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vesoul 2017

kia soul ev 2019

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Pour point de comparaison je m'appuie sur les chiffres réels du e-Niro, la coentreprise Hyundai/Kia utilisant les mêmes batteries issues d'un accord commercial avec LG Chemical :

 

Kia e-Niro 39.2 kWh

312 km (WLTP)

265 km (EPA)


Kia e-Niro 64 kWh    
485 km (WLTP) 

415 km (EPA)

 

Pour le Kona Electric qui possède les mêmes batteries, les chiffres sont sensiblement les mêmes.

On peut en déduire que pour le nouveau Soul les valeurs seront très proches.

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La présentation c'est fait pour la presse !!!

Les mêmes batteries que sur le Kona et sur le e-Niro, commandable au printemps apparemment pour la France... les infos vont se propager rapidement sur le web ;) 

 

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Mouais. merci

Un peu massif je trouve l'avant même si meilleur aéro certainement (Cx et SCx surtout à suivre, sur ce point y'avait de gros progrès à faire, même si avec ce format de SUV compact c'est pas évident). çà fait un peu bulldog, ou robot à grande bouche

L'arrière faut s'y faire, surtout la pièce portant le logo.

Moins mou plus agressif le design / Soul 1

L'intérieur semble bien fini.

Tarifs à suivre

Modifié par Enreflexion

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