Garantie:
https://www.hyundai.com/fr/fr/entretien-services/myhyundaicare/garanties.html

Extrait: Les pièces d’origine HYUNDAI MOTOR FRANCE ayant fait l'objet d'une facturation client sont garanties  2 ans/ kilométrage illimité, dans la mesure où le dommage a pour origine un défaut de produit ...

 

Le cas de la garantie suite au remplacement pour cause de risque d'incendie n'est évidemment pas explicitement abordé. Le service juridique de ton assurance serait peut-être capable de débrouiller l'histoire.

 

Des conseils juridiques sont disponibles sur Facebook. Dans Facebook rechercher "DAVO des avocats vous orientent". LIRE LA CHARTE, ça ne rigole pas.

 

Quels sont les symptômes de la panne ? Qu'est-ce qui certifie que la batterie HT est en cause ?

Modifié 15 février15 févr. par Juno

"Les pièces d’origine HYUNDAI MOTOR FRANCE ayant fait l'objet d'une facturation client sont garanties  2 ans", dans le cas d'une prise en charge sous garantie il n'y a pas de facturation client mais une facturation du concessionnaire à Hyunday France. Je viens d'être concerné. 

Effectivement pas de devis pas de facture donc les 2 ans n'existent pas!

Dans un premier temps les symptômes de la panne sont arrivés quand on ne pouvait plus démarrer avec la petite batterie 12 volts à plat et maintenant j'ai le triangle orange EV d'allumé mais la voiture fonctionne encore. Après l'avoir rechargée le vendeur de batterie local 12 volts m'a dit je ne vous la change pas elle fonctionne convenablement!!!

La concession m'a juste dit oralement il faut changer la batterie haute tension je ne vous fais même pas de devis c'est indécent

Le 15/02/2026 à 22:34, Popolo33 a dit :

Dans un premier temps les symptômes de la panne sont arrivés quand on ne pouvait plus démarrer avec la petite batterie 12 volts à plat 

Je comprends que le premier problème a été la 12V déchargée, d'où impossibilité d'allumer le véhicule. À ce stade, la batterie HT était hors de cause.

 

Le 15/02/2026 à 22:34, Popolo33 a dit :

et maintenant j'ai le triangle orange EV d'allumé

Avec, je suppose, le message "Vérifier le circuit électrique..". Il faudrait le code de panne pour en savoir plus. Débrancher le négatif de la 12V pendant 10mn devrait effacer l'alerte. 

 

Le 15/02/2026 à 22:34, Popolo33 a dit :

mais la voiture fonctionne encore

C'est une bonne chose. 

 

Le 15/02/2026 à 22:34, Popolo33 a dit :

Après l'avoir rechargée le vendeur de batterie local 12 volts m'a dit je ne vous la change pas elle fonctionne convenablement

Jusqu'à la prochaine fois. C'est facile à remplacer soi-même. Il a donné le ticket de SOH de la 12V ce garagiste ?

 

Le 15/02/2026 à 22:34, Popolo33 a dit :

La concession m'a juste dit oralement il faut changer la batterie haute tension je ne vous fais même pas de devis c'est indécent

Il a donné, bien sûr, le code de panne ou le diagnostic qui l'a mené à cette certitude. Si ça se trouve, c'est pas grand chose. Une batterie, ça se répare aujourd'hui. Hyundai a tendance à remplacer des pièces entières là où un dépannage serait possible.

https://www.revolte.club/electronique-automobile

Merci pour ta participation, info a venir...

Info du jour, la batterie n'aurait pas été changée. Que ce soit pour la panne d' 10/2022 ou de 07/2023 nous n'avons jamais eu de document entre les mains!!!

Le concessionnaire a lance la demande à Hyundai, on m'annonce 4 mois pour avoir une batterie, c'est en attente de validation pour l'instant.

Le 18/02/2026 à 10:17, Popolo33 a dit :

Info du jour, la batterie n'aurait pas été changée. Que ce soit pour la panne d' 10/2022 ou de 07/2023 nous n'avons jamais eu de document entre les mains!!!

Le concessionnaire a lance la demande à Hyundai, on m'annonce 4 mois pour avoir une batterie, c'est en attente de validation pour l'instant.

Je n'ai pas eu de document lors du remplacement de la batterie HT pour cause de rappel. C'est simplement noté sur le carnet d'entretien.

Concernant mon Kona acheté neuf en 2019, j'ai eu le rappel batterie HT en 2022 et j'ai bénéficié d'une extension d'un an sur la garantie initiale sur le véhicule et sur la batterie. En 2024, le triangle orange s'allume et la charge s’arrête autour de 70%. La garantie initiale est terminée depuis 2 mois, le véhicule ayant 5 ans et 2 mois. Le diagnostic et la mise à jour logicielle sont effectués et je repartirai sans rien n'avoir à payer (l'extension a marché). 1 mois plus tard, rebelote, nouveau diagnostic, un module de la batterie à changer, totalement pris en charge par la garantie bien que ce soit la deuxième opération la concernant. J'espère que mon expérience répondra à certaines questions posées avant.

Le 19/02/2026 à 18:26, Konawi a dit :

Concernant mon Kona acheté neuf en 2019, j'ai eu le rappel batterie HT en 2022 et j'ai bénéficié d'une extension d'un an sur la garantie initiale sur le véhicule et sur la batterie. En 2024, le triangle orange s'allume et la charge s’arrête autour de 70%. La garantie initiale est terminée depuis 2 mois, le véhicule ayant 5 ans et 2 mois. Le diagnostic et la mise à jour logicielle sont effectués et je repartirai sans rien n'avoir à payer (l'extension a marché). 1 mois plus tard, rebelote, nouveau diagnostic, un module de la batterie à changer, totalement pris en charge par la garantie bien que ce soit la deuxième opération la concernant. J'espère que mon expérience répondra à certaines questions posées avant.

T'as eu chaud. Merci de ce partage intéressant. Très heureux que ça se soit bien terminé. Pour ceux que ça pourrait intéresser, voici le texte de la prolongation de garantie. Beaucoup de restrictions, mais l'essentiel est inclus :

 Prolongation garantie Hyundai.pdf

Modifié 19 février19 févr. par Juno