Voilà ma fabuleuse petite ion a 7 ans et son autonomie est de environ 120 kms… Pas mal non...Alors oui mon calcul est basé sur mes allers retours travail domicile en roulant à 50 60 voir 70 km h en moyenne…mais franchement je suis bluffé par ma petite fée électrique...

moi pareil, elle aura 7 ans en septembre et je peux faire plus de 100km par charge même en hiver, c'est cool que les batteries tiennent si bien !

C'est pas pour rien de la garantie sur ces batteries est aussi longue, je suis encore loin des 7 ans sur la mienne car elle est entrée sur sa deuxième année, mais en ce moment avec des pointes au thermomètre à 35° à l'ombre j'atteins les 140 Kms d'autonomie et quasiment 9 km / portion électrique.

Je ne comprends pas tous ces automobilistes qui sont si frileux avec les elecs.Tant pis pour eux à plus de 1.50 le litre d'essence,moi les véhicules thermiques j'en achéterai plus..pour moi du moins pour effectuer mes trajets quotidiens..

Voilà ma fabuleuse petite ion a 7 ans et son autonomie est de environ 120 kms… Pas mal non...Alors oui mon calcul est basé sur mes allers retours travail domicile en roulant à 50 60 voir 70 km h en moyenne…mais franchement je suis bluffé par ma petite fée électrique...

Quel est son kilométrage ?

Bonjour

Elle a 55000kms

Moi aussi 7 ans et presque 40000km

 

Je fais pas les 100km car pas vraiment besoin de cette autonomie donc je roule pas forcément à l'économie mais je sais que je pourrais certainement passer les 100km car je frole parfois les 80km de parcours et il me reste encore environ 10km d'autonomie (sans trop chercher l'économie encore une fois et en ayant parcouru de la nationale à environ 90km/h)

 

Bon par contre depuis 3j plus de possibilité de recharger autrement qu'en Chademo (pb côté voiture) mais la batterie semble toujours aller bien

Je ne comprends pas tous ces automobilistes qui sont si frileux avec les elecs.Tant pis pour eux à plus de 1.50 le litre d'essence,moi les véhicules thermiques j'en achéterai plus..pour moi du moins pour effectuer mes trajets quotidiens..

 

Il faut en profiter et surtout espérer que le véhicule électrique ne se developpe pas trop vite afin de maintenir les aides a l'achat et l'absence de taxes...

Concernant les aides à l'achat je suis persuadé que les prix des VE baisseront quand il n'y aura plus d'aide à l'achat.

 

Par contre oui tôt ou tard le VE sera taxé (pour compenser la baisse de conso des carburants fossiles ?)

 

Et il faut aussi profiter des points de charge gratuits car là aussi je pense que ça risque de changer