Bonjour,

 

j'ai 32 ans j'habite en Bretagne plus précisément en ille et vilaine.

 

Me voilà fraîchement inscrit et (presque) prêt à passer à l'électrique, ma hyundai i 30 de 2007 (diesel) commence à se faire vieille le CT arrive en fin d'année et j'ai bien peur qu'il y ait des frais...

 

Je suis à la recherche d'un véhicule électrique pour faire mes trajets maison boulot (= 25 km A/R ) et bouger dans le Finistère voir en Loire Atlantique de temps en temps.

 

J'ai pu tester très brièvement un Kona électrique il y a peu, maintenant j'avoue que comme beaucoup la Tesla M3 SR+ m'intéresse énormément mais faut que je puisse la tester quand même histoire de se faire un avis . 

 

à bientôt sur le forum 

 

 

 

 

Modifié avril 14, 20215 a par Kroghan

Bonjour @Kroghan

 

Oui difficile de ne pas penser à la TM3 lorsqu'on pense VE aujourd'hui.

C'est surement ça qui est "extra-ordinaire" avec cette voiture, c'est que même si beaucoup décrie des soucis de qualité, elle reste très largement plébiscitée pour ses autres qualités.

 

Bref, je te souhaite un bon choix et de belles discussions ici sur le forum

il y a 6 minutes, Fox a dit :

très largement plébiscitée

La situation évolue plus favorablement pour l'ensemble des marques avec les développements récents de Ionity et consorts mais aujourd'hui, la maturité n'est pas encore là.

 

On se moquait du réseau supercharger de Tesla à leur arrivée en France qui était démesuré par rapport au nombre de véhicules, mais leur modèle de développement fait qu'aujourd'hui, ils ont la maturité pour remplacer le véhicule principal du domicile.

 

Bienvenue sur le forum @Kroghan,

 

Pour l'usage que tu décris, le Kona "fera le boulot". Il faudra juste trouver forcément une borne sur place pour un aller retour dans le Finistère, quand avec une TM3, le fait d'avoir accès à 2 Superchargeurs supplémentaires rendra les choses moins contraignantes s'il n'a pas été possible de se charger à destination. Car en charge rapide, il reste la Ionity de Kergoet et quelques bornes publiques "rapides" à 50kW, mais ca va moins vite et l'expérience utilisateur n'est pas toujours idéale...

J'ai pu tester la borne publique du SDE 35 de 50kW de St Etienne en Coglès il y a quelques semaines, et bien cela ne fonctionnait pas... enfin si, je chargeais à 10kW. Autant te dire que je suis parti une fois ma course faite (chez la Mère Poulard qui a son usine là ) et j'ai pu aller me charger au SuC Tesla du Mans parce qu'il me restait 70% et qu'en roulant cool ca le faisait bien.

Je ne critique pas les bornes publiques, certaines sont fiables, les tarifs parfois super intéressants, mais tout ca est très irrégulier et c'est difficile de ne compter que la-dessus. Toujours prévoir un plan B... alors qu'avec les SuC TESLA, et Ionity maintenant, le prix et la fiabilité sont constants.

 

Pour ce qui est du plaisir de conduite, je reconnais que je n'ai pas essayé le Kona en tant que conducteur, mais j'ai pas mal d'expérience sur d'autres VE et Tesla est vraiment incomparable, on est dans un autre monde. Et je trouve que toutes les commandes sont vraiment instinctives avec ce design épuré

 

Dommage que nous soyons un peu loin, je t'aurai fait essayé ma TM3 afin que tu puisses comparer.

Mais je ne doute pas que tu trouveras des propriétaires près de chez toi qui le feront avec plaisir.

C'était ca qui est top maintenant, il y a des TM3 partout ! en 2019, j'ai commandé et pris livraison de ma TM3 sans jamais être monté dedans (la 1ere voiture neuve que j'achetais, à 40 ans) et je flippais quand même un peu que ca ne me plaise pas. Ca m'a pris à peu près 10 min une fois parti de Chambourcy pour savoir que je la garderai et que je ne profiterai pas des 7 jours pour la rendre

 

Au plaisir d'échanger sur le forum,

 

Vincent

@Fox @XOrangoutan @Vince41

 

merci pour vos messages 😀.

 

@Vince41 oui pour le Kona je suis d'accords avec toi, je te rejoins également dans le fait que pour des VE autres que Tesla je trouve le réseau de Chargeur un peu "obscure" dans le sens ou on ne sait jamais trop sur quoi on va tomber et avec tout se système de carte gratuite ou pas etc...même si effectivement Ionity se densifie.

 

Avec les SuC Tesla ça parait moins pénible de circuler, en tout cas on se sent plus en sécurité si l'on doit voyager un peu je trouve.

 

 

Il y a 2 heures, Kroghan a dit :

Avec les SuC Tesla ça parait moins pénible de circuler, en tout cas on se sent plus en sécurité si l'on doit voyager un peu je trouve

Je confirme, ce n'est même pas pénible du tout de voyager en Tesla 😁. Il peut arriver qu'on soit contraint de faire un détour sur certains trajets si on emprunte pas les axes principaux, mais ça devient de plus en plus rare avec le déploiement du réseau (et encore une quinzaine d'ouvertures de SuC sont prévues cette année en France dont 4 ou 5 déjà réalisées, contre 3 nouveaux sites Ionity en 2021 seulement...).

Par contre, c'est vrai qu'arrivé a destination, les bornes publiques sont quand même bien utiles, Tesla ou pas. Cela permet de recharger tranquillement pendant qu'on fait autre chose, et de repartir sans avoir besoin de s'arrêter pendant un bon moment.

 

De toute façon, tous les déploiements publics et privés qui facilitent les voyages en VE sont bons à prendre si on veut arrêter de polluer l'air de nos villes et villages avec tous ces moteurs au mazout. Après, j'ai conscience que le VE a un impact aussi et créé potentiellement d'autres problèmes, mais non ce n'est pas le sujet, je m'égare, désolé !

 

Bonne soirée

Bonjour @Kroghan. Super pseudo. Référence à mass effect?

Bonjour @AKM74 .  Merci et oui tout à fait référence à ce superbe univers qu'est Mass Effect  

il y a 39 minutes, Kroghan a dit :

Bonjour @AKM74 .  Merci et oui tout à fait référence à ce superbe univers qu'est Mass Effect  

Et à sans le moindre doute la meilleure espèce Alien du jeu

Bien vu. Je suis sur andromeda actuellement