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Inster 42 kw leasing social questionnement

Featured Replies

Posté(é)
Le 05/10/2025 à 16:20, ManuTaden a dit :

combien de km pensez vous parcourir chaque jour ?

et pendant combien d'heures pensez vous pouvoir charger ?

Parce qu'avec un CRO, en 10 heures sur une prise renforcée (ou une P17 pour ceux qui ont du matériel pro chez eux du genre machines d'usinages ou de travail du bois et qui acceptent de ne pas respecter les normes) vous chargez 22 kWh en 10A, 27 kWh en 12A et 36 kWh en 16A.

 

😘

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Salut à tous

voila un électricien est passé à la maison résultat pas de borne trop difficile pour récupérer le compteur au milieu de la maison 

bon il va m installer une prise renforcée normalement comme dit plus haut ça nous suffira en plus on a une terre pas terrible 

bon maintenant je suis en quête d’un CRO

Je regarde ceux que vous m’avez conseillé 

je me demandais si je devais prendre un t2/t2 ?

pour la prise connectée elle sera dehors sur un mur de ma maison 

ma crainte c’est que d’autres personnes se rechargent chez moi quand je suis pas chez moi… un peu de parano !! est ce qu’il y a d autres paranos comme moi si oui qu avez vous fait avec cette prise? 
merci

Posté(é)

Pour info comme le linky est trop loin pour tirer 2 fils depuis la borne, ton electricien aurait pu te proposer d'installer un tore de mesure qui peut s'installer près de la wallbox et qui règle le problème (voir le lien de VEtronic que j'ai mis plus haut où tout est expliqué).

A voir si une prise renforcée suffira à tes besoins à l'avenir.

La WB a l'avantage de beneficier encore en 2025 d'un crédit d'impôt si installée par un pro, Sans oublier le delestage automatique (évite de prendre un abo Enedeis plus puissant/cher) et l'envoi des kWh solaire en excédant vers la voiture.

 

Pour le Cro il en existe reglables jusqu'à 16A ou simplement en 16A chez Ali qui fonctionnent sans problème

câble de recharge voiture électrique - Achat en ligne | Aliexpress

 

 

 

 

 

Modifié par chgros1

Posté(é)
Le 22/10/2025 à 20:21, moiz a dit :

Salut à tous

voila un électricien est passé à la maison résultat pas de borne trop difficile pour récupérer le compteur au milieu de la maison 

bon il va m installer une prise renforcée normalement comme dit plus haut ça nous suffira en plus on a une terre pas terrible 

bon maintenant je suis en quête d’un CRO

Je regarde ceux que vous m’avez conseillé 

je me demandais si je devais prendre un t2/t2 ?

pour la prise connectée elle sera dehors sur un mur de ma maison 

ma crainte c’est que d’autres personnes se rechargent chez moi quand je suis pas chez moi… un peu de parano !! est ce qu’il y a d autres paranos comme moi si oui qu avez vous fait avec cette prise? 
merci

Bonjour ,

J'ai une prise renforcée Green up et çà suffit bien  quand on n'est pas gros rouleur .

Pour info ,avec Inster batterie 49 kWh ,conso de 13 kWh/100 environ depuis réception .

en 8A  je récupère env. 14 km /h/charge 

en 12 A        c'est env. 20 km/h de charge 

les 2 ex ci dessus avec le CRO  Hyundai 

 

et en 16A  de 25 à 30 km/h/charge  ce qui permet déjà de rouler .

C'est la charge pour  minimer les pertes .

 

Et sans  "sembler parano " s'il y a un risque  de malotru .

Tu peux faire rajouter un contacteur connecté , pour le principe :

contacteurconnect.thumb.png.1d703981b0e2fc900fbd80566a3e6170.png

 

J'ai installé celui ci ,car j'avais déjà un peu de domotique  Legrand .

Commande wifi de la prise ., tu déconnecte quand tu veux .

Peut être asservi au Linky pour heures creuses ,mais pas obligé .

Tu peux faire toi meme ta programmation , en fonction de ton cycle vie ,travail .

Installé depuis 2021 ,fonctionne très bien .

Aussi avec ,Legrand ,mise à jour et SAV si besoin ......

