Personne n’a changé de jantes sur sa TMY performance ?

Ce site néerlandais propose un grand choix de jantes. Ils vendent aussi des pneus et proposent la monte avec TPMS Tesla + équilibrage et livraison (+100€ pour la France).

https://www.givawheels.nl/nl/

J'arrive un peu après la bataille mais j'avais vu dès janvier que la TMY Perf était homologué par Tesla en 20 pouces en monte alternative dans le CoC. Je crois que c'est le CoC de TeslaX si je me souviens bien (le taxi tesla). Bref en monte été 20 pouces c'est certifié.

Donc en monte hiver selon le TPNF (déjà posté donc je ne recolle pas le lien) c'est autorisé de descendre d'un pouce le diamètre de monte donc 19 pouces. Et les étriers de frein passent dans les jantes 19 pouces Gemini d'origine Tesla.

C'est donc ce que je compte faire : des 20 pouces l'été et des 19 pouces pour l'hiver. Ou bien des 4 saisons en 19 pouces ce qui m'évitera d'acheter 4 autres ne 20 pouces. 

Pas besoin d'énormes boudins de tailles différente AV/AR et permutation possible !

D'autre part je prends une Performance surtout pour la suspension plus basse (car les SUV je n'ai jamais été fan mais je veux un hayon !! j'en peux plus après 4 ans en TM3 ^^). Et ne compte rester en monde "confort"  

Des avis sont les bienvenus  

A+. et à bientôt en TMY

 

Le 10/08/2023 à 22:39, cornam a dit :

J'arrive un peu après la bataille mais j'avais vu dès janvier que la TMY Perf était homologué par Tesla en 20 pouces en monte alternative dans le CoC. Je crois que c'est le CoC de TeslaX si je me souviens bien (le taxi tesla). Bref en monte été 20 pouces c'est certifié.

Donc en monte hiver selon le TPNF (déjà posté donc je ne recolle pas le lien) c'est autorisé de descendre d'un pouce le diamètre de monte donc 19 pouces. Et les étriers de frein passent dans les jantes 19 pouces Gemini d'origine Tesla.

C'est donc ce que je compte faire : des 20 pouces l'été et des 19 pouces pour l'hiver. Ou bien des 4 saisons en 19 pouces ce qui m'évitera d'acheter 4 autres ne 20 pouces. 

Pas besoin d'énormes boudins de tailles différente AV/AR et permutation possible !

D'autre part je prends une Performance surtout pour la suspension plus basse (car les SUV je n'ai jamais été fan mais je veux un hayon !! j'en peux plus après 4 ans en TM3 ^^). Et ne compte rester en monde "confort"  

Des avis sont les bienvenus  

A+. et à bientôt en TMY

 

il manque la dimension AR

mais c'est intéressant de pouvoir mettre du 20  pouces, car moins lourd, plus efficient

Le 11/08/2023 à 09:36, seb7788 a dit :

il manque la dimension AR

? C'est marqué "Axle 1 and 2" donc les 2 essieus/moteurs. Donc je ne comprends pas.

Je suis d'accord pour les 20" (p/t aux 21") : + de confort, - de consommation, pneus - chers & aussi + de choix   

Modifié août 11, 20232 a par cornam