Le 09/10/2026 à 12:20, pierredelhasse a dit :

Elle est passée au garage qui lui a parlé de ces fameux cristaux. Le liquide avait été remplacé lors de la campagne de rappel par l’ancien propriétaire.

J’imagine que cela a été mal fait.

La question : rappel valable jusqu’en 2025, qui va payer le remplacement du liquide cette fois?

Voiture achetée chez un garagiste avec un an de garantie, est-ce garanti ou faut-il attendre que la pompe à eau rende l’âme ?

J'ai un peu peur pour toi que ça soit pour ta poche hélas.

Intéressé par le montant de la facture vu que de mon côté j'ai à nouveau le message en permanence ...

En parcourant en diagonale le forum anglophone ioniqforum ça n'incite pas à l'optimisme, certains ont vu le problème réapparaître au bout de 10 mois seulement et le garage refuser de prendre en charge cette seconde intervention.

Pour ton cas @pierredelhasse si tu as une garantie spécifique liée à l'achat en concession il faut regarder le détail du contrat de garantie pour voir s'il y a une exclusion pour ce type de problème (j'imagine que tout sera fait par l'assureur pour que ça ne s'applique pas...).

Les quelques cas que j'ai lus indiquent un problème qui semble fréquent et parfois pas simple a traiter comme on a pu le voir sur ce sujet. Un cas cite une corrosion de l'échangeur avec le fluide frigorifique ayant été jusqu'à son percement avec passage du gaz frigo dans le circuit liquide refroidissement 😬. Dans ce cas si on ajoute la pompe la facture doit être salée, potentiellement du même ordre de grandeur qu'un remplacement de réducteur et si la corrosion se met à toucher les circuits côté batterie c'est la fin du véhicule...