Posté(é)
  • Auteur
Citation
Le 23/10/2025 à 14:03, chgros1 a dit :

Pour info comme le linky est trop loin pour tirer 2 fils depuis la borne, ton electricien aurait pu te proposer d'installer un tore de mesure qui peut s'installer près de la wallbox et qui règle le problème (voir le lien de VEtronic que j'ai mis plus haut où tout est expliqué).

A voir si une prise renforcée suffira à tes besoins à l'avenir.

La WB a l'avantage de beneficier encore en 2025 d'un crédit d'impôt si installée par un pro, Sans oublier le delestage automatique (évite de prendre un abo Enedeis plus puissant/cher) et l'envoi des kWh solaire en excédant vers la voiture.

 

Pour le Cro il en existe reglables jusqu'à 16A ou simplement en 16A chez Ali qui fonctionnent sans problème

câble de recharge voiture électrique - Achat en ligne | Aliexpress

 

 

 

 

 

Désolé j’ai du mal m exprimer

mon compteur électrique est sur la rue et ce n’est pas un linky

du coup je ne pense pas que le tore soit une solution

non la prise renforcée est une bonne option 

Citation

 

 

 

Posté(é)

Linky ou autre le tore de mesure remplace la prise d'information directe au linky.

C'est la solution quand il est impossible ou trop compliqué de tirer 2 fils depuis le compteur.

Maintenant chacun voit  bien sûr selon ses kilométrages journaliers effectués.

Perso j'étais aussi parti sur une prise renforcée mais en comparant les devis et l'intérêt de pouvoir faire le plein si besoin en charge dans la nuit et sans prise de tête avec le risque de faire disjoncter le compteur j'ai opté pour la wb.

Oui il y a des solutions de programmation et peut-être d'éviter les disjonctions avec une prise renforcée mais avec des surcoûts en matériel.

De plus il y a plus de perte et donc de surconsommation avec une prise renforcée.

J'ai une wb 32A et un abonnement 6kVA Tempo, aucun souci.

Après pour avoir la déduction fiscale il faut passer par un électricien agréé IRVE et ça se paie...

En tous cas si installation d'une prise renforcée prévoir l'arrivée de courant depuis le tableau électrique en 3x10 mm2 , cela évitera de devoir tout refaire si une wb devait être installée plus tard.

 

 

 

  • 4 semaines plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Bonjour 

toujours pas de nouvelles du concessionnaire 

on prend notre mal en patience 

bref toujours à la recherche d un CRO

Je pense mettre une prise à l extérieur donc le CRO sera lors de la charge soumis à la météo. Il faut en prendre un en IP68 ? Non

lequel avez vous ?

Posté(é)

IP68 ne sert à rien, c'est purement commercial !! A savoir que la prise green-up (j'ai pris elle car c'est la plus connue, est certifié IP66, bien sûr quand elle est fermée donc avec le chargeur branché c'est ta prise qui sera l'élément limitant)

 

Ici les différents indices IP

IP67, IP68... Qu'est-ce que l'indice de protection IP ?

 

Donc un IP68, signifie que l'appareil est complétement étanche à la poussière et qu'il peut être immergé pendant 1h à 1m. Tu n'as pas prévu de faire la plongé sous-marine avec, non? 😁

 

Blague à part, les derniers modèle de cro dans les hyundai sont en IP67, ce qui est déjà bien trop pour l'utilisation ;)  (A savoir que la certification est applicable seulement sur le boitier).

Posté(é)
Le 17/11/2025 à 12:13, AlleYhoOp a dit :

Blague à part, les derniers modèle de cro dans les hyundai sont en IP67, ce qui est déjà bien trop pour l'utilisation ;)  (A savoir que la certification est applicable seulement sur le boitier).

Boitier IP67 , mais fiche IP44

Et une fois branchée ,çà ne peut être étanche avec des pluies continues ou violentes !

greenup.thumb.png.5275c63f1cf098fec5a0d8bda4e74d14.png

Chez moi sous abri , cable Hyundai + green up , le clapet du couvercle ,fait une gorge qui ,à l'extérieur  doit être remplie en 5' .

