aussi

Bonjour,

Combien en pic ?

Sinon la puissance de charge est élevée jusqu'à 35% (100 kW), et encore à 70 % (45), ce qui explique tes 27 kWh. Mais tu le sais bien plus tu vas loin plus elle décroît, plus le résultat du calcul de capa totale de la batterie descend...

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1er grand trajet ce soir et demain...Stress ?

Non ! Car y'a les SUC !,

plus besoin de se prendre la tête : quel badge quel coût seule borne HS ou pas déjà occupée ou pas gna gna gna

On part serein.

çà se paie, mais çà n'a pas de prix la santé mentale...

Modifié par Enreflexion

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1ère fois hier soir : chauffage de la batterie avant supercharge. Bizarre il faisait 23°C et je roulais depuis 1H sur l'autoroute. M'enfin c'est elle qui gère au mieux, et mieux que moi ! A 60% de batterie elle a chargé à 71 kW (~520 km/h) effectivement...Et prenait encore 29 à 85%

Modifié par Enreflexion

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Salut, tout le monde, vu que sa y est certains ont reçu la fameuse Standard range plus, j'aimerais savoir ce que cela donne niveau autonomie (genre 20 à 80% ou autres bien sur).Comparé à une LR, est elle tout aussi intéressante ? 

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