Il y a 23 heures, edf84 a dit :

Pourquoi ioniq édition Facebook ????

 

y a marqué FB sur la plaque

Il y a 21 heures, daggett072 a dit :

y a marqué FB sur la plaque

Ok je n'avais pas fait le rapprochement 

?

Bientôt une semaine que j'ai récupéré ma Ioniq Electric.

Je commence a m'habitué a la conduite électrique et ma conso a déjà bien baissé. 

Je suis le plus souvent entre 13,3 kWh et 14,5 kWh. Avec ma meilleure performance pour le moment à 12,4 kWh /100km sur un trajet de 83km pour aller a mon travail.

Très content de cette Ioniq, même si il me reste encore beaucoup a apprendre d'elle, pour la paramétrer au mieux.

La charge a la maison ou a mon travail se passe bien en utilisant le câble d'origine.

Je n'ai pas encore essayer de la recharger sur une borne publique.

 

 

Bientôt 5 mois que j'ai récupéré ma Ioniq et déjà plus de 10000 km au compteur !!!

Bien plus que prévu, pour diverses raisons professionnelle et privé. 

Mais ce qui est certain c'est que j'aurais du mal a revenir a une VT tellement je trouve agréable la conduite de ma Ioniq.

Pas encore de long trajet (c'est prévue en Avril et en Mai), mais quel plaisir déjà de ne plus passer a la pompe toutes les semaines...

 

il y a 15 minutes, edf84 a dit :

Bientôt 5 mois que j'ai récupéré ma Ioniq et déjà plus de 10000 km au compteur !!!

Bien plus que prévu, pour diverses raisons professionnelle et privé. 

Mais ce qui est certain c'est que j'aurais du mal a revenir a une VT tellement je trouve agréable la conduite de ma Ioniq.

Pas encore de long trajet (c'est prévue en Avril et en Mai), mais quel plaisir déjà de ne plus passer a la pompe toutes les semaines...

 

 

Tu as vu qu'à Montélimar aire d'autoroute sur l'A7 dans les 2 sens, des bornes ionity en charge très rapide démarrent la construction. 

Je ne sais pas si tu es proches vu ton pseudo mais la construction de bornes plus nombreuses va continuer à nous faire vraiment apprécier nos Ioniq ! 

à l’instant, Iank a dit :

 

Tu as vu qu'à Montélimar aire d'autoroute sur l'A7 dans les 2 sens, des bornes ionity en charge très rapide démarrent la construction. 

Je ne sais pas si tu es proches vu ton pseudo mais la construction de bornes plus nombreuses va continuer à nous faire vraiment apprécier nos Ioniq ! 

Oui j'ai vu ça.

Tout comme plusieurs autres site de prévue en France pour des bornes Ionity en 2019. C'est cool, il faut que ça continue comme ça pour nous permettre de voyager en France ou en Europe plus facilement avec nos VE.

il y a 1 minute, edf84 a dit :

Oui j'ai vu ça.

Tout comme plusieurs autres site de prévue en France pour des bornes Ionity en 2019. C'est cool, il faut que ça continue comme ça pour nous permettre de voyager en France ou en Europe plus facilement avec nos VE.

 

Personnellement je n'y croyais plus pour la période estivale mais ionity met des bornes à l'aire de bonneville sur ma route dans les Alpes que je traverse souvent pour aller randonner et direction le sud donc sur les aires de Montélimar, au final, je trouve que l'achat de la ioniq ne peut pas mieux se justifier ?

il y a 6 minutes, Iank a dit :

 

Personnellement je n'y croyais plus pour la période estivale mais ionity met des bornes à l'aire de bonneville sur ma route dans les Alpes que je traverse souvent pour aller randonner et direction le sud donc sur les aires de Montélimar, au final, je trouve que l'achat de la ioniq ne peut pas mieux se justifier ?

J'ai vu aussi pour l'aire de Bonneville en Hautes Savoie. C'est également une destination ou je vais régulièrement, donc j’apprécie d'autant plus. D'aprés une carte que j'ai vu, il y en aurait également une de prévue (pour quand je sais pas ?) sur l'aire de Morières (au niveau d'Avignon entre les sorties Nord et Sud dans le sens Nord --> Sud). Tout proche de chez moi donc.

Modifié mars 20, 20197 a par edf84

Le seul problème en ioniq pour moi est le suivant, ne pas lui mettre trop de kilomètres, j'aimerais la garder un moment et ne pas dépasser les 18000km par an mais ça va être compliqué tellement elle incite à rouler ?

Il y a 2 heures, Iank a dit :

Le seul problème en ioniq pour moi est le suivant, ne pas lui mettre trop de kilomètres, j'aimerais la garder un moment et ne pas dépasser les 18000km par an mais ça va être compliqué tellement elle incite à rouler ?

Oui le temps passe vite et surtout les kilomètres défile au compteur de nos Ioniq.

Mais comment se passer de rouler, quand c'est si facile et si agréable avec une voiture électrique.

Je vais certainement moi aussi dépasser de beaucoup les kilomètres que j'avais prévu de faire par an.

 

Le 20/03/2019 à 18:28, edf84 a dit :

Oui le temps passe vite et surtout les kilomètres défile au compteur de nos Ioniq.

Mais comment se passer de rouler, quand c'est si facile et si agréable avec une voiture électrique.

Je vais certainement moi aussi dépasser de beaucoup les kilomètres que j'avais prévu de faire par an.

 

Idem pour moi ! 18000km en 6 mois au lieu de 20000maxi/ans. Trop cool le VE

idem , je pensais qu'elle allait simplement remplacer 1 VT du foyer =>  25 000 km annuels

mais au final les kilomètres du second VT du foyer ont aussi été mangés.

Et au total je fais de 35 a 40 000 km annuels en ioniq !

 

et dire que j'ai pensé a un moment a la LLD.....

J'ai le même soucis...on arrive aux 3000km effectués en 1 mois là...ça va nous faire du 36000 annuel si on continue comme ça, va falloir se calmer...on avait fait nos calculs sur une base de 21000/an.

 

Sauf que bon, rien que ce week on a pas arrêté d'aller se ballader, tout ça pour pinuts en énergie...

il y a 6 minutes, Skordrin a dit :

J'ai le même soucis...on arrive aux 3000km effectués en 1 mois là...ça va nous faire du 36000 annuel si on continue comme ça, va falloir se calmer...on avait fait nos calculs sur une base de 21000/an.

 

Sauf que bon, rien que ce week on a pas arrêté d'aller se ballader, tout ça pour pinuts en énergie...

en lisant ce forum, tu étais prévenu

toujours prévoir beaucoup plus en VE

d'ou les conseil d'éviter les LLD/LOA

pour ne pas être bridé dans ses déplacements

 

il y a 10 minutes, Skordrin a dit :

J'ai le même soucis...on arrive aux 3000km effectués en 1 mois là...ça va nous faire du 36000 annuel si on continue comme ça, va falloir se calmer...on avait fait nos calculs sur une base de 21000/an.

 

Sauf que bon, rien que ce week on a pas arrêté d'aller se ballader, tout ça pour pinuts en énergie...

 

Idem j'ai dis adieu aux 15000km/an ce qui aurait été une hérésie vu les économies réalisées, je suis parti pour du 22000km/an.

Pire ma femme n'aimait pas trop rouler en voiture mais cette ioniq, c'est juste un appel à se barrer tout les week-end, quel plaisir de rouler avec son équipement, espace, silence, son, confort et puissance au besoin. Elles sont parties pour être kilomètrées en occasion.