Perso ,je n'aurais pas mis une prise renforcée à tous vents ,sans mettre une solide casquette ......

 

  • 4 semaines plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Bonjour,

ca y est on a recu notre inster ce soir

en blanc c'est pas mal

faut que ma femme s'y habitue

pour la recharge, on va mettre une prise green up par un pro avec un contacteur programmable via appli pour la charge

je vous tiens au courant...

en tout cas merci pour vos infos

Posté(é)
Le 11/12/2025 à 21:05, moiz a dit :

Bonjour,

ca y est on a reçu notre inster ce soir

Bonjour,

Vous allez pouvoir découvrir et apprécier ce super véhicule .

Bon rapport ,qualité prix /équipements 

Et en plus ne consomme pas beaucoup.

Comme dit ,souvent ,je conduis en mode normal ,sans recherche économies à tout prix .

Avec la batterie 49 kWh, t° 10 ° , derniers parcours  :

Route ,mixte conso 12.2 kWh/100 km

Autoroute ,130 km/h ,conso moyenne 16.1 kWh/100 km 

Depuis achat ,03/25 , conso moyenne 13.3 kWh/ 100 km

 

Avec la plus petite batterie ,ce sera encore  moins .

 

Pour faire plus ,d'economies ( moins de pertes )

Faire toujours les recharges 12 ou 16 A ,meme si pas besoin de beaucoup ....

 

Beaucoup ,de retour sur les pages Inster , vous pourrez trouver ,beaucoup ,d'infos .....

 

Bonne route .😄

 

Posté(é)
Le 12/12/2025 à 07:13, dan11 a dit :

Bonjour,

Vous allez pouvoir découvrir et apprécier ce super véhicule .

Bon rapport ,qualité prix /équipements 

Et en plus ne consomme pas beaucoup.

Comme dit ,souvent ,je conduis en mode normal ,sans recherche économies à tout prix .

Avec la batterie 49 kWh, t° 10 ° , derniers parcours  :

Route ,mixte conso 12.2 kWh/100 km

Autoroute ,130 km/h ,conso moyenne 16.1 kWh/100 km 

Depuis achat ,03/25 , conso moyenne 13.3 kWh/ 100 km

 

Avec la plus petite batterie ,ce sera encore  moins .

 

Pour faire plus ,d'economies ( moins de pertes )

Faire toujours les recharges 12 ou 16 A ,meme si pas besoin de beaucoup ....

 

Beaucoup ,de retour sur les pages Inster , vous pourrez trouver ,beaucoup ,d'infos .....

 

Bonne route .😄

 

A 130 kmh elle est plutôt à 23 kwh/100

Posté(é)
Le 12/12/2025 à 09:56, Ant oine a dit :

A 130 kmh elle est plutôt à 23 kwh/100

Regarde ,mieux ce que j'ai indiqué conso moyenne .

C'est la conso moyenne pour un parcours donné ,dans la vraie vie .

139.3 km dont 112.2 km autoroute ( conso instantanée max. env. 20.4 kWh/100 km )

Cà donne donc 67.29 km/h de moyenne ( avec le périph Toulouse ....)

artoulouse.jpg.b3bec4d8f1c63c2b4d612156301fd503.jpg

 

Et pour conclure et info :

Sur petit parcours ,comme ci dessus ok pour 130 km/h 

autrement pour long parcours , vitesse de croisière 119 km/h  , c'est la meilleure vitesse efficiente pour ce véhicule .

Cet été ,j'ai fait 2370 km ,dont 1782 km autoroute à 119 km/h ( 116 km/h réels )

Ma conso mesurée à été de 15.57 kWh/100 km .

Donc oui ,très ,très content de ce VE 😃

  • 5 mois plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Bonjour à tous Un retour après presque 6 mois

Donc c’est le véhicule de ma femme. Elle l’apprécie de plus en plus. Depuis un mois je roule avec. C’est génial surtout le silence

Et puis tout est automatique essuie glace, feux, impressionnant. Le One pedal vraiment très pratique

On charge à la maison avec une prise renforcée 1 à 2 fois par semaine c’est suffisant

Voilà pour le 1re feeling

Merci pour toutes ces informations

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