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Kona version creative

Featured Replies

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 18 heures, manu118 a dit :

Exactement, et dans le menu, y a plus.

Tu t"en es sorti avec la moquette qui remonte ? 

Coucou du centre

Oui j'ai mis du scotch alu pour plaquer la moquette au sol. ça se voit pas c'est en dessous du siège mais maintenant la ventilation ne part pas sous la moquette. On ressent mieux l'air pour derrière. Du coup maintenant c'est la voiture de madame, moi je me suis pris une TM3. On est maintenant full electrique !!

 

 

il y a 3 minutes, xixou a dit :

J'ai voulu faire une photo hier mais ce n'était pas accéssible.

As-tu relevé au max et avancé au max les sièges pour pouvoir faire la photo?

 

De mémoire oui j'avais avancé le siège conducteur au max et j'ai pris la photo avec le téléphone sous le siège. 

Posté(é)

Bon j'ai soulevé et avancé à fond les sièges et ça devient visible:

Donc y a un soucis chez toi (moquette trop élevée).

 

kona_gauche.jpg

kona_droite.jpg

Modifié par xixou

Posté(é)
  • Auteur
Le 11/04/2021 à 17:34, manu118 a dit :

Exactement, et dans le menu, y a plus.

Tu t"en es sorti avec la moquette qui remonte ? 

Coucou du centre

Du coup ça m'intéresse de savoir quelle version du soft tu as pour comparer avec la mienne. Pas trop envie de perdre le LFA, enfin ma femme surtout du coup.

 

@xixou Oui du coup ta moquette est correctement installée. Je sais pas trop ce qui s'est passé sur la mienne. J'ai palié au problème avec du scotch, ça fait "réparation" à l'arrache mais ça tient.

Modifié par k-Nabeesse

Posté(é)

Je te réponds dès que j'ai la tuture ( chez Hyundai, batterie 12v récupérée par un optimate 4, 2 fois de suite et le Kona impossible à démarrer car 12v insuffisante.

Mais de mémoire, je crois avoir vu passer le LFA mais pas le lka... Pourtant, grande route petit virage et "tout droit" à revérifier.

Tu as refourguer le Kona céramique à Madame et Monsieur frime en TM3---> on est loin de la Picasso !!! Et le monstre a le droit de poser les papattes dans la TM3 ?

👍

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 5 heures, manu118 a dit :

Je te réponds dès que j'ai la tuture ( chez Hyundai, batterie 12v récupérée par un optimate 4, 2 fois de suite et le Kona impossible à démarrer car 12v insuffisante.

Mais de mémoire, je crois avoir vu passer le LFA mais pas le lka... Pourtant, grande route petit virage et "tout droit" à revérifier.

Tu as refourguer le Kona céramique à Madame et Monsieur frime en TM3---> on est loin de la Picasso !!! Et le monstre a le droit de poser les papattes dans la TM3 ?

👍

Oui le monstre de 50kg monte dans la Tesla (bon attention je met une couverture car elle a tendance à baver :D), je la met au pied de ma plus petite, elle a quand même plus de place dans la Tesla que la Kona. On attend le model Y pour changer le Kona, comme ça on aura un vrai coffre. 

 

Sinon le LFA c'est ce qui permet de maintenir la voiture au centre de la voie et le LKA c'est ce qui fait faire le ping pong entre les lignes. ça me rassure que tu ai vu l'option LFA encore présente.

Modifié par k-Nabeesse

Posté(é)

En revenant de la concession j'ai retesté le lfa et c'était ok. Donc pas de danger lors des mises à jour, le mode semi autonome est toujours présent sur les premières créatives.

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