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lesommer35

[Hors concession] Suivi des commandes et salle d'attente (pour les (im)patients)

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il y a 57 minutes, lesommer35 a dit :

Par contre, il ne semble pas qu'il y ait une "bourse" pour ce CO2 "voiture". Il s'agit uniquement d'un échange entre constructeurs avec fixation d'un prix entre eux.

Sauf erreur, tu as raison...

Mais Telsa domine le marché des VE et l'offre Telsa « crédit CO2 » est inférieur à la demande...

Telsa vends déjà ses crédits CO2 aux constructeurs US (GM, etc).

Je te laisse imaginer la suite :)

 

Scénario :

Les constructeurs, n'ont pas à se plaindre - enfin si - leurs avocats ont trouvé une faille dans les directives de 2013.
Faille, qui permet qu'ils puissent s'échanger des crédits C02, l'Europe n'ayant pas prévu cette anomalie juridique.

 

C'est juste le temps pour eux de reprendre leur souffle (de NOx), si jamais des copains de "Gretta" décident d’envahir le parlement européen pour faire "corriger/durcir" cette directive...

Le CO2, "LE" sujet électrique chez les constructeurs,  majoritairement VT.

Pour Telsa, la directive UE de 2013... C'est « y'a bon pognon ! ».

Bref... avec Telsa, on frise la surintensité avec le court-circuit !

 

Salaud de Telsa !

il y a 46 minutes, lesommer35 a dit :

Cette semaine, le n°1 aux éditions CMJ : les plaques d'immatriculation

Ouf le n° 10805 des éditions CMJ est en kiosque... c'est le dernier.

Quelqu'un aurait les n° 651bis & n° 9804 à vendre ?

 

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Il y a 1 heure, Debs80 a dit :

L'explication peut être le fait que je prenais normalement livraison du véhicule sur Paris et qu'ensuite, en accord avec mon interlocuteur, il me le livrait à domicile. Excusez-moi, je fais les questions et les réponses. Dans le cas de Tatane1011, le lieu de livraison était Hillion donc il n'était pas nécessaire d'envoyer les plaques 

Bonjour, pareil pour moi, je devais la prendre à Bordeaux et finalement ce sera peut être à Domicile, donc j'ai reçu les plaques, et du coup effectivement ma femme se moque de moi car elle pense que l on va recevoir la voiture en pièces détachées !, attendons encore un ou deux jours avant de crier, ils ont parlé des COC en milieu de semaine, je crois que l on est tous un peu résigné dans l 'attente mais le plus gros fautif c est bien KIA, qui nous a bien berné depuis le début ... bon courage à tous.

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Il y a 1 heure, cydvoyage a dit :

Bonjour, pareil pour moi, je devais la prendre à Bordeaux et finalement ce sera peut être à Domicile, donc j'ai reçu les plaques, et du coup effectivement ma femme se moque de moi car elle pense que l on va recevoir la voiture en pièces détachées !, attendons encore un ou deux jours avant de crier, ils ont parlé des COC en milieu de semaine, je crois que l on est tous un peu résigné dans l 'attente mais le plus gros fautif c est bien KIA, qui nous a bien berné depuis le début ... bon courage à tous.

Juste une question pour votre livraison à domicile se sera par camion avec supplément ?

Je suis normalement livré à Aix les Bains (300€ de livraison), mais 3-4h de trajet par train... Je serais pas Contre une livraison plus proche de chez moi ...

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@florian669, honnêtement je n'en sais rien et c'est encore le flou pour la livraison tant que les papiers ne sont pas clairs je suppose, mais la destination finale bordeaux ou proche domicile pour mon cas, je pense que c'est plus une commodité pour l expéditeur.Je suis surtout impatient d avoir des nouvelles comme vous tous ?

il y a 51 minutes, Florian669 a dit :

 

 

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Pour mon VE KIA, je suis passé par CC.
Le véhicule est arrivé depuis plus d'une semaineen CC
Appel ce-jour : « on attend le retour de KIA France pour l'immatriculation. »
Si on ajoute une mise à jour logiciel KIA, sous Windaube Micro$oft.
P.tain ça me e-Soul !

