i4 modèle 2024

[Trej]

Après une grosse année d'attente, mon i4 est enfin arrivée sur le parking de la concession.

 

Livraison jeudi prochain 😍

 

Modifié août 11, 2023 par Trej

[lostOzone]

C’est beau mais pourquoi 2024?

[Trej]

Parce qu'à partir du premier juillet, les modèles fabriqués sont des "année modèle 2024", qui ajoute notamment le logiciel version 8.5, le plug and charge... 

La mienne a été fabriquée le 18 juillet

[gano]

Félicitations, très belle 

[Trej]

Livrée vendredi, après un "stop sale" jeudi, pour cause de reprogrammation de 2 calculateurs.

 

Purée quelle caisse... insonorisation, puissance, système audio, finitions... de loin la voiture la plus impressionnante que j'ai conduit 😍

[Trej]

[Trej]

[Trej]

Première charge Ionity :

 

[Trej]

Cet après midi grande ballade de 228 km / 7 arrêts / 70% de 4 voies au régulateur a 113, 30% de réseau secondaire vallonné, en nord / centre Bretagne (incluant la visite d'un champ d'éoliennes à la frontière 22/29)

Température extérieure entre 27 & 22°C, clim toujours activée à 20°C.

 

Conduite à 98% en confort, 2% sport boost, majoritairement conduite calme. 

3 personnes dans la voiture, pour environ 150 kg. 

 

Verdict étonnant de seulement 17,7 kW / 100 km

 

[Smoky]

Magnifique voiture et consommation ridicule vu la puissance de ce monstre électrifié ☺️

 

Et honnêtement je la trouve encore plus racée à côté de la Tesla qui fait fade et sans aucune personnalité 😄

 

Par contre inutile de mentir sur les t° en Bretagne car 27°C en septembre c'est impossible, sauf sauf dans un bain ou une piscine 😂🤣

 

PS : petite autodérision d'un breton, d'origine 🌞

[paya34]

A la base je devais prendre le modèle e35 en LOA, finalement le financement ne m'a pas été accordé. Tant pis.

 

Du coup je vais certainement me tourner vers Tesla.

[Trej]

Le 23/09/2023 à 12:21, paya34 a dit :

A la base je devais prendre le modèle e35 en LOA, finalement le financement ne m'a pas été accordé. Tant pis.

 

Du coup je vais certainement me tourner vers Tesla.

Mince ! En même temps si tu pars sur une modèle 3 nouveau modèle, c'est pas mal aussi ! 

[Trej]

Premières vacances en i4, 1900 km entre Bretagne et Bourgogne, toujours très satisfait. 

 

577km d'aujourd'hui, environ 200 km de départementales, puis 230 km d'autoroute à 130, puis 150 km de 4 voies à 110 (et un peu de 90 autour de Rennes).

Toujours au régulateur à +3 réel (133 réel, 113...), et quasi non stop avec les essuies glaces en route.

Pas de chauffage, ventilation niveau 1 à 19°C

2 adultes 2 enfants + bagages, mode eco 

 

Verdict : 20,4 kWh de moyenne ! 

 

 

 

[furyfox63]

Le 28/10/2023 à 23:08, Trej a dit :

Premières vacances en i4, 1900 km entre Bretagne et Bourgogne, toujours très satisfait. 

 

577km d'aujourd'hui, environ 200 km de départementales, puis 230 km d'autoroute à 130, puis 150 km de 4 voies à 110 (et un peu de 90 autour de Rennes).

Toujours au régulateur à +3 réel (133 réel, 113...), et quasi non stop avec les essuies glaces en route.

Pas de chauffage, ventilation niveau 1 à 19°C

2 adultes 2 enfants + bagages, mode eco 

 

Verdict : 20,4 kWh de moyenne ! 

 

 

 

Alors c'est une bonne consommation mais pk pas de chauffage ? lol

 

Je trouve ca dommage avec une tel voiture de pas laisser la clim en auto à 20/22 par exemple.
Pas certain en plus que ca rajoute + qu'1 kwh au 100

[Trej]

Pas de chauffage car pas besoin, à 4 dans la voiture, avec des températures extérieures entre 12 et 16 °C, ça n'était pas nécessaire. 

 

Idem pour la clim, même les jours de pluie, une simple ventilation suffisait à éviter la buée, pas besoin d'activer la clim. 

 

Peu importe la voiture, je n'active la clim que quand c'est nécessaire (pour desembuer ou quand il fait trop chaud). 

[Trej]

Installation des jantes 868m 😎

 

Modifié 20 janvier par Trej