Installation d'une solution de recharge dans une location saisonnière

[MAtos_22]

Bonjour ,

 

Nous disposons d'une maison en location courte durée ; les séjours vont de quelques jours à plusieurs semaines.

Nous commençons à avoir des demandes pour brancher les véhicules.

Bien entendu, étant moi-même équipé d'un véhicule électrique, je suis plutôt favorable à ce que mes visiteurs puissent se recharger, mais l'idée, c'est de ne pas prendre à ma charge le cout des recharges et de minimiser le cout de l'installation.

Actuellement, je fais confiance à mes visiteurs, ils me donnent leur conso sur le séjour et on multiplie par le tarif EDF, mais j'aimerais une solution plus simple, si vous avez déjà vu cela ou si vous avez une idée, je suis preneur ?

Merci d'avance

[EnergieZ]

https://www.wattpark.eu/ 

borne (en 3kw seulement pour le moment ) avec paiement en ligne. 
90% du paiement est reversé au proprio, 10% pour les frais de paiement / réservation de la borne

[lostOzone]

Il y a les bornes de la marque Wallbox avec un abonnement Business chez eux

https://support.wallbox.com/fr/knowledge-base/comment-creer-et-attribuer-un-tarif-de-facturation-pay-per-month-a-un-chargeur/

Il faut :

1. la Copper SB (seule borne au normes chez eux) 800€ avec le PowerBoost 100€ ou 200€ en mono ou tri

2. le comptateur MID de la marque 100€

3. un compte Business chez eux 6,50€/mois

4. un compte Stripe pour le paiement il doit y avoir des frais

5. installation par un pro IRVE pour du triphasé ou mono à 32A ou auto installation à 16A

 

Beaucoup plus simple la greenup access de Legrand

https://www.legrand.fr/pro/catalogue/44153-pack-de-demarrage-greenup-access-connecte/pack-de-demarrage-greenup-access-connecte-avec-module-control-et-prise-pour-vehicule-electrique

Il y avait un sujet sur ce produit mais je ne le trouve plus

 

[patograso]

Toujours moyen de faire une solution "DIY" avec le protocole ocpp, mais là faut un peu de connaissances et l'envie de s'en charger.

[MAtos_22]

Merci cela recoupe avec mes investigations. Pour l'instant prendre uen box avec abonnement ne me motiva pas beaucoup, on est qu'a 2 demandes de recharges sur les 6 derniers mois ... mais je ne doute pas que cela augmente !

[KipK]

Borne OpenEVSE: il y a un compteur total kWh intégré.

Suffit de prendre le relèvé avant checkin  et après checkout. 

 

 

[lostOzone]

Wallbox viens de supprimer les frais pour les abonnements Business.
Pour Stripe pas d’abonnement mais 5% de commission.

Resterait à amortir la borne. Même en doublant le tarif de 0,1740€/kWh faut recharger plus de 11MWh pour faire presque 2000€. Et ça donnerai un tarif de 0,1740 * 205% soit 0,3567/kWh

[MAtos_22]

Le 24/11/2022 à 08:47, lostOzone a dit :

Wallbox viens de supprimer les frais pour les abonnements Business.
Pour Stripe pas d’abonnement mais 5% de commission.

Resterait à amortir la borne. Même en doublant le tarif de 0,1740€/kWh faut recharger plus de 11MWh pour faire presque 2000€. Et ça donnerai un tarif de 0,1740 * 205% soit 0,3567/kWh

Oui compliqué a rentabiliser ...

 

[ChuckChance]

La Green'up basique semblerait suffisante non ? Sur une nuit de 10h cela permet de recharger 37kWh théoriquement (avec un CRO 16A ou tout de même 23kWh pour les clients n'ayant qu'un CRO 10A), ce qui doit être suffisant pour la plupart des clients (ceux qui vont enchainer les centaines de km ont probablement un véhicule qui pourra charger en express à 100-250kW sur autoroute lors de leur pause café)

 

Pour la gestion du tarif, soit l'intégrer au prix de la location, soit proposer un "forfait recharge" (qui peut se gérer à l'honneur ou en ayant le disjoncteur de la prise extérieur dans un boitier fermé sous cadenas) comme supplément. Ne pas avoir a faire un détour sur une station de recharge en journée se paie sans hésiter je pense !

 

[alex42]

Le 10/01/2023 à 09:59, ChuckChance a dit :

La Green'up basique semblerait suffisante non ? Sur une nuit de 10h cela permet de recharger 37kWh théoriquement (avec un CRO 16A ou tout de même 23kWh pour les clients n'ayant qu'un CRO 10A), ce qui doit être suffisant pour la plupart des clients (ceux qui vont enchainer les centaines de km ont probablement un véhicule qui pourra charger en express à 100-250kW sur autoroute lors de leur pause café)

 

Pour la gestion du tarif, soit l'intégrer au prix de la location, soit proposer un "forfait recharge" (qui peut se gérer à l'honneur ou en ayant le disjoncteur de la prise extérieur dans un boitier fermé sous cadenas) comme supplément. Ne pas avoir a faire un détour sur une station de recharge en journée se paie sans hésiter je pense !

 

Les compteurs certifiés MID sur Amazon se trouvent à 20€ et ont des caches pour pouvoir seller les borniers à vis pour éviter tout "piratage". Une relevé de compteur à l'arrivé, un relevé au départ.

Bon après, même en rechargeant au max pendant 1 journée,  ca fait une facture de 4/5€ à la fin, donc plus simple: supplément de 5€ par jour pour couvrir la conso.

 

Sachant que si c'est trop cher, les gens vont simplement charger "gratos" sur la prise de la cuisine

 

https://www.amazon.fr/KETLER-électrique-monophasé-facturation-délectricité/dp/B09RMSNXC7

[Cirdec]

Il existe aussi une prise green up avec fermeture à clé. Le plus simple étant peut-être de demander un supplément modéré pour avoir la clé, sans s'embêter avec des relevés...

Modifié janvier 14, 2023 par Cirdec