Je hais les grandes roues (billet d'humeur)

[hybridex]

J'ai une jante alu qui est fendue (18 pouces), je ne sais pas dans quelles circonstances et peu importe.

Remplacer le monstre par la roue de secours est devenu un exploit physique dont mon dos de 78 ans garde des traces douloureuses.

Quant à mon portefeuille il souffre d'un amaigrissement excessif de près de 600€ (prix d'une jante neuve)

Je regrette le bon vieux temps des jantes tôle de 13 pouces avec roues de taille raisonnable bien suffisantes pour rouler aux vitesses autorisées dans les conditions actuelles hors prétentions "sportives"  qu'on pouvait "décorer" d'enjoliveurs de son choix à petit prix

[Segil69]

J'ai une jante alu qui est fendue (18 pouces), je ne sais pas dans quelles circonstances et peu importe.
Remplacer le monstre par la roue de secours est devenu un exploit physique dont mon dos de 78 ans garde des traces douloureuses.
Quant à mon portefeuille il souffre d'un amaigrissement excessif de près de 600€ (prix d'une jante neuve)
Je regrette le bon vieux temps des jantes tôle de 13 pouces avec roues de taille raisonnable bien suffisantes pour rouler aux vitesses autorisées dans les conditions actuelles hors prétentions "sportives"  qu'on pouvait "décorer" d'enjoliveurs de son choix à petit prix

Bonjour, Oui effectivement cette course aux tailles géantes de roues est absolument stupide, et encore, 18" c'est considéré comme petit maintenant, la norme c'est 19 voire 20". Je n'ai pas encore votre âge mais ça vient vite et j'ai arrêté de changer mes roues été contre des roues hiver pour passer aux 4 saisons, ras le bol de me casser le dos.

[Polaris]

@hybridex :  je partage totalement votre colère.

 

Pour 95 % des voitures qui sont sans prétention sportive, ces jantes immenses n'ont que des inconvénients :  confort dégradé, consommation augmentée, prix des pneumatiques (et des jantes elles-mêmes comme dans votre cas, même si c'est plus rare) considérablement plus élevé, difficulté pour changer la roue ou mettre des chaînes à neige... Tout ça pour satisfaire les lubies de designers déconnectés et de marketeurs en roue libre. Le summum du ridicule étant pour moi atteint sur la R5 et ses immenses roues de charette.

 

Ma compacte familiale actuelle est équipée de 16 pouces qui remplissent parfaitement leur fonction. Sa remplaçante n'aura en aucune circonstance ni dérogation possible des jantes supérieures à 17 pouces.

[Lbofree69Ly]

Le 13/01/2026 à 08:36, Polaris a dit :

Sa remplaçante n'aura en aucune circonstance ni dérogation possible des jantes supérieures à 17 pouces.

Ah, tu vois, déjà une concession 😉

C'est bizarre de râler contre un choix qu'on a fait... Et puis abîmer une roue n'arrive pas par hasard...

[hybridex]

Le 13/01/2026 à 13:40, Lbofree69Ly a dit :

Ah, tu vois, déjà une concession 😉

C'est bizarre de râler contre un choix qu'on a fait... Et puis abîmer une roue n'arrive pas par hasard...

Donc?

Erreur, maladresse, malchance ....

Les roues de charrette n'arrivent pas non plus par hasard. Mais je préfère rester courtois.

Elles sont le plus souvent imposées sauf à renoncer au véhicule ou à d'autres équipements qui, eux, sont utiles ou au moins voulus.

Modifié mardi à 16:27 par hybridex

[hybridex]

Le 13/01/2026 à 13:40, Lbofree69Ly a dit :

Ah, tu vois, déjà une concession 😉

C'est bizarre de râler contre un choix qu'on a fait... Et puis abîmer une roue n'arrive pas par hasard...

Ces roues inutilement imposantes sont un véritable barbarisme mécanique à double nuisance:

Elles augmentent significativement la masse non suspendue ce qui impacte le confort et les variations d'adhérence sur chaussée dégradée, même si l'électronique et les assistances modernes les rendent le plus souvent imperceptibles au pilote.

 

Elles obligent à des empattements plus long à habitabilité égale avec une incidence sur la masse globale, l'encombrement et la maniabilité

[Laureline]

Revoyez ce pensait Renault avec le grand Scénic et ses jantes de 20 pouces et mais de 195 de large..., sans compter que ces grosses roues sont en alliage moins pondérales que les anciennes en tôle.

Attention, je ne dis pas qu'elles sont plus légères dans l'absolu...