Le 12/07/2022 à 10:12, Nicouv13 a dit :

Après plusieurs essais, la solution était de faire appel à Brink, et d’utiliser leur valise…

tout fonctionne parfaitement maintenant !!!

Bonjour,

La citation date un peu mais si Nicouv13 est toujours sur le forum cette question lui est plus destinée mais peut aussi intéresser d'autres personnes. 

Ayant fait monter le même attelage Brink sur un Coupé 85 de 2024 je voudrais savoir si le fait du passage à la  valise Brink permet la désactivation automatique des radars et donc du freinage d'urgence lorsqu'il y a une remorque ou un porte-vélos de branché et que l'on passe la marche arrière ?

Merci.

Bonjour Delain,

oui je suis toujours sur le forum … 😉

Même si depuis j’ai renouvelé mon Enyaq par une Enyaq avec attelage d’origine …

Pour répondre à ta question, une fois la valise passée, aucun soucis, la remorque et bien détectée sur l’interface Skoda, (remorque dessinée sur l’écran…) et pas de problème de radar de recul.

Le 04/04/2024 à 13:34, electrobougnat a dit :

Si la préparation attelage en usine n'inclue pas le faisceau électrique, que comprend telle ? Par ailleurs, attention a l'impossibilité de montage d'un attelage en atelier sur le 85 (gros problème en cours de résolution ?) , suite au témoignage de Joeyjoe dans son post du 28 mars...

Je suis aussi en attente d'un attelage pour mon Enyaq 85 ; pas de dispo dans plusieurs CC contactés  régulièrement depuis que j'ai eu la voiture en mars ; le gros problème n'est pas encore résolu chez VW et ne semble pas concerner que les Enayq 85, mais aussi d'autres voitures VW! C'est bien ennuyeux tout ça, c'était un des arguments de vente, et avec le pack promo de 08/2023, la préparation doit être incluse. Si quelqu'un a des infos ou solutions? Des fournisseurs autres veulent bien monter un attelage, mais préviennent qu'il faut passer la valise chez Skoda, alors que les CC n'ont pas de solution!

Je vous conseille les centres France Attelage pour la validation logiciel du faisceau, j ai installé moi même l attelage Brink 4007900 et ensuite je me suis rendu en centre ( celui de Saint Priest 👍) pour le passage à la valise. La condition est bien entendu d installer un faisceau spécifique, l idéal est de se raccorder au pré équipement dans le coffre si existant . Pour rappel après l installation du faisceau j ai eu 3 messages d erreur : travel assist / front assist / lecture panneaux HS, ceux-ci ont disparu après le rendez-vous. La prestation m’a coûté 80 eur, donc avec l attelage démontable sans outils + faisceau spécifique soit pour un total de 500 eur j ai attelage proche à celui d origine. 

Bonjour, 

J'ai pourtant fait faire l'installation de mon attelage Brink chez France Attelage à Dardilly mais ils n'ont pas pu me le faire prendre en compte par la voiture car, d'après ce qu'ils m'ont dit, ils n'ont pas les codes des calculateurs de mon coupé 85 !

Le 09/09/2024 à 22:00, Bulle156 a dit :

Je vous conseille les centres France Attelage pour la validation logiciel du faisceau, j ai installé moi même l attelage Brink 4007900 et ensuite je me suis rendu en centre ( celui de Saint Priest 👍) pour le passage à la valise. La condition est bien entendu d installer un faisceau spécifique, l idéal est de se raccorder au pré équipement dans le coffre si existant . Pour rappel après l installation du faisceau j ai eu 3 messages d erreur : travel assist / front assist / lecture panneaux HS, ceux-ci ont disparu après le rendez-vous. La prestation m’a coûté 80 eur, donc avec l attelage démontable sans outils + faisceau spécifique soit pour un total de 500 eur j ai attelage proche à celui d origine. 

merci pour le partage d'infos, je vais les contacter

Le 09/09/2024 à 22:00, Bulle156 a dit :

Je vous conseille les centres France Attelage pour la validation logiciel du faisceau, j ai installé moi même l attelage Brink 4007900 et ensuite je me suis rendu en centre ( celui de Saint Priest 👍) pour le passage à la valise. La condition est bien entendu d installer un faisceau spécifique, l idéal est de se raccorder au pré équipement dans le coffre si existant . Pour rappel après l installation du faisceau j ai eu 3 messages d erreur : travel assist / front assist / lecture panneaux HS, ceux-ci ont disparu après le rendez-vous. La prestation m’a coûté 80 eur, donc avec l attelage démontable sans outils + faisceau spécifique soit pour un total de 500 eur j ai attelage proche à celui d origine. 

Bonjour Bulle156,

Est-ce un Enyaq 85 que vous avez ?

Avez-vous svp la référence du faisceau spécifique ?

Merci. 

 

Petite question pour ceux qui ont installé ça tout seul : J'ai une "préparation attelage" donc la fiche qui arrive à gauche du coffre. Quel faisceau prendre pour brancher dessus? Sur France attelage ils ne vendent que des faisceaux complets avec des mètres de fils pour installer à l'avant... 

 

Et je n'ai pas de France Attelage à côté de chez moi, je vais voir si je peux passer comme une fleur au concess pour passage valise (ou chez d'autres chaines de garages). Avec tous les bidules électroniques d'ouverture automatique du coffre radars... j'ai bien peur que ça bip de partout...