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A propos de la recharge et du respect des règles légales

IONITY European Reality (Communication)

Par Iank
dans La recharge

Featured Replies

Posté(é)

5 journalistes, 10 pays, 5500km, 1 seule destination : Frankfurt

 

1 des journalistes sera un certain Bjorn nyland... 

 

 

Posté(é)

Je comprends pourquoi ionity a déployé ses nouvelles bornes uniquement sur ce trajet ....

Posté(é)

Je serais curieux de savoir par où le marseillais est passé pour rester sur le réseau Ionity depuis Marseille vers Francfort. Une fois passé Montélimar y'a plus grand chose jusqu'à Strasbourg...

ionity.png

Modifié par TeslaOuTesPasLa

Posté(é)

Bah d'après les dernières rumeurs, sa voiture est sur une dépanneuse car deux bornes Izivia étaient en pannes !!

    • Haha 1
    Posté(é)
    Il y a 2 heures, TeslaOuTesPasLa a dit :

    Je serais curieux de savoir par où le marseillais est passé pour rester sur le réseau Ionity depuis Marseille vers Francfort.

    Bonneville, puis la suisse ! non ?

     

    On doit bien avoir un spécialiste abrp pour faire !

    Parce que moi (rn Niro) ça ne passe pas ...

    image.thumb.png.1e0f3e31e26255d0965fa1375adfff1b.png

     

     

    par contre en S LR :

    image.thumb.png.7cbf046e5147be0fedca3e2a8ccb1dd2.png

     

    • 3 semaines plus tard...
    Posté(é)
    Le 12/09/2019 à 18:21, TeslaOuTesPasLa a dit :

    Je serais curieux de savoir par où le marseillais est passé pour rester sur le réseau Ionity depuis Marseille vers Francfort.

    J'ai ma réponse :

    https://www.automobile-propre.com/essai-traverser-leurope-avec-le-reseau-ionity-en-hyundai-kona-electrique/

    Montélimar, Bonneville puis la Suisse (Grauholz, Mahlberg, Bingen-am-Rhein) donc presque 200 kms en plus pour rester sur Ionity

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