Idem, aucun problème de gestion du chauffage pour moi.

 

Clim en mode auto, je règle la consigne de température : Plus chaud quand j'ai froid, plus froid quand j'ai chaud, et je laisse le système gérer, il le fait très bien.

 

Attention néanmoins si vous êtes en mode de conduite Eco, la consigne de température est beaucoup plus lâche d’où des "à coup" possible dans ce mode.

Cet hiver j'ai souvent galéré avec le chauffage.

avec le désembuage qui lance la clim et la ventilation à fond alors qu'il fait -2° dehors et 5° dans le véhicule

avec le chauffage qui envoie de l'air froid quand il est réglé sur 18° et qui ne passe à l'air chaud qu'avec un réglage > 20° mais alors il fait trop chaud dans le véhicule

avec la ventilation bruyante même à vitesse minimale

avec l'obligation de chauffage et ventilation vers le parebrise pour éviter la buée

 

donc, heureusement que c'est le printemps !

 

Alors, même si on est en été désormais, j'en suis à 18 mois avec le Niro et le chauffage ne marche toujours pas comme il faut avec une consommation délirante liée au chauffage. Entre temps nous avons acheté une Tesla en gardant le niro en seconde voiture, et la gestion de la clim / chauffage est juste parfaite sur la Tesla...  

Tu trouves

Je consomme 2 à 3 % de plus avec la tesla sur un trajet de 30 km

Et 10 % sur un trajet de 220km