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Lors de ma commande, j'avais proposé d'aller à Hillion chercher le e-Soul afin de ne pas dépenser les 300 € de frais de livraison à domicile.

Un peu après le versement de l'acompte, on me propose Paris ou un endroit proche de ma région sans supplément.

Courant septembre, la personne s'occupant de la livraison du véhicule me propose de choisir entre Paris Est ou Paris Ouest.

A quelques jours du premier rendez-vous, celui-ci est reporté du lundi au jeudi de la même semaine, par contre, il me propose une livraison à domicile, donc sans supplément. Je demande de suite si c'est un livraison sur un camion de transport ou une conduite de mon véhicule. J'ai la confirmation que c'est sur un camion de transport individuel, le kilométrage de la voiture ne bougeant pratiquement pas. 

Je suis comme tout le monde, j'ai fait des projets de vie personnelle et professionnelle et cela m'embête bien fortement de subir ces retards. Je ne suis pas encore inquiet mais je suis impatient.

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Avec 2 bateaux "Tesla" arrivant fin octobre et début novembre, ce serait pas de bol de ne pas être livré en novembre. ?

En commandant chez CMJ, on perd quand même le plaisir de découvrir le VIN caché, de savoir et suivre son bateau. ?

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appel à l'instant d'Olivier de mobilité moderne

il est confiant dans le déblocage des coc d'ici la fin de la semaine et début des premières livraisons pour la fin de semaine prochaine

il en aura confirmation dans les 48/72 heures

dans mon cas particulier, pour des raisons strictement personnelles, je ne serais pas en France , livraison après le 8 novembre

 

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il y a 8 minutes, Haughtgernon a dit :

ok, pour les COC, mais les voitures ont du arrivé maintenant à hillion non?

 

image.png.4455c793aafb1649fb0cdd920d74b832.png

non, elle sont toujours dans les dépôts des constructeurs

nombre insuffisant pour remplir un camion

actuellement le maximum de commande sont des kia

le nombre de nissan est trop faible pour faire un voyage

il suffit de regarder le tableau tu est seul

les autres marques, renault et peugeot , les voitures ne sont pas encore dispo

 

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il y a 3 minutes, Maxorka a dit :

Super,  mais qu'en est-il des Tesla ???

pour les Tesla, il faut regarder l'arrivée des bateaux

actuellement il y en a 2 prévus , 1 fin octobre et un autre début novembre 

en espérant que ta commande "matche" avec une voiture présente sur l'un des bateaux

voir le fil des TM3 pour comprendre comment fonctionne Tesla

fabrication de séries avec équipements

envois vers les centres distributeurs

comparaison entre commande et véhicules présent sur les bateaux

attribution d'un véhicule qui correspond a la commande

 

tout le contraire des constructeurs traditionnels

 

 

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il y a 12 minutes, gepeliste62 a dit :

non, elle sont toujours dans les dépôts des constructeurs

Ce qui est plus logique puisque le jour férié était : jeudi 3 octobre 2019 (Jour de l'unité allemande).

 

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il y a 6 minutes, gepeliste62 a dit :

tout le contraire des constructeurs traditionnels

Pas tout à fait

La différence, c'est le moment où ils associent une commande à un véhicule

Un constructeur "traditionnel" va aussi produire des véhicules non encore commandés selon des statistiques (% selon la couleur, options, etc...) comme le fait Tesla. Ces véhicules sont ensuite séquencés sur la(es) chaine(s) de production. A ce moment-là, tu sais donc qu'un véhicule de telle config précise va être produire en semaine 49 par exemple. Si tu passes commande de cette config et que le véhicule est libre, ils font l'association et donc en concession, ils peuvent te donner un délai de livraison S49 + quelques semaines pour transport.

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il y a 21 minutes, gepeliste62 a dit :

non, elle sont toujours dans les dépôts des constructeurs

nombre insuffisant pour remplir un camion

actuellement le maximum de commande sont des kia

le nombre de nissan est trop faible pour faire un voyage

il suffit de regarder le tableau tu est seul

les autres marques, renault et peugeot , les voitures ne sont pas encore dispo

 

Oui enfin le tableau ne liste pas toutes les commandes chez CMJ non plus

Et il peut y avoir un dépôt centralisé du transporteur (ex: Gefco) et donc avoir plusieurs marques différentes dans un camion, non ?

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il y a 28 minutes, gepeliste62 a dit :

non, elle sont toujours dans les dépôts des constructeurs

nombre insuffisant pour remplir un camion

actuellement le maximum de commande sont des kia

le nombre de nissan est trop faible pour faire un voyage

il suffit de regarder le tableau tu est seul

les autres marques, renault et peugeot , les voitures ne sont pas encore dispo

 

ils nous ont donc une nouvelle fois mener en bateau....

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il y a 2 minutes, lesommer35 a dit :

Oui enfin le tableau ne liste pas toutes les commandes chez CMJ non plus

Et il peut y avoir un dépôt centralisé du transporteur (ex: Gefco) et donc avoir plusieurs marques différentes dans un camion, non ?

tout a fait

en septembre, il y avais déjà > 60 commandes chez eux

mais sans avoir les chiffres réels, on peut faire une extrapolation

1 nissan sur 30 lignes

même en multipliant par 3 , donc 90 commandes, voir même 5 , ce n'est toujours pas suffisant pour remplir un camion

et les autres marques , ne sont pas encore disponible

le seul espoir pour le leafs, c'est que renault commencerais a livrer

 

 

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il y a 2 minutes, gepeliste62 a dit :

tout a fait

en septembre, il y avais déjà > 60 commandes chez eux

mais sans avoir les chiffres réels, on peut faire une extrapolation

1 nissan sur 30 lignes

même en multipliant par 3 , donc 90 commandes, voir même 5 , ce n'est toujours pas suffisant pour remplir un camion

et les autres marques , ne sont pas encore disponible

le seul espoir pour le leafs, c'est que renault commencerais a livrer

Quelques Tesla sont normalement dispos, les Kia aussi normalement (sauf si ils attendent d'être sur d'avoir le COC pour se les faire livrer) et un camion ne va pas forcément livrer que CMJ (même si économiquement un camion complet pour CMJ est légèrement plus rentable)

Enfin bref, sans trop savoir les circuits logistiques utilisés pour les différentes marques, difficile de savoir ;)

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à l’instant, lesommer35 a dit :

sauf si ils attendent d'être sur d'avoir le COC pour se les faire livrer

c'est exactement ça qui est attendu

imagine si les COC n'étais obtenu que dans > 4 mois

le stock en France, comme je l'ai déjà expliqué serais imposé

pire, si les COC ne pouvais jamais être obtenu , pour x raison, ces voitures resterais sur les bras des mandataires qui coulerais  faute de trésorerie

en tant que gestionnaire, je comprend parfaitement la stratégie de laisser les stocks chez le fabricant 

en tant que client final, je suis comme tout le monde , limite énervé

surtout que, théoriquement, je suis piéton depuis le début du mois

 

 

 

 

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il y a 27 minutes, gepeliste62 a dit :

tout a fait

en septembre, il y avais déjà > 60 commandes chez eux

mais sans avoir les chiffres réels, on peut faire une extrapolation

1 nissan sur 30 lignes

même en multipliant par 3 , donc 90 commandes, voir même 5 , ce n'est toujours pas suffisant pour remplir un camion

et les autres marques , ne sont pas encore disponible

le seul espoir pour le leafs, c'est que renault commencerais a livrer

 

 

Mais c'est ironique ?

 

Je comprends pas c'est pas énormément de voiture un camion 

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j'ai eu le monsieur de Mobilité Moderne au tel, les COC sont toujours bloqués, ils sont comme nous ils attendent...

 

du coup j'ai demandé si y avait un risque qu'on soit livré qu'en 2020 ? et là il m'a dit non, les véhicules ( 80 en tout, donc oui notre tableau est loin d'être complet ^^) sont déjà payés, ils seront donc comptabilisés sur l'exercice 2019. Ca fait beaucoup d'argent sorti pour MM alors ils ont bon espoir que les COC arrivent. Il m'a cependant confirmé qu'il ne pouvait plus payer/commander de nouvelles voitures avant 2020, mais les nôtres sont déjà réglées aux constructeurs donc voila les amis...faut rester patient

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